mutta 12V toimii vain auton käydessä, kun siellä syötössä on se rele...
Näin kyllä jos kaapin 12V on kytketty tuohon ohjauskortin D+ kontrolloituun relelähtöön (joka liitäntä on siis omastani tällä hetkellä kärähtänyt = kaappia ei voi 12V tällä hetkellä käyttää lainkaan), eikä sen viereiseen jatkuvaan 12V. Jatkuvassa 12V ollessaan kytkettynä, koko kontrolli on kaapilla ja sen oman ohjauspanelin nupikoilla
Haa! Ohjekirjassa on myös maininta että tuota 15min viivettä ei voi ohittaa sammuttamalla kaappia tai pakottamalla sitä kaasukäytölle
Voisikohan tuota huijata invertterillä? Syötää kaapille hetken 230VAC ja sehän siirtyy 12V>230VAC 5s viiveellä, sammuttaa invertterin ja kaappihan siirtyy 230VAC>kaasu 100s viiveellä = huomattavasti nopeammin kuin 15min viive