Kirjoittaja
Aihe: Volvon huolto (Luettu 587676 kertaa)
« Vastaus #511 : 1.05.2013 kello on 20:02 »
Niin se pomputtaa meikäläisenkin V70 Sacheilla. Ei haittaa mitään. Emäntäkin tuumas äsken, että aika tavalla pomput tuntuu V70, ja sanoi vielä, että käyppä kokeilemassa hänen autoa, ei pomputa yhtään. ( Ja puhui aivan totta )
« Vastaus #512 : 1.05.2013 kello on 21:01 »
Suosittelen noita Nivoja, ei pomputa eikä hypi edes routaheitoissa.
« Vastaus #513 : 1.05.2013 kello on 21:28 »
« Vastaus #514 : 1.05.2013 kello on 22:03 »
Niitä tulee keväisin tekemättä
« Vastaus #515 : 2.05.2013 kello on 12:32 »
Tänä keväänä on ollut suhteellisen paljon routaheittoja, jopa Volvossa tuntuneet.
Oikeastaan tämän väitteen perustan sillä, että juttelin tuossa paikallisen puukuljetus yrittäjän kanssa ja hän kertoi, että tänä keväänä on rekoista mennyt tavallista enemmän jousia poikki.
« Vastaus #516 : 2.05.2013 kello on 12:44 »
Tänä keväänä on ollut suhteellisen paljon routaheittoja, jopa Volvossa tuntuneet.
Oikeastaan tämän väitteen perustan sillä, että juttelin tuossa paikallisen puukuljetus yrittäjän kanssa ja hän kertoi, että tänä keväänä on rekoista mennyt tavallista enemmän jousia poikki.
Minä olen ajanut nyt 14 vuotta säännöllisen epäsäännöllisesti Ylivieska-Oulu -väliä, kerrasta useampaan viikossa ja saman oon pannu merkille tänä keväänä. Routaheittoja on helkutin paljon ja myös päällysteessä reikiä ylivoimaisesti eniten mitä muistan.
« Vastaus #517 : 2.05.2013 kello on 12:48 »
Minä olen ajanut nyt 14 vuotta säännöllisen epäsäännöllisesti Ylivieska-Oulu -väliä, kerrasta useampaan viikossa ja saman oon pannu merkille tänä keväänä. Routaheittoja on helkutin paljon ja myös päällysteessä reikiä ylivoimaisesti eniten mitä muistan.
Nehän vain pahenee vuosi vuodelta kun mitään korjaavaa ei tehdä. Jos nyt ajamaan maantiellä pois asfaltoidulta pottupellolta kun korjasivat haaransilta-alatemmes välin, aika näyttää.
« Vastaus #518 : 3.05.2013 kello on 12:38 »
Routaheittoja on niin. Nyt testattiin ammattimiehen toimesta iskarit, lyhyt kommentti: toimettomat. Kuulemma neljänkympin jälkeen tähän -08 malliin on alettu vaihdella uusia.Aikoinaan Jaltassa kesti saman verran. Tilalle ehdottivat Koni FSD iskareita. Paikalleen asennettuna 1150€. Yleensä näitä laiteltu ja auto sen jälkeen kuin eri planeetalta. Toiseksi käyttökelpoiseksi vaihtoehdoksi jää tilata Saksasta Bilstein B6 Sport iskarit hintaan 545€ rahteineen, asennuskustannukset sitten päälle. Mersu- miehet näitä paljon käyttää, niin varmaan ovat laadukkaita. Etuiskareita löytyy tähän malliin eri merkeiltä, eri hintaisia, mutta takapäähän oikeastaa nämä kaksi edellämainittua laatumerkkiä.
« Vastaus #519 : 3.05.2013 kello on 12:52 »
Kävin tuossa paikallisessa huoltamossa,rengas asioilla,niin siinä oli Volvo V70,diiseli,olisko ollut 5 pyttyinen,kyllä pyöri rumasti,huoltomies epäili yhden pytyn toimimattomuutta !!!
« Vastaus #520 : 3.05.2013 kello on 13:21 »
Tai massapyörä entinen. Rallattaa aikatavalla.
« Vastaus #521 : 3.05.2013 kello on 13:58 »
Kävin tuossa paikallisessa huoltamossa,rengas asioilla,niin siinä oli Volvo V70,diiseli,olisko ollut 5 pyttyinen,kyllä pyöri rumasti,huoltomies epäili yhden pytyn toimimattomuutta !!!
Suutin rikki
« Vastaus #522 : 3.05.2013 kello on 14:59 »
Suutin rikki
Liekkirenkaan laakeri loppu.
« Vastaus #523 : 3.05.2013 kello on 15:11 »
Liekkirenkaan laakeri loppu.
ähä ähä
« Vastaus #524 : 3.05.2013 kello on 15:17 »
ähä ähä
Eihän asia oikesti minulle kuulu,mutta sattuin sopivasti paikalle,siinä huoltomies ihmetteli samaa kuin minä,pyöri rynkyttämällä,ja aika uuden näköinen farkku !
|