Kirjoittaja
Aihe: Asunto-osan oven lisälukko sisäpuolelle (Luettu 29392 kertaa)
« Vastaus #61 : 7.04.2015 kello on 06:21 »
Itse laitoin vaunussa "rättipatterin" paremmin seinään kiinni näillä kun siinä pyöri ruuvit tyhjää. Puuilosta sai noita kumimuttereita 1E/kpl. Mielestäni tuli aika jämäkästi kiinni vaikka ohut on levy seinässä. Ei ollut seinä styroxsistäkään haittaa. http://www.kiinnikekolmio.fi/verkkokauppa/liitteet/Kumimutteri_tekniset_tiedot.pdfVaunun oveen asennan kahvan sisäpuolelle seuraavaksi juuri kumimuttereilla kiinni. On mukavampi vetää ovi kiinni ja osittain siksi kun juuri sain korjattua oven lukon josta oli vuovista menny kierteet kun oli nyitty ovea kiinni . Jos kahva joustaa liikaa niin Sikaa väliin niin ei jousta.
« Vastaus #62 : 7.04.2015 kello on 06:51 »
Itelle en jaksa asentaa lukkoja, tylsä kuljettaa avain nippua jossa joka lukolle oma avain, saahan sillä turvallisuuden tuntoa jos pelottaa. Ikkunasta kiila pois ja työntää ikkunan pois ja terve..
« Vastaus #63 : 7.04.2015 kello on 08:05 »
mutta takatallin ovia suojaavat nyt lisälukot.
Varmistitko mitenkään saranapuolta?
« Vastaus #64 : 7.04.2015 kello on 08:09 »
Itelle en jaksa asentaa lukkoja, tylsä kuljettaa avain nippua jossa joka lukolle oma avain, saahan sillä turvallisuuden tuntoa jos pelottaa. Ikkunasta kiila pois ja työntää ikkunan pois ja terve..
Alkoihan se tämä viimein. Kun reissaa peläten eli korkeintaan pohjoismaissa ja silloinkin suurkaupunkeja vältellen ei lisälukkoja tarvitsekaan. Ei niitä juuri tarvitse sekään, joka reissaa alueelta toiselle ja liikkuu niiltä käsin. Ikkunat on ainakin meillä melko korkealla ja niiden irrottelu, saati sisäänkiipeäminen, herättää huomiota, toisinkuin vakiolukon aukivääntäminen.
« Vastaus #65 : 7.04.2015 kello on 08:10 »
Käytin oven sisäpuolen muoviverhousta auki. Alla on noin 10x15 cm pala 10 mm vaneria vahvikkeena, se siis liimattuna uretaaniin, josta tuossa kohtaa on saman verran. Ei siihen kovin jämäkästi tuollaista pikkulukkoa kiinni saa. Puukalikka voi olla jopa parempi, tai ainakin läpipultattu lukko.
Se kun on kai tarkoitettu sellaiselle, jonka voi lukita myös ulkoa. Vaan laitapa siihen vaneriin kierre-elementit. Sellaiset joissa on harva kierre ulkona ja millinen sisällä. Epoksilla kun liimaat kiinni, niin pysyy.
« Vastaus #66 : 7.04.2015 kello on 08:13 »
Se kun on kai tarkoitettu sellaiselle, jonka voi lukita myös ulkoa. Vaan laitapa siihen vaneriin kierre-elementit. Sellaiset joissa on harva kierre ulkona ja millinen sisällä. Epoksilla kun liimaat kiinni, niin pysyy.
Mielenkiintoista. Koskaan kuullutkaan tuollaisista, normaalia rautakauppatavaraa? Pystytkö laittamaan linkkiä. Varmistitko mitenkään saranapuolta?
No en. Mitenkäs sen yksinkertaisesti tekisikään. Jos takatallin luukkuja tarkoitat, niin ei ole mun mielestä tarpeenkaan. On siitä sen verran työlästä ja näkyvää sisään päästä, kun siellä on normaali reissuvarustus. Enemmän niiden tarkoitus on viestiä varkaalle, jotta hanki helpompi kohde, täällä on ajateltu asiaa.
« Vastaus #67 : 7.04.2015 kello on 08:14 »
Kun reissaa peläten eli korkeintaan pohjoismaissa ja silloinkin suurkaupunkeja vältellen ei lisälukkoja tarvitsekaan.
Ei niitä juuri tarvitse sekään, joka reissaa alueelta toiselle ja liikkuu niiltä käsin.
Ikkunat on ainakin meillä melko korkealla ja niiden irrottelu, saati sisäänkiipeäminen, herättää huomiota, toisinkuin vakiolukon aukivääntäminen.
Kaikella lisälukituksella on myös vahva pelote. Yksi 4mm lanka ikkunan poikki, vaikka olisi vain ruuveilla kiinni, ajaa naapuriin. Varas kun laskee aikansa monesti sekunneissa.
« Vastaus #68 : 7.04.2015 kello on 08:17 »
Homman toinen puoli on oman kiirepoistumisen turvaaminen. Ei viitti laittaa sellaisia systeemejä, joita ei saa nopeasti auki tarpeen tullen. Koskee myös lapsia, jotka harjoittelee lukon aukaisut sun muut.
« Vastaus #69 : 7.04.2015 kello on 08:41 »
Mielenkiintoista. Koskaan kuullutkaan tuollaisista, normaalia rautakauppatavaraa? Pystytkö laittamaan linkkiä.
Kunhan muistan virallisen nimen.... No en. Mitenkäs sen yksinkertaisesti tekisikään. Jos takatallin luukkuja tarkoitat, niin ei ole mun mielestä tarpeenkaan. On siitä sen verran työlästä ja näkyvää sisään päästä, kun siellä on normaali reissuvarustus. Enemmän niiden tarkoitus on viestiä varkaalle, jotta hanki helpompi kohde, täällä on ajateltu asiaa.
Luukkuun kulma/kaksi joka menee suljettaessa pielen taakse. En tosin ole vielä tutkaillut luukkuja niin tarkasti, että tietäisin miten helposti sarana menee osiin. Se pienemmän luukun lukko on kuitenkin rimpula... Ja kuten itsekin jo ehdin todeta, se pelote on tärkeä.
« Vastaus #70 : 7.04.2015 kello on 08:47 »
Luukkuun kulma/kaksi joka menee suljettaessa pielen taakse. En tosin ole vielä tutkaillut luukkuja niin tarkasti, että tietäisin miten helposti sarana menee osiin.
Se pienemmän luukun lukko on kuitenkin rimpula...
Ja kuten itsekin jo ehdin todeta, se pelote on tärkeä.
Rimpula on, murhetta aiheuttanut. Sen vastakappaleen kiinnityksen uusin, laitoin vesivaneria alle. Etevä idea nuo kulmat. Hidaste ilman haittaa käytössä. Kun ei liian isoja tee.
« Vastaus #71 : 7.04.2015 kello on 08:54 »
« Vastaus #72 : 7.04.2015 kello on 09:21 »
« Vastaus #73 : 7.04.2015 kello on 16:43 »
« Vastaus #74 : 7.04.2015 kello on 18:26 »
Rampamuhvi on nimi kiinnitys kappaleelle jossa karkeakierre ulkopuolella ja konekierre sisäpuolella. Niitä on erikokoisia.
|
