|
*****
Taitaa olla ledivalo eli irroitetaan vanha kokonaisena ja laitetaan uusi kokonainen tilalle.Näin helppoa ja halpaa se on nykyaikana! Varmaan olisi normi polttimoilla tullut samat vähintäin kustannukset. Ja osto paikkana kivijalka matkailuauton kauppa eli ei varmaan mikään halvin vaihto-ehto. Tietääkö kukaan, miten vaihdetaan lamppu tuollaiseen äärivaloon? Ja melkoisella varmuudella johdot on hapettunut poikki ja itse valo on ehyt. Näin oli omassa ja kun johdot oli liian lyhyet , niin olisi pitänyt tehdä jatkopala väliin, katsoin viisaammaksi ostaa uuden valon. Ja omaan se tosiaan löytyi paikalliselta mac louis edustajalta. Ja on saman muotoinen ja värinen kuin tuon sinun. ![]() http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=15372 Jossain mallissa ledille/piirilevylle pääsi kosteutta johtimia pitkin (eristeen alla kuparia myöten kapillaarisesti). Merkki taisi olla Yokon - peräpäästä sivuvalot molemmin puolin vaihdoin (kun pimeitä ei voinut korjata) - varsinainen korjaus oli vaihtaa alustassa olevat liittimet rasvatäytteiseksi, joihin vesi ei päässyt..
*****
Taitaa olla ledivalo eli irroitetaan vanha kokonaisena ja laitetaan uusi kokonainen tilalle. Yksikään ledi ei oo mulla vielä kyrvähtänyt, vaikka johdot väärin päin, se ei syty vaan. Jos paat väärän jännitteisen esim. 12 volttisen 24 volttiseen järjestelmään, niin tulee toiminta savua. Vaihda johtimet keskenään. Yleensäkään ledi ei "pala" vuosikausiin. Luvataan 10.000 tunnin paloaikoja. Jos lamppu vanha niin eikat johdot oo itestään vaihtanut paikaa. Ostin/laitoin 4 työvaloa työautoon (5 lediä aina kopassaan) niin yhdestä näistä on pimentynyt 2 lediä, eli tässä sattunut vaan huonompi laatunen yksilö, eikä näitä polteta edes joka työpäivä. |