Kirjoittaja
Aihe: Vuosi 2016 lähestyy , kuljinmatkailua onko suunniteltu (Luettu 62263 kertaa)
« Vastaus #76 : 2.03.2016 kello on 00:10 »
Ei me kaikkia ruokia sinne viedä, mutta ei ne peruselintarvikkeet maltaita maksa. Ja Noran hilloja, ruskeaa juustoa ja perunasalaattia sieltä pitää aina ostaa kotiinkin. Ja vohvelitaikinajauho ja  Kukin matkailee omista syistään ja itse valitsemissaan kohteissa, kehittyy siellä missä kehittyy ja lataa akkujaan siellä missä niitä on hyvä ladata. Ne ja kaikki muutkin matkailuun liittyvät jutut ovat sellaisia, ettei kukan voi sanoa mikä toiselle on hyvää tai ei sitä ole. Jokaisen matka on paras matka. Ja jos ei ole, arvioijaksi kelpaa vain hän/he, jotka sillä matkalla ovat. t.Kaarina
« Vastaus #77 : 2.03.2016 kello on 09:49 »
Ehkä joutuu jonkun kerran käymään vielä tänä vuonna ranskassa.  Tämä opus on jo monta vuotta kertonut kevään tulleen.  Joutuu jonkun kerran vierailemaan viinitilalla kun on sen verran rohkea ettei sitäkään pelkää kuten jotkut näkyvät pelkäävän. Eilen posti toi.
« Vastaus #78 : 2.03.2016 kello on 11:12 »
Mikä Ruåtsin läpiajorangaistus. Eikö sen hanki ihan itse jos se kerran on yhtenä pötkönä rannasta rantaan ajettava. Joo, minäkin yhden kerran ajaneena ,mutten varmasti enää koskaan. Se on Mantorpissa karavaaniliikkeen pihassa hyvä rastplatsi, ei tarvi Ruåtsin kalliille leiripaikoille mennä. Lomahan alkaa heti kun starttaa ja alkaa ropottelemaan johonkin päin ja pääsee seittemän kilometriä kunnan rajan toiselle puolelle 
« Vastaus #79 : 2.03.2016 kello on 11:19 »
Hyvä vinkki tuo Mantorp. Löytyy varmaan Googlella. Ehkä jonain vuonna taas Ruotsiin.
« Vastaus #80 : 2.03.2016 kello on 11:39 »
« Vastaus #81 : 2.03.2016 kello on 11:58 »
Tuossa http://www.bengtiorkelljunga.se/pihassa on tullut pari kertaa yövyttyä. Siinä on stelplatz, jossa sähkö maksaa, tuorevettä en muista kun en tarvinnut, mutta jätteet saa pois.
« Vastaus #82 : 2.03.2016 kello on 12:09 »
Jos haluaa nukkua luonnonrauhassa ja suostuu maksamaan 10e, on Jönköpingin eteläpuolella oleva Hyltena rastplats mainio kohde. Kaunista mäntymetsää ja puhdas järvi jossa voi uida. https://www.statoilhyltena.se/rastplatsSe on jännää miten eri tavoin ihmiset tuon Ruotsin läpiajon kokevat. Meille se on miellyttvä siirtymä minkä aikana pää tyhjenee työarjesta ja alkaa orientoitumaan lomaan. Tarpeellinen välitila kahden maailman välillä. Seitsemän tuntia, minkä jälkeen on kiva nousta lautalle Helsingborgissa ja tietää, että kahden tunnin ajomatkan jälkeen ajetaan Rödbyssä Saksan lautalle, syödään ja ajetaan vielä hetki, riippuen siitä halutaanko jäädä rannalle esim. Scharbeutzin matkaparkkiin vai mennäänkö Lüneburgin nummille Egestorfin matkaparkkiin. Itse asiassa jos menemme yölaivalla Ruotsiin, olemme täällä Turun kupeessa asuvina nopeammin Saksassa (jos se on tavoite) tuota Ruotsin reittiä käyttäen, kuin Helsinki-Saksa väylältä. t.Kaarina
« Viimeksi muokattu: 2.03.2016 kello on 12:28 »
« Vastaus #83 : 2.03.2016 kello on 12:25 »
Jos haluaa nukkua luonnon rauhassa ja suostuu maksamaan 10e, on Jönköpingin eteläpuolella oleva Hyltena rastplats mainio kohde. Kaunista mäntymetsää ja puhdas järvi jossa voi uida.
https://www.statoilhyltena.se/rastplats
Se on jännää miten eri tavoin ihmiset tuon Ruotsin läpiajon kokevat. Meille se on miellyttvä siirtymä minkä aikana pää tyhjenee työarjesta ja alkaa orientoitumaan lomaan. Tarpeellinen välitila kahden maailman välillä. Seitsemän tuntia, minkä jälkeen on kiva nousta lautalle Helsingborgissa ja tietää, että kahden tunnin ajomatkan jälkeen ajetaan Rödbyssä Saksan lautalle, syödään ja ajetaan vielä hetki, riippuen siitä halutaanko jäädä rannalle esim. Sharbeutzin matkaparkkiin vai mennäänkö Lüneburgin nummille Egestorfin matkaparkkiin.
