Aihe: ranska 2016

Juhannuksena lähdetään vaappumaan kohti Ranskaa. Levotonta siellä on ollut viime aikoina. Nyt alkaa vielä EM-futiskisatkin, mutta se ei varmaan kauheasti näy liikenteessä.

Miten moottoritiemaksut peritään ranskassa? Ne autoroutet eli A-tiet on kai kaikki maksullisia? Kö?
Onko maksukoppi tien alussa tai lopussa vai saako siellä ostaa jonkin tarran tms. joka on voimassa joka paikassa?

Kiitokset tiedoista. 10.6 perjantaina lähtö ruotsin kautta ranskaan ,tiistaina pitäisi olla Lyonissa.Olimme varanneet mukaan 2x30L kannua jotka voi ilmeisesti jättää kotiin.

Mika

Miten moottoritiemaksut peritään ranskassa? Ne autoroutet eli A-tiet on kai kaikki maksullisia? Kö?
Onko maksukoppi tien alussa tai lopussa vai saako siellä ostaa jonkin tarran tms. joka on voimassa joka paikassa?

Kopin seinästä otetaan lappu motarille mennessä ja maksetaan kopilla poistuessa. Eli ei mitään tarraa.

Ilmainen on keskellä Ranskaa menevä A 75, paitsi Millaun silta. Saattaa olla muitakin.

Näin muistelen, kun on jo jonkun aikaa kun olen viimeksi siellä ajellut.

Ilmainen on keskellä Ranskaa menevä A 75, paitsi Millaun silta. Saattaa olla muitakin.

Puolet rahalla/puolet ilman.
Michelinin karttakirja on hyvä reitin suunnitteluun, siitä näkee myös maksulliset pätkät.

Minusta niitä maksukoppeja oli vähän miten satttuu... Aina välillä kaikki karsinaan ja korttia höyläten... Visalla maksoin eikä siinäkään ongelmia kohdattu. Italiassa tuntuu olevan enemmän nuo rampit muodissa rahastus paikkoina

Isojen kaupunkien sisäänmenoissa esim. A8 Nizza on pelkät maksupisteet, hinnat vaihtuu näissä kellonaikojen/ruuhkan mukaan pikkuautoilla ,70€-1,50€. Muilta osin noilla A-teillä maksu menee km-taksana, vähän kuin parkkihalleissa, sisäänmennessä lippu ja ulosmenorampilla maksupisteet. Visalla tullut itse tällä reissulla höylättyä melkein kaikki kun on nopein maksutapa. Pikkusen yli 100€ mennyt matkalla halki koko Ranskan isolla autolla. Tokihan noita voi kiertää, mutta  motareilla on ruuhkia vähemmän ja 130km/h rajoitus kuivalla säällä.

Ranskassa paikalliset ja ammattikuskit voi ostaa "telepeage"-laitteen joka ilmeisesti jolloin tapaa kerää maksut laitteeseen ja laskuttaa ne sitten kuukausittain. Tarvii huomenna udella lisää tuosta laitteesta kun taloudenhoitaja ajaa meidät palauttamaan vuokra-autoa.

Iltauutisten mukaan nyt uusimmat lakkoon menneet on TGV:t ja roskakuskit. En tiedä mitä Suomessa uutisoidaan. Täällä Vencessä kylläkin eilen kävi vielä roskakuskit talon pöntön tyhjäämässä ja pesemässä. Taitaa pelkkää Pariisia koskea tämäkin.

Otin tuossa matkalla kuvia noista "peageista" ja tarkoitus kirjoittaa blogiin juttua tuosta maksusysteemistä ja muutenkin yleisiä ohjeita teiden käyttöön ja navigointiin Ranskassa.

Kyllä nuo fudiskisat ainakin tässä ihan kisakaupungin liepeillä näkyy, aseistettuja poliiseja paljon liikkeellä ja liikennettä normaalia enemmän. Tiedä sitten mikä on tuon julkisten kulkuneuvojen lakon osuus asiaan.

Jäsen Albinkarman blogissa on hyvä kartta noista maksullisista pätkistä.

Albinin ja Matkapatongin blogit onkin seurannassa. Hyvää ja hyödyllistä juttua molemmissa 

EM-futis matsejahan pelataan usealla paikkakunnalla ympäri ranskaa. Ja Eiffel tornin juurella on joku iso screeni ja fanikatsomo. Voipa olla tunnelmaa Ranskan pelien aikana. Ja varmasti aika tiukat turvatoimet näiden pommihullujen varalta 

https://fi.wikipedia.org/wiki/Jalkapallon_Euroopan-mestaruuskilpailut_2016

Suomalaiset Telesten valvontakamerat kisoissa.

Onko kukaan tällä hetkellä Ranskanmaalla? Yötä Imperiassa ja huomenna Ranskaan. Onko jalkapalloruuhkia? Vaikuttaako lakot enää polttoainejakeluun?

Jalkapallo ruuhkat väistää kun katsoo paikkakuntien ottelu ohjelmat.
Ja poltto-ainetta piisaa.

No niin, matka alkoi juhannuksena ja nyt ollaan päästy jo Belgiaan asti. Tänään pitäisi päästä Ranskaan yöksi, Reimsin seudulle jonnekin. Ostin keväällä France Passion jäsenyyden joten ilmaisia yön yli paikkoja maajussien pihoissa olisi tarkoitus käyttää muutamissa paikoissa. Yksi tai kaksi ilmaista yöpymistä kuittaa jäsenmaksun. Samalla saa ehkä ostettua vähän tuomisia kotiin suoraan tuottajalta.

Juhannus meni ruotsin kämppäreillä, oli rauhalliset bileet. Tanskassa meni yksi yö ja saksassa myös. Hollannin läpi mentiin nyt pikaisesti, paluumatkalla katsellaan enemmän sitten Hollantia, jos ehditään. Belgiassa on nyt ainakin tosi hiljaista camping alueilla, ensin yrittämämme alue oli kiinni ja tämä toinenkin on vielä off season moodissa. Muutama eläkeläispari täällä tietysti jumittaa ja me paikan ainoana lapsiperheenä aiheutamme kulmien kurtistelua. Onkohan täälläkin vielä lapsilla koulua kuten saksassa. Kelit on ihan ok, parina päivänä olen toivonut autoon ilmastointia. Välillä on sadellut vähän, merkeistä päätellen täällä Belgiassa on tullut vettä vähän enemmänkin lähiaikoina.  Kämppärin nurmikenttä on paikoin mutainen ja metsässä näkyi isoja vesilätäköitä. Hollannissa näkyi jokien pinnat olevan aika korkealla.

Reitin suunnittelua hankaloittaa vähän internetin puute, on niin kalliita hintoja datansiirrolle että ei ilkeä käyttää. Yksi vaihtoehto on tietysti kurvata mäkkärin pihaan tauolle, niillä taitaa olla lähes kaikissa ravintoloissa avoin wifi käytössä. Ilmankin pärjätään mutta kivempi olisi jatkuva datayhteys tien päälläkin kuten kotomaassa. Suurin ongelma tuo verkkoyhteyden puute on näköjään teini-ikäiselle tyttärelle...

Belgiassa on satanut 150 vuoteen eniten huhti-,touko-, kesäkuun aikana, yli 60cm / m2.
Samoin ranskan pohjois-osissa. Parhaat France Passion paikat shampanjan alueella on etelä-osissa.
Eli reilusti Reimsin alla puolella. Epernay ympäristö. Tosin molemmat kaupungit pitää itseään shampanjan pääkaupunkina.

Ei päästy eilen Reimsiin asti, jäätiin Sedanin lähelle. Suunnattiin tolkuttomia kärrypolkuja pitkin navigaattorin perässä erään maatilan pihaan France Passion merkeissä. Ei ollut muita leiriytyjiä, kuten epäilinkin kun näin ne kinttupolut sinne. Maatila on pienessä Artaisen kylässä jossa oli noin 5 maatilaa, kirkko ja hautausmaa. Yö meni siinä ihan mukavasti, palvelujahan ei ollut käytössä muuta kuin ilmainen piha ja lapset sai käydä navetassa katsomassa kaneja ja kanoja yms elikoita. Kukon perhana aloitti aamulla mellastuksensa, mutta sehän kuuluu asiaan. Ostettiin samalla jotain ankanliha pateeta tuliaisiksi, itselle ei oikein putoa tuollaiset käänteisherkut.

Nyt karjotetaan Jablines camping alueella Pariisin itäpuolella. Kiva alue, ipanoille on tekemistä kun on hyvä uimaranta lähellä jne. Ei mikään halvin alue, 144e kolme yötä 5 hengen perheeltä auto+sähkö paikalla. Suihkut sisältyy hintaan ja muut fasiliteetit huomioon ottaen varsin kohtuullista. Loistavan palvelualtis henkilökunta respassa. Kyselin respan tätiltä että eikö sesonki ole vielä alkanut kun näyttää olevan reilusti tilaa. Tämä siihen vastaamaan että yleensä on tähän aikaan ollut paljon vilkkaampaa, tänä vuonna on poikkeuksellisen hiljaista. Lieneekö ihmiset säikähtäneet terrori-iskuja tai EM-futista. Sopii meille, pelkäsimme tulomatkalla että emme mahtuisi alueelle, siitä kun on karvaita kokemuksia jokusen vuoden takaa saksan reissulta jossa oli melkein kaikki alueet turvoksissa.

Nyt ollaan Le Mansin kupeessa. Edelleen on kämppäri suunnilleen hyvä jos puoliksi täynnä. Käytiin perheen kera Le Mansin moottoriradan vieressä sijaitsevassa 24h ajojen automuseossa, hienoja kilpa-autoja sali täynnä ja oli ihan kohtuullisen edulliset liputkin. Itse Le Mansin kaupunkikin on hieno, rooman aikaisia linnoituksia ja muuta historiaa pursuava n. 140 tuhannen asukkaan kaupunki.

Ei voi kyllä väittää että Ranska olisi edullinen maa, ruoka on minusta ihan yhtä kallista kuin suomessa. Ainoastaan alkoholi (yllätys?) ja leipomotuotteet sekä diesel on vähän edullisempaa. Diesel on ollut 1.11 e -1.25 e /l haarukassa. Liikenne on ihan normaalia, mitä nyt Pariisin ytimessä näytti aika hullulta se ajaminen, itse oltiin vain jalankulkijana, onneksi. Ylimääräisiä turvatarkastuksia on turistikohteissa, mm. Eiffelin tornille piti jonotella turvatarkastukseen aika tovi. Siellä sitten otettiin ihmisiltä vesipullot yms. pois. Aika hyvin nuo ihmiset tuntuu puhuvan englantiakin, itse en osaa montakaan sanaa ranskaa mutta yritän vähintäänkin aina tervehtiä ja kiittää ranskaksi.