Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Al-Ko työntöjarrun säätö

<< < (6/8) > >>

K.E.V:
Ne ovat liian kireällä edelleen.

JS85:
Outo juttu, sillä testimielessä löysäsin säätöruuvia useita kierroksia eikä sillä ollut oikein mitään vaikutusta renkaan pyörimisherkkyyteen . Onko sitten vaan uutuuden tiukat ne jarrukengät? ;)

K.E.V:
Eihän laakeria ole kiristetty hampaat irvessä  ::)

JS85:

--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 18.07.2017     kello on 17:51 ---Eihän laakeria ole kiristetty hampaat irvessä  ::)

--- Lainaus päättyy ---

280 nm, momenttiavaimella niinkuin ohjeessa käskettiin. Melko lujallehan sen sai kääntää.

Mutta kysymys kuulukin, että pysyykö tuollainen rumpujarru yleensä viileänä ajonaikana?

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: JS85 - 18.07.2017     kello on 18:10 ---280 nm, momenttiavaimella niinkuin ohjeessa käskettiin. Melko lujallehan sen sai kääntää.

Mutta kysymys kuulukin, että pysyykö tuollainen rumpujarru yleensä viileänä ajonaikana?

--- Lainaus päättyy ---
Jos kyseessä on viisto rulla/kuula laakeri, älä aja metriäkään ennenkuin olet säätänyt sen.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa