Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Hajosipa turbo
kaarina:
Pari merkittävää tarkennusta.
Meidän autossa siis OLI huohottimen lämmitys ja suojaus.
Ja toiseksi, tonnin lasku tuli siitä, että moottori avattiin, jotta nähtiin onko sen laakerit ehjät vai ei. Ja onneksi oli.
Samalla toki vaihdettu öljynsuodin.
Ekalla kerralla autosta ei tullut minkäänlaista hajua, ei myöskään "edellä eikä perässä ajavista".
Vasta kun taksimiehen toimittamilla öljyillä lähdimme ajelemaan sen ehkä 8km Saarisleälle, tuli hajua kun alustassa olevat öljyt kuumenivat.
MUTTA, tuolloin öljyt jo pysyivät sisällä Saariselälle asti ja sielläkin.
Ja Rovaniemeltä lähdettäessä ne pysyivät sisällä 170km, minkä jälkeen uskalsimme koittaa uutta 5l satsia, koska aiemminkin olivat jääneet ekan poistumisen jälkeen sisälle.
Sitä, miksi meidät lähetettiin tien päälle tuolla autolla, en tiedä, ja se tapaus meillä on korjaamon kanssa kesken.
Ahaa, Timontin viesti oli tullut väliin.
Kuulimme taksimieheltä että juuri sillä pätkällä missä tilanne sattui, oli 30 pakkasta, vaikka muualla oli 15-20. Kuulin myöhemmin yhdeltä paikalliselta, että siinä on 20km pätkä, misssä n aina 10 astetta kylmempää kuin muualla ympäristössä.
t.Kaarina
james_III:
Miten ihmeessä näissä on tuo öljynpainevalo kytketty? Jos siis turbolle ei tule öljyä, tarkottaa se sitä että öljynpaine on 0 ja mittariston punavalo syttyy, kunnes vika on korjattu, miten voi vain vilahtaa. En nyt vaan ymmärrä tätä, ehkä pulaan liian vanhojen autojen kanssa. Usein turbon öljyhaara on ensimmäisenä vuorossa öljypumpun jälkeen, koska loppumoottori kyllä selviää "hetken" ilmankin.
kimi:
Kaverin täysintegroitu vaatii pohjapanssarin pienilläkin pakkasilla, muuten se ei lämpene normaali käyntilämpötilaan. Kesällä taas tuo panssari on siinä liikaa ja kone käy todella kuumana jos on vähäönkin pitempi ylämäki lämpimänä kesäpäivänä.
Ilmavirrat konehuoneessa poikkeaa ilmeisesti täysintegroidussa paljonkin verrattuna peltikeulaiseen. Onko Kaarinan auton konehuone auki alaspäin?
Stefan petettyä öljy on purkautunut sivulle eikä ylöspäin kuten se olisi tehnyt jos mittatikun reiän kautta olisi purkautunut, siinä luultavasti syy siihen ettei hajuja tuntunut sisälle. Sinänsä outoa että tuota kautta on purkanut ne öljyt
kaarina:
Pohja on täysin suojattu.
Ja kyllä se öljynpaineen merkkivalo sitten lopuksi muuttui kokonan palavaksi, mutta pitkään vain vilkahdus silloin, toinen tällöin.
t.Kaarina
kimi:
--- Lainaus käyttäjältä: kaarina - 14.03.2015 kello on 22:49 ---
Meillä öljynpaineen merkkivalo vilkahti n10km ennen Saariselkää, missä meille oli vuokrattu mökki.
Emme pysähtyneet heti a)koska kuvittelimme kyseessä olevan häiriö ja b) turvallista paikkaa ei ollut jäisellä tiellä korkeiden kovien penkkojen keskellä.
Niinpä ajoimme pari kilometriä kunnes tuli levike ja totesimme että öljy oli loppu kokonaan.
t.Kaarina
ps.En tarvitse yhtään "lapsikin sen tietää mitä olisi pitäny tehdä"-kommenttia. Niitä olen jo saanut tarpeeksi muualta. Tosin myös neuvoja ja myötätuntoa.
Mutt akerroin tämän vain jotta joku voisi välttyä tältä!
--- Lainaus päättyy ---
--- Lainaus käyttäjältä: kaarina - 15.03.2015 kello on 13:04 ---
Ja kyllä se öljynpaineen merkkivalo sitten lopuksi muuttui kokonan palavaksi, mutta pitkään vain vilkahdus silloin, toinen tällöin.
t.Kaarina
--- Lainaus päättyy ---
Jätän nuo lapsikin tietää asiat pois.
Kuitenkin nämä kaksi viestiäsi antaa mielestäni täysin erilaisen kuvan tapahtuneesta. Ensimmäinen sen että, valo vilkahti kerran ja se oli siinä, toinen jotain muuta.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta