Aihe: Volvo V70 D5 20111

Aloittajalla oli ihan uusin malli Subarusta, mainosvideossa tuo toimi, muuten todellisuudessa ei.
JA karavaanari ei taida vaununkanssa noita hyppyrimäkiä ajaa. 
Muuten jos haluaa kunnon veturin niin Pintzgauer auttaa , ei ole idästä eikä ruotsista.

^
Ei suomalainen noiden valmistusmaissa voi vetää kotiinpäin yhtään (Sisu ei tainnut olla mukana).

Ai ei vai. 

Tunnen nykyään länsisuomalaisia jotka pitävät Ruotsia enempi kotimaanaan kuin Suomea, joten ruotsalaistumisen myötä kotiinpäin vetäminen lie myös "meille" suomalaisille tuttua myös näissä autojen suhteen.

Ei siinä mitään, ottaisin silti nelivetona ennemmin Volvon kuin Subarun, Subaru keskittyy liikaa tuohon nelivetoon ja jättää auton muuten "vanhanaikaiseksi".

Muuten kannattaisi tuossa Subaru tehtaan mainosvideossa edes autot vaihtaa nykyaikaisempiin. XC70:n on esim. ajalta milloin käytettiin viskokytkintä. Myöhemmin siihen on tullut Haldex ja siitäkin jo monta sukupolvea vaihtunut. Tällä erää 5:s menossa.

Johan täällä on jutut. 

Mutta tuo video kertoo hyvin sen miten kotiinpäin vetäviä me suomalaisetkin ollaan, ei voida uskoa sitä että ehkä ne siellä kaukana jaappanissa osaavat tehdä TIETYT asiat paremmin kuin täällä pohjolassa.

Tojotaa tuossa ei esiinnyt, eikä sen mallistosta löydy kunnon nelivetohenkilöauto ja - sellaista olisin harkinnut, jos löytyisi. Maasturit ei käy.  Jos Subaru toimii niin se ei ole koko Japanin autoteollisuuden ansiota.

Tunnen nykyään länsisuomalaisia jotka pitävät Ruotsia enempi kotimaanaan kuin Suomea, joten ruotsalaistumisen myötä kotiinpäin vetäminen lie myös "meille" suomalaisille tuttua myös näissä autojen suhteen.

Mitähän höpötystä tämäkin on? Ruotsin puhuminen ei tee suomalaisesta ruotsalaista, enkä kuuna päivänä ole kuullut kenenkään mannersuomalaisen olevan tuota mieltä. Ahvenanmaallakaan eivät enää ruotsalaiseksi havittele. Jotain rajaa näihin yleistyksiin.

 

Tojotaa tuossa ei esiinnyt, eikä sen mallistosta löydy kunnon nelivetohenkilöauto ja - sellaista olisin harkinnut, jos löytyisi. Maasturit ei käy.  Jos Subaru toimii niin se ei ole koko Japanin autoteollisuuden ansiota.

Ekassa videossa on kyllä toyota rav4  näinkin mitättömällä autotiedoilla varustettuna..pidän kyllä sitäkin ihan aitona toyotana

Ihaan ajatuksen taustalla on varmaan se että Toyota omistaa Subarusta noin 17%
http://www.fhi.co.jp/english/ir/share_info/share.html

Ihaan ajatuksen taustalla on varmaan se että Toyota omistaa Subarusta noin 17%
http://www.fhi.co.jp/english/ir/share_info/share.html

En edes muistanut tuota omistuspohjaa. 

Ekassa videossa on kyllä toyota rav4  näinkin mitättömällä autotiedoilla varustettuna..pidän kyllä sitäkin ihan aitona toyotana

En kattonut... viittasin jälkimmäiseen.

Toyota omistaa Subarusta noin 17%
http://www.fhi.co.jp/english/ir/share_info/share.html

Liekö tuossa syy siihen, että mallistoja pidetään ainakin pääosin sellaisina, etteivät kilpaile toistensa kanssa.

Jep. Subarulla ei ole kilpailijaa. Kellään ei ole näin omintakeista tekniikkaa 
Muut on tusinakamaa! Olkoonkin, ettei tällä mitään tee kuten jo tuolla alussa kerrottiin. Neliveto joka
ei toimi ja muutenkin tehoton %#¤ka. Onneksi Haldex pelastaa!! 

Edit:

Kuusaan Matille vielä, sulla oli väärä Forester. Se vetokykyinen voitti kovassa seurassa testin: Autobild allrad 4x4 test

Joo ei Haldexissa mitään vika ole. Itsekkin sellaisella ajelen. Ihmettelen vaan että miksi Subarun neliveto ei ole toiminut.

Nuo Autop***un testit on jo legenda, siellä on voittanut korealainen talvirengaskin jo kerran ainakin 

Svedujen testi. Väärin testattu.

Kuusaan Matin testi, jo kertomuksen alussa.
Ohhoijaa kun ottaa koville, näemmä.

Nii, mulla on kaverilla jenkki pick up jossa 660hv ja 1500 vääntöä , automaatti ja neliveto että aiheessa pysytään

Taidat lipsua jo kuorma-auto rintamalle  Pysytään vaan Subaru keskustelussa.
Tuo 17% Toyota osuus kyllä yllätti. Liekköhän samoja tekniikoita keskenään autoissa?