Aihe: Käyttökokemuksia eri rengasvalmistajien renkaista?

Sieltä ostetaan mistä halvimmalla saadaan 

Mutta ei sitä, mitä halvimmalla saa.

Riippumattomat testaajat tietää, mikä on hyvä. Harvalla on tuoretta kokemusta monista eri merkeistä, joillain sentään.

Noilla 08 valmistuneilla Conteilla on nyt ajettu yli 50 t, tää kesä vielä menee. Kovat kyllä on.

Ittellä kans menny runkoja noista nokialaisista riittävästi. Kun kysyin mistä johtuu niin antoivat ymmärtää että liian alhaisilla paineilla ajettu! Tiedä sitten mut ei kans tuu nokialaisia alle enää itse maksaen.

Ps. Oman kokemuksen mukaan Nokian C kumeissa on ns. mielikuva lisää ja siitä en aio maksaa €uroakaan turhaa. Tällä hetkellä alla pyörivät Continentaalit myös vaihtuvat edullisempaan merkkiin.

Nuo Nokian renkaat lienee yksi pienimmistä rengasvalmistajista ...

Tuskin kovin moni maailmalla edes tuntee kyseistä brändiä. Pieniä sarjoja kun tehdään, niin ei kovin halvallakaan voi myydä.
Euromasterista Suomesta saa todella hyviä tarjouksia Micheliniin, mutta ei Nokialaisiin. Johtunee kaiketi siitä, että Michelin omistaa Euromasterin.
Pikkuruinen Nokian pinnistelee, mutta siitäkin omistaa siivun jo Bridgestone. Isot kiinalaiset tehtaat ovat maailman suurimpiin kuuluvia. Uskoisin, että jossain vaiheessa tietotaito jyrää tällaisen pikkutehtaan, ellei ole jo tehnyt sitä.

Mutta ei sitä, mitä halvimmalla saa.

Riippumattomat testaajat tietää, mikä on hyvä. Harvalla on tuoretta kokemusta monista eri merkeistä, joillain sentään.

Noilla 08 valmistuneilla Conteilla on nyt ajettu yli 50 t, tää kesä vielä menee. Kovat kyllä on.

Näissä renkaissa on onneksi tuotekoodit josta voi tarkastaa että ulkomailta ostettu rengas on samaa tuotetta kuin mitä Suomalaiset
joutuvat myymään Suomen kuluilla .

Ja ei voi kuin harmitella että esim Saksasta tuodaan kotiovelle rengas paljonkin halvemmalla kuin Ähtärin keskustasta .
Eikä ole yrittäjien syy ettei Suomessa tajuta ettei kustannuksia nostamalla ja kaikesta leikkaamalla Suomea saada nousuun .
Vaan päinvastoin pitäisi saada rattaat pyörimään .

Mutta ei sitä, mitä halvimmalla saa.

Riippumattomat testaajat tietää, mikä on hyvä. Harvalla on tuoretta kokemusta monista eri merkeistä, joillain sentään.

Noilla 08 valmistuneilla Conteilla on nyt ajettu yli 50 t, tää kesä vielä menee. Kovat kyllä on.

Edellisessä oli continental camperit alla ja hyvin samankaltainen kuin sinun vekotin eli kerrossänky takana, tosin pöydän molemminpuolin oli penkit eli rek. 6.
Trasit alusta 6,5m ja renkaat kesti aivan hyvin 55 tkm  vaihdettiin uusiin, 56 tkm koko auto.
Eli onko se sittenkin tämä fiat joka ei siedä contin renkaita ?

Nuo Nokian renkaat lienee yksi pienimmistä rengasvalmistajista ...

Tuskin kovin moni maailmalla edes tuntee kyseistä brändiä. Pieniä sarjoja kun tehdään, niin ei kovin halvallakaan voi myydä.
Euromasterista Suomesta saa todella hyviä tarjouksia Micheliniin, mutta ei Nokialaisiin. Johtunee kaiketi siitä, että Michelin omistaa Euromasterin.

Nokian renkailla on vahva sidos Vianooriin ja First Stop liikkeet on kytketty Bridgestoneen, kuten myös First Stop rengasmerkkinä.

Tällä hetkellä minulla on yksi rengas Michelinillä takuutarkastuksessa, asauton takarengas alkoi ihan vähän pullistamaan kyljestä. Michelinejä olen suosinut ja niitä ostanut yli 40v ajan kun itse olen kustantanut ja ensimmäinen rengas jossa ongelma on tuo.

Vaan päinvastoin pitäisi saada rattaat pyörimään .

Jaa, milläs se pyöriminen sitten alkaa? Silläkö, että rengasmyyjä nostaa katettaan ja asiakas kirvelevin sydämmin maksaa...
Täällä monikin aina toitottaa, että pitäis suosia kotimaista. Jos tavara maksaa sairaasti, toimitusaika on 2vk ja itse pitää hakea jostain ja Saksasta sen saa päivässä kotiovelle ja puoleen hintaan, niin jossain joku kusee.

Jaa, milläs se pyöriminen sitten alkaa? Silläkö, että rengasmyyjä nostaa katettaan ja asiakas kirvelevin sydämmin maksaa...
Täällä monikin aina toitottaa, että pitäis suosia kotimaista. Jos tavara maksaa sairaasti, toimitusaika on 2vk ja itse pitää hakea jostain ja Saksasta sen saa päivässä kotiovelle ja puoleen hintaan, niin jossain joku kusee.

Veitte sanat suustani, ja miksi ihmeessä pitäisi maksaa esim Nokialaisista jotain kotimaa lisää, kun iso osa heidän renkaistaan tehdään Venäjällä halvantyövoiman maassa. 

Sama vika se on liki kaikissa kotimaisissa verkkokaupoissakin. Maailmalta tuotteet tulevat kotiin kuljetettuna muutamassa päivässä. Täällä menee viikko, ennen kuin vaivautuvat edes lähettämään tuotteet matkaan. Ja sitten ne laitetaan johonkin siwaan, jonne matkahuolto niitä kuskaa ma-pe ja silloinkin vain kerran päivässä. Poikkeuskiakin toki on, mutta valitettavan vähän.

Sama vika se on liki kaikissa kotimaisissa verkkokaupoissakin. Maailmalta tuotteet tulevat kotiin kuljetettuna muutamassa päivässä. Täällä menee viikko, ennen kuin vaivautuvat edes lähettämään tuotteet matkaan. Ja sitten ne laitetaan johonkin siwaan, jonne matkahuolto niitä kuskaa ma-pe ja silloinkin vain kerran päivässä. Poikkeuskiakin toki on, mutta valitettavan vähän.

Hinnoittelu kummastuttaa...

http://m.taloussanomat.fi/yrittaja/2015/06/09/suklaamunan-postikulut-1650-euroa-verkkokauppoja-suututtaa/20157359/137

Mikähän hinnoittelu tässä sitten on..?

http://www.hs.fi/talous/a1433727432127?jako=5e22bf4198cddcadfad558b04b272f23

Edellisessä oli continental camperit alla ja hyvin samankaltainen kuin sinun vekotin eli kerrossänky takana, tosin pöydän molemminpuolin oli penkit eli rek. 6.
Trasit alusta 6,5m ja renkaat kesti aivan hyvin 55 tkm  vaihdettiin uusiin, 56 tkm koko auto.
Eli onko se sittenkin tämä fiat joka ei siedä contin renkaita ?

Onhan nuo kestänyt, vaan ite olen ajanut turhan vähän.

Mulla ei ole Camperit vaan perusmalli, ensiasennuskumit. Muu ei harmita kuin kovettuminen.

Kolmen ajossa räjähtäneen renkaan innoittama  päätös:
Enää ei hankita  Nokialaisia.  Ei Venäjällä,  eikä Suomessa valmistettuja.  Onneksi on runsaasti valinnan varaa. Michelin made in Germany,  lukee veturin renkaissa.             Niillä mennään...

Kolmen ajossa räjähtäneen renkaan innoittama  päätös:
Enää ei hankita  Nokialaisia.  Ei Venäjällä,  eikä Suomessa valmistettuja. 

Minulla rikkoontui molempien etupyörien Nokian rungot lähes ajamattomista Nokian 185 C 14 renkaista
tarkka tyyppi nyt unohduksissa,mutta sekin selviää kunhan löydän valokuvat tuhoutuneista renkaista.
Autona silloin oli vanhempi Ducato 14 alusta alkoviauto 3100kg max.
Takuu ei korvannut kun olivat seisseet rengasliikkeen varastossa liian kauan. Alla olleet myös jo 4 vuotta.
En uskalla toistaiseksi ostaa nokialaisia matkailuautoon.

No mahdollisesti jo 10v vanhat. Vai etkös katso ostaessa valmistusvuotta?
Talvinokiat ei ainakaan ole hajonneet mihinkään. Kesäisiä ei ole ollut.
Aikoinaan vaunusta tuli teräsvöitten rautalangat kyljestä pihalle.
No ne ei olleet kuin Bridgestonet. Telivaunussa 165x13 kumit

Kävipä muuten viime talvena hauskasti Lapissa huoltoasemalla kun seurasin sivusta itänaapurin rengas kauppaa. Mies päätti ostaa Nokian talvirenkaat. Auto vietiin halliin renkaidenvaihtoon. Yhtäkkiä kumminkin mies päätti kysyä, että missä maassa renkaat on valmistettu. Myyjä vastasi että Venäjällä. Tästä naapurimaan ostaja suuttui ja sanoi että ei halua venäläisiä renkaita. Autoon oli ehditty jo pari rengasta vaihtamaan. Pienen neuvottelun jälkeen alle laitettiin lopuksi Misukat.