Aihe: Kitkat / Nastat

Millaisilla gummeilla työ meettä ?..siis näin talvisaikaan.
Kellään kitkat?
Meillä kun aina nastoilla ajeltu..
nii paitti Ramissa oli nuo m+s tassut.

Kesärenkaat  matkailuautossa

Mutt ei viitti lähteä yleiselle tielle kun ei ole talviaikaan tarvetta..

Hlöautossa käytän sekä-että.. Vuosikierto on; kesikset-kitkat-nastat-kitkat-kesiks...

Poista heti tämmönen aihe! Kohta täällä on taas pilvin pimein niitä, jotka pärjäis Lapissakin kesärenkailla, jos vaan laki sallis!!   

Poista heti tämmönen aihe! Kohta täällä on taas pilvin pimein niitä, jotka pärjäis Lapissakin kesärenkailla, jos vaan laki sallis!!   

No pärjäähän niillä - kitkarenkaathan on ihan yhtä hyvät kuin kesärenkaat - paitsi kesäkelillä


Minäkin muistan vielä ajan kun ei ollut talvirengaspakkoa - eikä nopeusrajoituksia - liukkaasti mentiin silloinkin

Onneks on matkamökissä sen verran painoa ettei lapinmatkan takia tartte ruvetta talvis-aikaankaan rengas souviin!

Kitkat on matkakulkineessa, kuten myös tuossa käyttöautossakin. Kelkkakärryn allakin on kitkat kesät talvet.

Kitkarenkailla oon menny vissiin viimeset 20 talvee, ekassa autossa tais olla nastat ?

Nastarenkaat ne tuolla alla sitten pyörii että niillä nytten mennään.   

            Jooopa Joo.....       

Minäkin muistan vielä ajan kun ei ollut talvirengaspakkoa - eikä nopeusrajoituksia - liukkaasti mentiin silloinkin

Mentiin .. ja liukkaasti...ojaan 

Nastat on kaikissa kulkimissa nyt alla, yli 10 vuotta ajeltiin välissä kitkarenkailla ilman ongelmia.
Vuonna 2012 uuden Avensiksen mukana tuli Michelinin nastakumit ja silloin totesin nykyaikaisten nastarenkaiden olevan jo mukavuudeltaan lähellä kitkarengasta ja nyt syksyllä piti rouvan Corsaan talvikumit uusia, niin Misukan nastat siihen tuli laitettua.
Mersussa on alla Continentalin nastat, eikä niitäkään voi kyllä moittia, mukavan hiljaista kyytiä.

Minoon aina sanonu että siirryn kesä(kitka)renkaisiin sitten kun rallimiehet ajaa niillä kovempaa ku piikeillä 

Nastat sekä työ että sivili autoissa. Kuskeja useampi (myös vasta kortin saaneita) ja leipätyöstä johtuen mitä huonompi keli sen varmemmin tulee töihin lähtö ja eteneminen on oltava varmaa. Työ kulkineessa oli gargo M+S mutta vaihtui liukkaasti nastoihin kun uudet kesäkumitkin oli pitävämmät.

Meikä on siirtynyt kitkoihin sekä matkailuautossa, että henkilöautossa. Voin valita ajokelit kun ei oo tarve lähteä jos ei kelit passaa.

Nastarenkaat on kaikissa kulkineissa mopoa lukuunottamatta jolla ei ajeta talvella. Anoppi antaa aina ajella kitkarenkaallisella ja se on hyvä, mun ei tartte vaihtaa kun on hyvä vertailupohja

Nastoilla mennään, toimii noi saatanan vanhat renkaat hyvin yhteen tuon mun jeesuksen vanhan volvon kanssa, vaan jahka lopetan köyhtymisen ja rupeen rikastumaan niin vaihtuu molemmat.