rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Integroidun auton lämpöeristys ja kuskin oven merkitys  (Luettu 22419 kertaa)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 9.10.2020 kello on 12:17
    • East Coast Fellows
Vs: Integroidun auton lämpöeristys ja kuskin oven merkitys
« Vastaus #45 : 26.03.2015 kello on 14:49 »
Nyt kun näitä vastauksia luki ajan ja ajatuksen kanssa, taitaa osin ovesta tulevat mielikuvat johtua korin valmistajat panostuksesta asiaan.

Osalla ovi on vetoisa ja vuotaa tiivisteistä, osalla ei. Eli, joko ovi on tehty hyvin tai huonosti ja halvalla. Omassa on ovella paksuutta liki 10cm ja sama eristyis foamilla kuin muuallakin. Tiivistys on kaksinkertainen, ei suhise ja vuoda, menee helposti kiinni.

Ovimonttu myös aiheuttaa vilunväreitä joillekin. Siinäkin taitaa syynä olla enemmänkin korivalmistaja. Jos se on eristämätön ja lämmittämätön niin eihän se ole oven syy vaan tekijän ja kauttarantain ostajan kun suostuu moista ostamaan. Tutkin omani, sama eristys sielläkin ja lämmitys järjestetty.

Se oven ikkuna sitten. Kylmä yksilasinen vai kuinka. Varmaan vetää jos siinä on säästetty. Mutta kun on se sama 12mm paksu tuplalasielementti kuin muuallakin niin toimii ongelmitta.

Tuo suuri integroitu tuulilasikin on saatu jotenkin kuosiin lämpötalouden kannalta, ainakin paremmin kuin edellisessä. Tehtaan oma lämpöpeite istuu hyvin ja melko tiiviisti peittäen myös sivulasit. Tuulilasissa on lisäksi sähkölämmitys.
Lasin sisäpinnassa on alumiinipinnoitus joka taasen helpottaa myös omalta osaltaan, heijastaa lämpösäteilyä. Talvella se heijastaa takaisin autoon sisälle, kesällä taas auringon porotusta takaisin sinne mistä on tullutkin.

Eli, negatiiviset mielipiteet eivät välttämättä johdu itse ovesta vaan kuinka se on toteutettu.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 6.07.2024 kello on 20:50
Vs: Integroidun auton lämpöeristys ja kuskin oven merkitys
« Vastaus #46 : 26.03.2015 kello on 17:36 »
Tuossa Granducassa on eristämätön liukulasi-ikkuna. Olenkin harkinnut josko poistaisi sen ja teettäisi lämpölasit tilalle etuoviin. Kun teettää laminoidusta lasista niin ei mene helposti rikki eikä tule sanomista katsastuksessa. Myös kolmioikkunat tuulilasin ja ovien välissä on yksikerroksiset, niihin voisi liimata tiivisteen sisäpuolelle tuplat. Oviin sitten tuplatiivisteet..ja ..

  • Vieras
  • Vs: Integroidun auton lämpöeristys ja kuskin oven merkitys
    « Vastaus #47 : 3.08.2017 kello on 14:01 »
    Kyllä se ovi ja aukeava ikkuna kuskin puolella on kiva jos meinaa Euroopassa matkustaa ja tietulleja maksella. Hitusen olisi haastavaa jokaisella tietulliportilla asunto oven kautta könytä :):o