Kirjoittaja
Aihe: Kabe smaragd -85 (Luettu 38693 kertaa)
« Vastaus #46 : 3.02.2016 kello on 18:05 »
Kannatta käydä etrassa katsomassa.Aika erikoinen merkki, todennäköisesti suunnattu ammattikäyttöön.Käy tännössä etra myy ammattikäyttöön olevia aineita.Sen takia minäkin arvelin ja kiinnostuin sen olevan todennäköisesti laadukasta.Käytännö ssä minulla ainakin toimi todella hyvin. Myyjä sanoi että asentajat on käyttäneet tyrox levyjen liimaamiseen myös .Koska se purkautuu 1mm ohuena nauhana eikä sumuna ei tapahdu massiivista sulamis reaktiota.
« Vastaus #47 : 7.02.2016 kello on 11:11 »
Kumma homma, mulla tuo safir vuodelta 85 eikä siinä eristeitä ollut liimattu kiinni lainkaan, enpä sitten liimannut niitä uusiakaan. 
« Vastaus #48 : 7.02.2016 kello on 15:29 »
Ainakin ite käytin pentisolin uretaaniliimavaahto a.
« Vastaus #49 : 8.02.2016 kello on 20:36 »
Kumma homma, mulla tuo safir vuodelta 85 eikä siinä eristeitä ollut liimattu kiinni lainkaan, enpä sitten liimannut niitä uusiakaan. 
Tässä oli kyllä sivuseinät liimattu. Se eriste tuntuisi olevan kantava, kun ainakaan vielä ei ole tullut vastaan mitään runkopuuta. Takaseinässä ei ollut liimaa, mutta runko oli. Tosin sehän ei ollut tehtaan jäljiltä. Tänään pääsin taas vaunu työmaalle. Silikonien irroitusta/puhdistusta ja sähköjen setvimistä. Akku laatikon sain paikalleen ja vessaa vähän purettua. Mietiskelin tuossa,että jättäiskö tuon vessan pois, kun ei sitä pottaa kuulemma kannata käyttää (ei pidä hajuja)?? Siihen vessan paikalle saisi hyvin semmoisen halpis ilmastointilaitteen .
« Vastaus #50 : 8.02.2016 kello on 20:49 »
Kannatta käydä etrassa katsomassa.Aika erikoinen merkki, todennäköisesti suunnattu ammattikäyttöön.Käy tännössä etra myy ammattikäyttöön olevia aineita.Sen takia minäkin arvelin ja kiinnostuin sen olevan todennäköisesti laadukasta.Käytännö ssä minulla ainakin toimi todella hyvin. Myyjä sanoi että asentajat on käyttäneet tyrox levyjen liimaamiseen myös .Koska se purkautuu 1mm ohuena nauhana eikä sumuna ei tapahdu massiivista sulamis reaktiota.
Etrasta löytyi 3M scotch-Weld 90 Liimaa. Niitä oli useampia versioita. Tuota ysikymppistä on käytetty eristeiden alumiiniin liimamiseen. Tosin purkissa lukee, että ei sovi styroksille. En ole vielä päässyt kokeilemaan tuotetta, mutta myyjä kehu 
« Vastaus #51 : 8.02.2016 kello on 21:06 »
Mietiskelin tuossa,että jättäiskö tuon vessan pois, kun ei sitä pottaa kuulemma kannata käyttää (ei pidä hajuja)?? Siihen vessan paikalle saisi hyvin semmoisen halpis ilmastointilaitteen .
Kuulemma ? Ei kai se haise jos käyttää aineita, paljaalla vedellä olevat kyllä tunnistaa jo ulkoa asti  Itse en vahingossakaan jättäisi. mutta mieti pari kertaa kunnolla.
« Vastaus #52 : 10.02.2016 kello on 23:42 »
Muista sitten että jos paat sen ilmastointikoneen, ni aukase sille TARPEEKSI korvausilmalähteitä, puhaltaa meinaa reilusti sitä kuumaa ilmaa pihalle. Ilman riittävän korvausaukon tekoa tai koneen modifiointia, kone tekee vaunuun alipaineen ja sittenhän se imee aivan joka nurkasta ja listasta vettä sisään, mistä se muuten ei pääsisi. Menee sitten pian kova korjausurakka hukkaan...
