Aihe: Käyttökokemuksia eri rengasvalmistajien renkaista?

Aiheesta varmaan on puhuttu paljon, mutta renkaiden osto olisi edessä.
Nykyiset 7 vuotta vanhat Conti Vanco Camper 215/70 R15C on jo kovat sekä kuluneet ja meluisat. Ajettu nyt 25000km

Ajattelin kokeilla Hankook Vantra LT RA18 225/70 R15C 112/110S 
Onko kellään tästä renkaasta käyttökokemuksia?

Tai onko viksumpia kumeja Atrian asuntoautoon.

On esim Conti Vanco:t , Michelin Agilis ,jne. Pysyy kaukana noista "ihmeistä"

Mulla vielä taka-akselilla pyöriin neljät Hankookin RA08:t - pintaa 6-7mm 71tkm ajettu, mutta ikää 8 v..

Etuakselilla pyöriin jo ContiVanContact™ 100 viime kesältä. Jos vaihdan takarenkaatkin, niin Contit tulee.. "Jääkaappitarrassa" parempi märkäpito, pienempi melu ja vierinvastus mitä RA18:lla. Camper (=CP) merkintää otteessa ei ole, enkä "paikallaolo-ominaisuuksista" ajatellut maksaa xtraa 

Jos vanne sallii osta hiukan leveämmät, antaa kivasti tukevuutta lisää kun profiilin madaltaa pykälällä, korkeushan pysyy silti samana. Kantavuutta saat samalla hiukan lisää ja sehän on vaan hyvä asia.

Itse olen siirtymässä pois noista Camper renkaista joita kaikilla isoilla valmistajilla on. Suomen tiestö on niin huonolla mallilla että ne väkisinkin tuntuu kovilta ja painetta niissä pitäisi käyttää yli 5 baria. Normi C rengas vaatii max kuormalla 4,5 baria ja muutenkin pehmeämpinä ne on mukavat ajossa.
Toista kesää Michelinin 235/60 (65?) - 16 renkaat taka-akselilla ja huomattavan mukavampi rengas kuin edellinen asautoihin suunniteltu isolle paineelle suunniteltu.
Kulumista tuossa meidän härvelissä ei ole ja edessä vielä vanhat vm 2009, joissa pintaa reilusti, yli 100 000 ajettu niillä ja ensi kesäksi viimeistään ne vaihtuu.

Pysyy kaukana noista "ihmeistä"

Promobil testasi kevään 2013 kesärengastestissää kuusi rengasta. Voittaja oli korealainen Hankook.
Hankook Vantra LT RA18 225/70 R15C 112/110S 
http://www.promobil.de/test/vergleichstest-sommerreifen-gummistiefelbande-6463569.html


Minulla on juuri nuo Hankook Vantra LT RA18 225/70 R15C 112/110S , eikä ole pahaa sanottavaa, renkaat on tehty Unkarissa.
Vaihdoin viime kesänä, saas nähdä kuinka kestävät kulutusta.
Ovat muuten M+S renkaat, jos sillä on merkitystä,

Laitoin taakse paripyöriksi aidot kiinanrenkaat, LingLongit. Eteen en ehkä vieläkään uskaltais. Mutta ei oo rengasmelua, ei täristä ja kantavuus riittää varmasti. Joitain satoja kilsoja ajanut, niin en osaa sanoa mitään kestävyydestä. Ja oli muuten halvat. Merkkirenkaista joutuu maksaa noin tuplaten.

http://www.vannetukku.fi/d905-kuormaautoon-ms-p-54440.html

On esim Conti Vanco:t , Michelin Agilis ,jne. Pysyy kaukana noista "ihmeistä"

Mitä kumeja kannataa vältellä?.

Tällä hetkellä alla pyörii Conti Vancot 235/65-16c ja talvella Hankook Icepiket. Tuossa citymaasturissa Conti premium 235/55-18 ei ollut hintansa väärttejä, kuluneena aivan järkyttävät. Kova ääni ja auto kiemurteli urissa todella runsaasti. Nykyiset Dunlopin SP270 toimii hyvin .

Pysyy kaukana noista "ihmeistä"

Taas vastaus, joka ei sano kellekään yhtään mitään....  Eikö voisi pysyä asiassa.   

Pysyy kaukana noista "ihmeistä"

Nyt heräsi vaan enemmän kysymyksiä kuin tuli vastauksia....
Siis mikä pysyy kaukana ja mista? Mikä tuo etäisyys on ja
mistä mitataan? Onko "ihmeiden" aika sittenkin ohi?
Eli lyhyesti... Mitä "ihmettä"?

Itselläni ollut parissa pakussa noita Hankookeja, kahdessa vaunussa kiinalaiset kumit ensiasennuksena. Sekä autossa että vaunussa olen saanut paremman ajettavuuden vaihtamalla noista pois. Toiset pakunpyörät alkoipykimään kyljestä ja toisessa vyö poikki yhdestä renkaasta. Pirllin Scorpiot taas veturissa, äänettömät, hyvä pito ja kohtuu kulutuskestävyys.

Taas vastaus, joka ei sano kellekään yhtään mitään....  Eikö voisi pysyä asiassa.   

Asiastahan minä kirjoitin... voi voi onko "pehtoorilla" huono päivä?

Mulla on menossa pakuun kolmannet kiinalaiset ja retkuiluautoon ekat....

Hintalaatusuhde on vain niin hyvä ollut, että olen tykästynyt.
Toisaalta ei nuo mun kulkimet ole oikeiden matkailuautojen painoisiakaan, eikä mun oudoista rengasvalinnoista kannata niin välittää. 

Omani akselipainot ovat matka kunnossa edessä noin + 1700kg ja takana noin 2100 kg. Continental campeer 225/75 16 Q 116 kestää edessä noin 20 000 km, mutta paineet pitää olla täydet 5,5 bar, takana menee 30 000 ja paineet tapissa. Helvetin huonot renkaat koville painoille, huonot ajaa, huonot kestämään.
Sitten pirellin talvi pinnat ilman nastoja, koko sama ja paine myös, mutta kun on talvi rengas on hiukan vetelämpi eli parempi, ei hakkaa niin paljon käsille. Kestivät noin 25 000 km edessä eli paremmat kuin contit.
Nyt alla Hankook valtra 225/75 16 C 120/121. Ei tarvitse pitää paineita tapissa ja ehkä pikkaisen löysä runko, mutta sitten sopii fiatin etu-akselille erinomaisesti.
Nyt ajettu noin 12 000 km ja näyttää siltä että menee reilusti enemmän kuin  toinen mokoma lisää eli parhaat tässä ajoneuvossa tähän mennessä.
Mutta silloin kun ajetaan koko ajan täydessä matkavarustuksesssa, niin ehkä kannattaa ottaa pikkaisen isommalla kantavuudella olevat renkaat.
Esimerkiksi monella on 3,5 tn autossa kantavuudeltaan 109 renkaat eli mennää koko ajan taka-akselin kohdalla äärirajoilla.

Ainakin tietojen perusteella näyttää hyvältä tuo alla oleva rengas.



Hinta varmaan on suomessa toinen kun tuosta puuttuu rahditkin.

Mutta hieman ihmetyttää tuo Conti Camper nopea kuluminen ja kovuus, joten en kyllä sellaisia enää halua.

Mukavaa että tänne tulee mielipiteitä eri renkaista.

on alla hankook vantrat jo alun kolmatta kesää ja on hyvä ostos ainaski itellä.

Mikähän vika Nokialaisissa on kun niitä kovin harvalla tuntuu olevan, onko se vaan hinnasta johtuvaa ?