Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Vaihdelaatikon purkuvaiheet/ fiat Dugato 91/ 2L pensa (5 vaihteen irroitus )

<< < (3/6) > >>

velnum:
Lähemmin kiinostaisi mikä on  TD mallisen 5  ensiö ja toisio vaihderattaiden hampaiden  määrä. Olisi mielen kiintoista verrata pensa lootaan eroja.

Ja onko molemmissa lootissa käytetty samaa pääakselia ja sivuakselia

pp-96:

--- Lainaus käyttäjältä: velnumm -  4.09.2015     kello on 22:30 ---Lähemmin kiinostaisi mikä on  TD mallisen 5  ensiö ja toisio vaihderattaiden hampaiden  määrä. Olisi mielen kiintoista verrata pensa lootaan eroja.

Ja onko molemmissa lootissa käytetty samaa pääakselia ja sivuakselia

--- Lainaus päättyy ---

Ensiö 1=11 hammasta , ensiö4=32 hammasta.Arvelempa samat määrät löytyvän bensankin laatikosta.Toisioak selin hampaiden on oltava yhteneväiset,muutenhan akseliväliä pitäisi rukata. Viitosen välitys voi vaihdella,sillä siinä on irtopyörät,muut vaihteet määräytyy ensiöakselin mukaan.Perän välityksessä sitten voi olla  niitä eroja .

 Ei minun silmään näytä tuo viitosenholkki kuumuudesta kärsineen.Siitä lienee kulunut vain totutusajokerros pois, samanlaista pinnoitetta käytetään esimerkiksi männässä.Holkin päässä tosin näyttäsi olevan leikkaumaa.
 
Pyöräytäpä tuo vitosen kytkentäholkki toisinpäin, ja sitten kuvaan, niin nähdähän kytkentähammastukse n kunto.

velnum:
Vähän lisää tarkuus kuvia.

Sivu ja pääakselin  kuluneisuuden tarkastelu, poorit näyttäisi olevan suht hyvässä hapessa vielä.

Laakeri holkki kuvattu toisesta päästä. näyttäisi  olevan suhteelisen siisti sisältä ja ulkoa.
toistepäin kuvattuna (ylempänä kuvassa)  näkee  kitkan ja kuumuden rasituksia ^-^


5- ratas sisältä kitka kuumuus jättänyt jäljen.


Keskustelua kaipailisin, lähemmin käytännön tiedon jakamista ja hyväksi havaittuja huomioitavia asioita

foorumilaisille.

yst.ter velimatti. :)

velnum:
Lisä kuvat .

Vaihteen siirtoakseli


Siirto haarukka ,onko mahdollisesti uudenpaa mallia ?
Lainattu: Mjerica kirjoittaa
Eräs asia joka kertoo että jotain on jossain vaiheessa uusittu on siirtohaarukan pitkänomainen  kiinnitysreikä.


Mites tämän päivän tilanne on laakereiden saatavuuden suhteen . Kuitenkin kun porukat ovat tehneet loota remonteja

84-93 ducaton
 

pp-96:
Hyvältä näyttää,muuta kaipaisin kuvaa kytkentäholkin hammastuksesta.Kyse inen holkki on kuvassa(016) vasemmalla,se ulompi.

 Lisäksi mittaisitko montako milliä on ensiöakselin ulkokehä koholla laatikon päätyyn verrattuna. Tuossa kuvassahan ensiöakseli nojaa lattiaan(siis se silmälaakeriin menevä pää),siksi ulkokehä on selvästi koholla .Sekä montako milliä on tuo kytkentähaarukan reiän pitkänomaisuus,ristimitta.?
 
Lisään tähän nelosvaihteen toisioakselin hammasluvun=31, ja ensiö oli siis 32.  Elikkäs nelosvaihde on lähes suora( kampiakseli pyörii samaa nopeutta kuin kardaani) .Tässä tapauksessa tosin toisioakseli/ pieni vetopyörä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa