Aihe: Dethleffs talviominaisuudet

Hei,

onko kokemuksia kuinka tuollaisessa esim Dethleffs a5880 (tai a5881) tarkenee talvisin? A5880 on ilmeisesti varustettu aldella ja a5881 trumalla. Sähköpatruuna ja lattialämmitys löytyy noista useimmista.

Ekaa omaa autoa ostamassa ja näissä pohja sopisi omaan käyttöön hyvin. Kahdelle aikuiselle ja kahdelle lapselle punkat ilman aamu/ ilta jumppaa pöydän kanssa.

Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla

Ei ole kokemusta. Mutta tarkenee, kun laitat yöpyessä kylmän peltiohjaamon ja oleskelutilan välin umpeen. 

Varmaan tarkenee jos on uudempi auto. 2007 mallin puoli-integroidussa Espritissä aldella pattereita oli liian vähän tehtaan jäljiltä ja niillä pärjäsi tuonne max 20 asteen pakkaseen ilman lisälämmitintä.

Tarkennetaan ijäksi 99-03. Niin pysyy lompakkokin vielä mukana. Hintaluokassa 14-18k.

Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla

Oleskelutilan ja ohjaamon välin saa umpeen kätevämmin, jos ohjaamon istuimet ei käänny pöydän ympärille.
Laita kuva millaista autoa olet suunnitellut.

http://m.nettikaravaani.com/dethleffs/a5880/1459860

Joku tämän tyylinen.

Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla

Kunnollinen kokopeitto ajaa saman asian kuin väliverho, ellei ole parempikin. Riippuu verhosta.  Oma vaivansa laittamisessa on, kaksi minuuttia menee kun oppii homman. Huhtalo tekee hyvät.

Kunnollinen kokopeitto ajaa saman asian kuin väliverho, ellei ole parempikin. Riippuu verhosta.  Oma vaivansa laittamisessa on, kaksi minuuttia menee kun oppii homman. Huhtalo tekee hyvät.

Totta. Höpötys 'kylmästä peltiohjaamosta' on turhaa, kyllä kylmyys riippuu ihan muista seikoista. Ja ulkopuolinen peitto, ohutkin, pitää etuikkunat kuivina.

http://m.nettikaravaani.com/dethleffs/a5880/1459860

Joku tämän tyylinen.

Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla

Aivan. Tuossa näkyy olevan mahdollista laittaa ohjaamon ja istuinryhmän väliin tiivis verho, liukuovi tai paljeovi.
Kaikki matkailuautot saa lämpimäksi, kun laittaa poforia lämmitykseen. Eri juttu on sitten kuinka viihtyisä ja vedoton on sisätila. Moni vain puolustaa omaansa, jos ei ole yöpynyt kuin keleissä nollan kahta puolta. Pakkasella joka on kylmempi kuin -20 astetta, valikoituu jyvät akanoista. Yleensä kylmät autot on talvella seisonnassa.

Moni vain puolustaa omaansa, jos ei ole yöpynyt kuin keleissä nollan kahta puolta. Pakkasella joka on kylmempi kuin -20 astetta, valikoituu jyvät akanoista. Yleensä kylmät autot on talvella seisonnassa.

Siksi minä sanonkin, että on turhaa höpöttää 'kylmästä peltiohjaamosta'.
Tosin en ole -36 kylmemmässä nukkunut...

Tässä on hyvä ottaa huomioon, etten aijo yöpyä 30 asteen pakkasella autossa lapsen kanssa ihan hetkeen ?  Eli jos keväällä pärjää pääsiäisen aikoihin autossa laskettelu keskuksessa sähköjohdon päässä, niin riittää minun tarpeeseen loistavasti.

Päivä puolessa ja on tullut jo muutama auto käytyä läpi, Hymer, Eura mobil ja dethleffs olisi olleet parhaasta päästä tänään ajetuista ainakin, laadullisen fiiliksen mukaan.

Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla

Mun mielestä isompi ongelma matkailuautoissa on alustan, ei asunto-osan laatu. Tämän on kokemus osoittanut, alkuun luulin toisin. Silti on hyödyksi, että asunto-osakin on laadukkaasti tehty. Rakenne tärkeimpänä.

Ongelmatonta ei olekaan ja kaikissa on hyvät ja huonot puolensa.

Aika harvaa reissaa matkailuautolla talvella säähän ja lämpötilaan katsomatta. Enemmistö, joka niin ei tee, voi asettaa muita asioita valintakriteereiksi . Kahdelle voi löytää suht' täydellisen matkailuauton, mutta perheelle onkin jo vaikeampaa. Etenkin jos haluaa koon ja painon pysyvän kohtuudessa.

Eli jos keväällä pärjää pääsiäisen aikoihin autossa laskettelu keskuksessa sähköjohdon päässä, niin riittää minun tarpeeseen loistavasti.

Elikkä, sitten auto joka muuten on sopiva käyttöösi ja lompakollesi. 

Tämä varmasti totta. Jokainen määrittelee oman mukavuus alueensa itse, myös talvella.

Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla

Varmaan tuollaisella pärjää kevättalvessa, vesi systeemi kannattaa tarkistaa jotta harmaavesi säiliö on eristetty ja vesijohdot sisällä kulkevat lämpimässä. Ohjaamoon voi aina laittaa sähkössä ollessaan lämpöpatterin joka ulkopuolisen kokopeitteen kanssa pitää kylmän  pois ja kääntyvällä etupenkillä voi istua ja vaikka illalla lukea kirjaa.