« Vastaus #53 : 13.02.2016 kello on 08:44 »
Kuulemma ? Ei kai se haise jos käyttää aineita, paljaalla vedellä olevat kyllä tunnistaa jo ulkoa asti  Itse en vahingossakaan jättäisi. mutta mieti pari kertaa kunnolla.
Sait ylipuhuttua  Onhan se vessa ehoton, kun perheenkin kanssa joku reissu tulee kuitenkin tehtyä. Täytyy perehtyä vielä paremmin niihin aineisiin ym.
« Vastaus #54 : 13.02.2016 kello on 08:56 »
Sait ylipuhuttua Onhan se vessa ehoton, kun perheenkin kanssa joku reissu tulee kuitenkin tehtyä. Täytyy perehtyä vielä paremmin niihin aineisiin ym.
Mitenkä se tapahtuu, se aineisiin perehtyminen. Luontoystävälliset ei poista hajua. Ja muut toimii, kun ei pidä veskiä montaa vuorokautta tyhjentämättä. Jotkut käyttää luontoystävällisiä aineita, ja kaataa veskin luontoon. Sitten kun heiltä kysyy, mitä luontoystävällistä ainetta käytät. Keskustelu loppuu siihen. 
« Vastaus #55 : 13.02.2016 kello on 09:04 »
Muista sitten että jos paat sen ilmastointikoneen, ni aukase sille TARPEEKSI korvausilmalähteitä, puhaltaa meinaa reilusti sitä kuumaa ilmaa pihalle. Ilman riittävän korvausaukon tekoa tai koneen modifiointia, kone tekee vaunuun alipaineen ja sittenhän se imee aivan joka nurkasta ja listasta vettä sisään, mistä se muuten ei pääsisi. Menee sitten pian kova korjausurakka hukkaan...
Niin se kyllä on, joku luukku on oltava auki. Ilmastoinnille jää vielä paikka kaappiin pannun viereen. Laitan sen kesällä, jos tarvetta. Nyt on purettu seinää. Märkää oli vessan kattoluukun kohdalle asti. Yläpuu vaihdettiin vähän pidemmällekin. Nurkkasaumasta on vuotanut. Vessan kattoon täytyy vaihtaa puut ja tiivistää kattoluukkukin uudestaan samalla. Lattiaa menee vaihtoon samanlainen pala kuin toisellakin puolella.
« Vastaus #56 : 3.03.2016 kello on 20:32 »
Alkaa olla projekti voitonpuolella "melkein"  Takaosa on alasänkyä, sähköjä ja ulkopuolelta tiivisteitä ja jotaki pikku hiplailuja vaille valmis. Keulastahan tietysti löytyi ylläri kun tiivisteitä vaihtaessa kurkkasin peltien alle. etulaatikon takaa menee koko seinä uusiksi ja nurkista pienet palat lattiaa, onneksi ikkunaa ei tarvi käyttää pois. Laitan kohta kuvia.
« Vastaus #57 : 3.03.2016 kello on 21:25 »
« Vastaus #58 : 4.03.2016 kello on 20:28 »
onneksi ikkunaa ei tarvi käyttää pois.
Saako tuon mallisen ikkunan pielet tiivistettyä kunnolla irroittamatta? Jotkut ikkunanpielet kun tuppaa vanhemmiten päästämään veden tupaan?
« Vastaus #59 : 5.03.2016 kello on 21:22 »
Saako tuon mallisen ikkunan pielet tiivistettyä kunnolla irroittamatta? Jotkut ikkunanpielet kun tuppaa vanhemmiten päästämään veden tupaan?
Ulkopuolelta saa just ja just painettua massan väliin, hankala puhdistaa kyllä. Taka ikkunoihin laitoin sisäpuolelta kun oli eristeet irti. Tässä ei ikkunat ole vuotanut. tuonne etuseinään on kummaltakin puolelta reunoilta mennyt vesi ensimmäisen pokkauksen kohdalta. Siinä kohtaa loppuu tuo takaa tuleva nurkka lista.
|