En teidä onko mek.panelilla 3010 ja kidemallilla käytöseroja, mutta mulla ei pakkokiertoa (vain 12V pannukyjessä). Toimii vaihtimen kanssa hyvin. Termari kun käskee pumpun töihin, menee 20-30sek. niin laittaa pannun tulille, jos putkistosta tulee liika kylmää. 13 kW vaihtimelta ei tuu, jos ebri tai mb käy. Ei siis tarttee muistaa yhtään mitään kuin laittaa kaasulle ja 2/3kW sähkölle, niin ottaa mistä saa.. lisäpumppu vaihtimella, jos mersua ruokkii..
Kesällä vedenlämmitystä ei edes saa pois, kun vapaakiertoa esiintyy hieman - eipä haittaa kun kuivanakin saa lämmittää
Rimorista pakkaskelistä;
- takana kattoluukku, hukkaa kaikki lämmöt. Mutta tuulella laskee pitkistä rei'istä pakkaslumen sisään tuulella
- luukkujen karmit (pl kemssan luukku) varsinaisia kylmäsilltoja, yksinkertainen tiivistys. Vesi jää luukun/oven karmin väliin ja jäätyy siihen
- ulko-ovessa periaatteessa hyvä toi integr. ötöovi, mutta tiivisteen jäätyessä jää pahaan vääntöön. Välillä ihan kesälläkin sen lukitus aukeaa ovesta, ja samaa tiedossa. Käytössä saa olla varovainene ettei tuuli tai "joku uuno" paiskase sitä kiinni, jos ötö käytössä - oven sisälukko tulee muuten siitä läpi ja muovia ilmassa.. lisäksi tuo ulko-ovi vain yhdellä teljellä, ja falskaa joka näkyy talvella jäätymisen sisätiivisteeseen. Karmityyppi kerää kondenssikosteutta harmaan sisämuovin alle
- talvikäyttöön korin muovit liian "lasisia" ja kutistuma liikaa yli -20 pakkasille. Ajossa syntyy paljon säröjä esiporaamattomiin ruuveihin. Tutki B-pilaria oven aukaisemalla. Helmamuovit kovilla pakkasilla ihan tärinästä, sama ruuviongelma
- katonkaarremuovit, samanlaista särö syntyy, jos pakkasissa rällää..
- ohjaamon ja asuntokorin muovisovite tuulilasin yllä halkeillut varmaan puolessa autoista mitä olen nähnyt - kutistuu parinkympin pakkasissa 3-5mm enempi mitä kori. Halkeama on kesällä kiinni, mutta talvella auki.
- paksu alkujaan valoinen kylkilista kutistuu joka talvi, mutta koskaan ei kasva takaisin ilman ihmisapua. Se liukuu urassaan ja karkaa pian pääty ruuveiltaan.. menee punaruskeaksi luonnostaa, mutta kummakyllä sen voi valkaista hyvin emäksisellä (ph>13) pesuaineella. Kuumailmapuhaltimel
la sen saa jopa venytettyä tehtaan mittoihin
- talvikäytössä kaikki patjat jotka ovat ulkoseiniä vasten, jäätyvät tapettiin kiinni, jos ihminen tuo lämpöä ja kosteutaa - eli seinillä kaikki kiinni ilman ilmarakoa, eikä lämpö kierrä takaa.
- sama riesa vesiputkistojen kanssa, jäätyvät kun ovat lattian ja ulkoseinän rajassa (pl suikhu/wc kun truman putket apuna)
- viemäri vie suoraan lattian alle ja jäätyvät siellä harmaasäiliöön matkalla. Ne tietty eristämättömät
- porrasmonttu ja kaasukaapin kohta kokonaan eristämättä kuten jotkut katon kaarteetki (edessä/takana)
- kalusteiden kanttilista kutistuu kylmässä, mutta vain ihminen tuo sen takaisin
On muutakin, mutta säästelen näppistä..