Itse asiassa jos menemme yölaivalla Ruotsiin, olemme täällä Turun kupeessa asuvina nopeammin Saksassa (jos se on tavoite) tuota Ruotsin reittiä käyttäen, kuin Helsinki-Saksa väylältä.
t.Kaarina
Mä olen vähän samaa mieltä, vaunuilijana kyllä laivayhtiöiden hinnoittelukin ajaa osaksi Ruotsin reitille. Tänä vuonna kyllä oli jo suora laiva lähellä, hinnoittelu vs. ajo Ruotsin kautta kaikkine kuluineen, ei siinä enää kummoista hyötyä saa. Mutta vaakakupissa painaa tietty vapaus, meillä kun loma alkaa siitä, kun vaunu otetaan perään. Matka on loma meille, eikä kiinosta heti aloittaa sitä 27h laivamatkalla. Lisäksi työn puolesta on tullut istuttua ihan riittävästi suorissa laivoissa, jo ennen näiden "nopeiden" vuorojen tuloa. Sompasaaresta mentiin joskus Transeuropalla Traveen yli 40h. Ruotsissa on hyvät tiet, moottoritietasoa melkein koko matka ja liikenne sujuu yleensä ilman turhia hidasteita. Tarkemmin kun miettii tuota, niin ajamiseen tottuneena en koe läpiajoa miksikään rangaistukseksi, päinvastoin, Kaarinan tavoin, siitä alkaa loma! E: Onhan siinä niitä parkkejakin matkalla, ketkä tarvii... Ödeshög Q8 pihassa yleensä tilaa, Grännan leirintäalueen portilla, Bengt Örkelljunga, ym. ym. paikkoja on vaikka millämitalla.
« Vastaus #84 : 2.03.2016 kello on 12:41 »
Syksyllä Viroon 
« Vastaus #85 : 2.03.2016 kello on 13:57 »
Koitin vain olla vitsikäs kun käytin termiä läpiajorangaistus. Ei ole mitään ruotsia vastaan. Tylsä on motaria ajella mutta matka joutuu ihan jouheasti. Ja toki voi aina kierrellä pienempiäkin teitä. Mutta jos targetti on muualla niin ei viitsi hassata lomapäiviä matkan varrella kikkailuun. Melkein mieluummin itse ajan kun istun lautalla täyttelemässä sanaristikoita. Tuntuupahan edes siltä että tekee jotakin ja maisemat vähän vaihtuu. Toki jos rahaa olisi enemmän niin lauttaan olisi varmaan päädytty tällä kertaa.
Mutta kukin tekee tavallaan ja makunsa mukaan.
Sent from my iPhone using Tapatalk
« Vastaus #86 : 2.03.2016 kello on 14:22 »
Hyvä vinkki tuo Mantorp. Löytyy varmaan Googlella. Ehkä jonain vuonna taas Ruotsiin.
Motarilta asti on opastus .
« Vastaus #87 : 2.03.2016 kello on 15:52 »
Lupauduin lähteä meitin kulkineella kiertelemään Karjalan kannasta jokuseksi päiväksi. Reitistä ei ole tietoa mutta mukaan lähtee kokenut kannaksen tuntija niin eipähän tule turhia mutkia tehtyä.
« Vastaus #88 : 2.03.2016 kello on 19:41 »
Mukava aloittaa loma antamalla laivan miehistön hoitaa ajamisen. Mutta se kannattavuus on tosiaan kiinni asuinpaikan lisäksi kulkineen pituudesta ja henkilö- sekä koiramäärästä, mutta myös siitä, minkä arvon antaa vapaudelle saada olla ajamatta.
Laivassa pääsee oluelle, valmiiseen ruokapöytään ja välttää ruotsalaisen liikennepoliisin, kalliit leirintäalueet ja maantierosvot. Sekä tietenkin auton kulumista ja vikaantumisriskiä. Toki jos ajaminen on periaate siinä missä mahdollisesti moni muukin vaikeamman kautta reissaaminen, niin oma valinta.
« Vastaus #89 : 2.03.2016 kello on 20:30 »
Eikös Alan se nimenomaan ole pyrkimys, että jokainen matkailee niin kuin itse parhaakseen kokee!?
Jokseenkin hassua että sen jälkeen kun pari meistä kertoo nauttivansa Ruotsin läpi ajamisesta, ja sanoo loman alkavan siitä, sinä haluat rinnastaa Ruotsin läpi ajamisen vaikeimman kautta matkailuun...ja asetat sen vielä johonkin outoon valoon.
Minusta toisen matkoja ei ole lupa arvostella eikä arvioida, siihen ovat oikeitettuja vain he, jotka ko. matkalla ovat itse olleet mukana.
Tehdään niin kuin itsestä tuntuu hyvältä ja annetaan toistenkin tehdä niin. Kannustetaan kuuntelemaan omia tarpeita sen sijaan että yritetään laittaa samaan muottiin!
t.Kaarina
|