Aihe: Vapaa BMW -keskustelu

Minä taas ehdottasin vapaita ajoharjoitteluratoj a lisää, siellä sais opetella ja kokeilla autojaan suljetulla alueella.
Ennen oli melkeen joka järvellä talvisin rata jota mekin pidettiin omilla kustannuksilla auki, sitte viherpiiperöt keksi kuinka vaarallista sekin on ja homma kiellettiin Väitän että me jotka harjoteltiin osattiin myös käsitellä autoa paremmin kun nykyset kuskit. Tältäkin järvenjäältä on oppinsa hakenut yksi juniori Suomen mestari ja lukuisia muita rallia harrastaneita, itse mukaan luettuna

Minä taas ehdottasin vapaita ajoharjoitteluratoj a lisää, siellä sais opetella ja kokeilla autojaan suljetulla alueella.
Ennen oli melkeen joka järvellä talvisin rata jota mekin pidettiin omilla kustannuksilla auki, sitte viherpiiperöt keksi kuinka vaarallista sekin on ja homma kiellettiin Väitän että me jotka harjoteltiin osattiin myös käsitellä autoa paremmin kun nykyset kuskit. Tältäkin järvenjäältä on oppinsa hakenut yksi juniori Suomen mestari ja lukuisia muita rallia harrastaneita, itse mukaan luettuna

Puhut vähän mutta asiaa

^^                                                                                                                                                                                                                       ei tykkää nuo ympäristön suojeliat enää jääradoista,,muuten on hyvä harjoitusratana   

Et voi olla tosissas Ja saisko perustelun?

Saattaa se 100hv autoilia harkita mitä tekee, kun taas henkilö jolla on auto 300hv ja kiusa mielessä ei osaa harkita.
Ei siihen sen kummempaa tarvitse.

Saattaa se 100hv autoilia harkita mitä tekee, kun taas henkilö jolla on auto 300hv ja kiusa mielessä ei osaa harkita.
Ei siihen sen kummempaa tarvitse.

Eipä yhtään kolaria tullut ja ohitukset järjen kanssa En minä ainakaan 100hv vehkeellä lähde rekkaa ohittamaan,pitä olla pitkä suora tai lentokenttä

Voi se älli loppua sillä 100 heppasen kuskillakin kyllä teho on poikaa Ohitukset onnistuu turvallisemmin kun vehkeet kiihtyy eikä tarvii roikkua ohitettavan vierellä. Motskarilla tulee kyllä ohiteltua, tuo auto vaatii jo pitkän suoran ja siltikin pelottaa

Oma harraste BMW 

Oma harraste BMW 

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Hieno, kyllä passaa cruisailla kauniina kesäpäivänä luu akkunasta ulkona.

Saattaa se 100hv autoilia harkita mitä tekee, kun taas henkilö jolla on auto 300hv ja kiusa mielessä ei osaa harkita.
Ei siihen sen kummempaa tarvitse.

Juuri noin se menee, silloin kun mulla oli moottoripyörä joka kiihtyi 0-100km/h alle neljän sekunnin niin kyllä sillä tuli tehtyä myös ohituksia joita ei ole enää sen koommin tullut tehtyä ja täytyy tunnustaa, pitihän sitä suorituskykyä myös näyttää vaikka näin jälkikäteen se tyhmältä tuntuukin.

Joka ostaa tehokkaan auton niin onko ketään joka ei ole halunnut näyttää auton tehoa muille kanssa-autoilijoille, rohkeasti vain käsi pystyyn, ei välttämättä tarvitse sitä täällä tunnustaa kun ei sitä kukaan uskone, en minä ainakaan. 

Juuri noin se menee, silloin kun mulla oli moottoripyörä joka kiihtyi 0-100km/h alle neljän sekunnin niin kyllä sillä tuli tehtyä myös ohituksia joita ei ole enää sen koommin tullut tehtyä ja täytyy tunnustaa, pitihän sitä suorituskykyä myös näyttää vaikka näin jälkikäteen se tyhmältä tuntuukin.

Joka ostaa tehokkaan auton niin onko ketään joka ei ole halunnut näyttää auton tehoa muille kanssa-autoilijoille, rohkeasti vain käsi pystyyn, ei välttämättä tarvitse sitä täällä tunnustaa kun ei sitä kukaan uskone, en minä ainakaan. 

Minäää tunnustan,,kon pitää osata oikeesti käsitellä moista värkkiä, kun on muitakin liikenteessä,,niin enpä ala vtuileen muille vaan kiltisti ajelen...vaan kun tie on tyhjä  silloin saatan testailla jotain kivaa  muutenhan mä ajelen 80km/h hjyvin kiltisti...
Tietty se myös ett mulleioo ketään kyytiss..ko pelleillään..jos

Eikä nämä vanhukseni enää niin tehokkaita oo

..vaan kun tie on tyhjä  silloin saatan testailla jotain kivaa  muutenhan mä ajelen 80km/h hjyvin kiltisti...

Kuljen muuten 86:tta sunnuntaina aamupäivällä, toivottavasti ei ole testipäivä?

No noissa tehovehkeissä tulee se ongelma kiihtyvyyden myötä, että vauhti ohitettavaan letkaan nousee liikaa. Paluu letkaan muuttuu taitolajiksi..... isot pojat on kertonu...

Kuljen muuten 86:tta sunnuntaina aamupäivällä, toivottavasti ei ole testipäivä?

Eipä huolta    seisoo tällä hetkellä

No noissa tehovehkeissä tulee se ongelma kiihtyvyyden myötä, että vauhti ohitettavaan letkaan nousee liikaa. Paluu letkaan muuttuu taitolajiksi..... isot pojat on kertonu...

Omista kärryistäni olen löytänyt pari poljinta. Toisella säädetään nopeutta ylös ja alas. Toisella vain alas. Sillä oikeanpuoleisella voi säätää nopeutta aivan portaattomasti, eli ihan pakko ei ole sitä nopeutta nostaa liian suureksi. Sopivaksi voi kyllä nostaa nopeastikin. Kuitenkin tarvittaessa sitä nopeutta saa äkkiäkin ja paljokin, mutta siihen ei ole Suomessa tarvetta.

Sama vika, eikä tehokkaalla ohitettaessa ole ihan pakko vetää tappiin saakka. Voi kiihdyttää ja sitten löysätä ajoissa.