No, nyt on taas jarrut kunnossa.
Vaihto levyn, palat ja satulan. Haki auton kotoa ja soitti tänään yhden aikaan jotta auto palautettu. Vaihto nuo osat ja tarkasti samalla kaikki jarrut. Kunnossa on. On se helppoa osaamattomalle. No, nyt on taas jarrut kunnossa. Paha vain, ilmaisia lounaita ei ole! Toisaalta kun kaverin kanssa vaihtaa niin ei sen väliä Paha vain, ilmaisia lounaita ei ole! Juu, lounaat maksaa ja volvon huoltokin. Tällä kertaa tarvikkeet 123.- ja työt kaikkineen 50.- Kallista on, mutta kun en itse osaa eikä ole talliakaan. Mulla on hyvä tekijä. Haastetta Volvon huoltoon. Tuo "Volvo" joka oli ensimmäisenä, oli helppo tapaus, kun ei ollut edes kattoa myöten ummessa Ei muuten ole tainnut tulla vielä semmosta tapausta, joka ei ois tuolla vinssillä noussit - kuhan ankkurit on vaan pitäny Kyllä ammattimiehillä ja -miehillä voi olla paljonkin eroa. Hain nimittäin auton peltisepältä, jossa oli peräkärryn kulma lykännyt lokasuojaan ja puskuriin melkoiset vekit. Ihmetykseni oli suuri kun hakiessani seppä kysyi että kelpaako. Kyllä niin täytyi sanoa että ei yrittämälläkään löytynyt minkäänlaista peilausta eikä värieroa, näpyistä puhumattakaan. Kustannusarvio oli 300€ joka sekin alittui 50 :llä. Oli harvinaista herkkua.
Vahdoitko oikein itse sen ylimmäisen.
Vahdoitko oikein itse sen ylimmäisen.Kyllä ja oli mukava vaihdettava Vahdoitko oikein itse sen ylimmäisen. Eihän sen vaihto oo mikään ongelma - ottaa vaan pois ja vaihtaa... Eri juttu sitten onkin laittaa se takaisin Volvo vetää 100 000 autoa pois markkinoilta
Autonvalmistaja Volvo joutuu vetämään 100 000 viime vuonna valmistettua autoa pois markkinoilta. http://www.kaleva.fi/uutiset/talous/lehti-volvo-vetaa-100-000-autoa-pois-markkinoilta/570023/ Volvo vetää 100 000 autoa pois markkinoilta "Volvo lähettää viallisten autojen ostajille kirjeen, jossa heidän autonsa pyydetään takaisin valmistajalle." Aika erikoinen sanamuoto - eikö niitä muka Volvo-huollossa saa korjattua ..vai toimittajan ajausmaailmastakoha n tuo lause on "Volvo lähettää viallisten autojen ostajille kirjeen, jossa heidän autonsa pyydetään takaisin valmistajalle." Volvo haluaa tehdä sitten Mersut, siis sen mitä Mersu teki ensimmäisen A-sarjalaisen kanssa. Nyt kaikki sellaisen auton omistajat, säästäkää autonne ja parin-kolmen kymmenen vuoden päästä teillä on todellinen harvinaisuus, ei taida maailmasta löytyä kovin montaa alkuperäistä A-sarjalaistakaan jossa ei olisi ESC:tä ja niitä muita muutoksia. Harmittaa kun ei itsellä ole, sitä ekaa A-sarjalaista kuin ei sen puoleen yhtä tuollaista Volvoa sadastatuhannestaka an. mutta korjauksestahan tuo Volvossa on vaan kyse...joten ei enää harmita kun sellaista ei ole, ajellaan vain Toyotalla. Volvo vetää 100 000 autoa pois markkinoilta Alkaa Wolvo olla kuin Towota... |