Kylä minä olen . Olen saanu oppini wellerin sarjoista ylä-aseella. Siiteen vaihtelevalla enestyksellä korjannut laitteitä ja joitakin rakentanut itsekkiin. EI ole vain nyt aikaa. Tai siis aikaa on aina. Mutta nyt on tuosta varsinaisesta hommasta niin väsynyt. Ongelmana oli kattilan liian suuri kulutus ja jouduin latailemaan akkuja auton laturilla mutta nyt tämä reissu osoitti että se jää pois kokonaan ja se pumppu ei niin paljon viekkään. Näytää se viikon kestävän helposti tuo akku. Yllättävää miten kuuaksi auton laturi menee, kun siihen laittaa 110 akun. Siihen kun räkäisee niin kiehuuhan se. Ainakin hihna kuluu silmissä, että jotakin siinä tapahtuu. Mutta nyt kun katselin tuota kykentäkaaviota niin siinä että laittais siihen ohjauskeskukseen PWM niin siihen pitäis vetää sitten uusi karva. Ja noita erillaisia PWM jopa Ammetterilla ja Volttimitarilla on olemassa erittäin edullisesti. Että se on rahakysymys. Siinä rakentelussa pitää olla kaikenlaista johon ei nyt ole varaa laittaa. Toinen ongelma on kotelointi. Tilasin $6.46 Fulree 20015 ja teen siitä johdon virransyöttöön, jos se pettää niin ottaa sen pois välistä moottorin lähelle. Ja sen on pakko olla tehokas, kun ei ole mitään jäähdytystä. Noita kulma abikoja ei vain saa paljon mistään.