Aihe: Ambulanssista retkeilyauto?

Onko kokemuksia vanhan ambulanssin muuttamisesta retkeilyautoksi?

Onko kokemuksia vanhan ambulanssin muuttamisesta retkeilyautoksi?

Ambulanssit ja poliisiautot on 3 käyttövuoden (suomessa) jälkeen muutettavissa toiseen ajoneuvoluokkaan ilman veroseurauksia ja matkailuautoksi vaikkei kaikki ehdot täyty jotka vaaditaan uuden auton verottomaksi saamiseen.

Onko sinulla jo kohde tiedossa vai haluatko tietoa yleisellä tasolla ja tarkemmin mistä.

 

Kohde on tiedossa. Pitääkö sisäkorkeus olla 190cm? Mites nykyään on vaatimukset sängyn osalta?

Kohde on tiedossa. Pitääkö sisäkorkeus olla 190cm? Mites nykyään on vaatimukset sängyn osalta?

Jos kohde on sellainen että verot on maksettu tai ambulanssi käytössä ollut yli 3v sisäkorkeudellä ei ole väliä. Veroseuraamuksiahan ei voi täyteen verotetusta tulla. Sängyn osalta on monia vaihtoehtoja ja vuosimalli ratkaisee paljon siihen miten tuon voi toteuttaa, itseasiass rekisteröintipäivä koska lakeihin on tullut muutoksia kesken vuotta

^
Juu, ei kait autoveroseuraamusta, mutta entä käyttövoimaveron osalta hlöauto vs. matkailuauto (5.5snt/pvä/100kg <> 0.9snt/pvä/100kg)?

Autoverolaista lainattu  http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1994/19941482#L8


"Matkailuauto

Matkailuauto on erikoiskäyttöön valmistettu M-luokan ajoneuvo, jossa olevissa majoitustiloissa on vähintään seuraavat tukevasti kiinni olevat varusteet:

1) istuimia ja pöytä, joka voi olla helposti poistettavissa;

2) makuupaikkoja, jotka voidaan muuntaa istuimista;

3) keittomahdollisuus;

4) säilytystiloja.

Autoverolaissa säädetään tarvittaessa sellaisen matkailuauton, joka on verovapaa tai josta suoritetaan alennettua veroa, rakenteesta ja varusteista."

Jos nuo löytyy autosta sen voi rekisteröidä matkailuautoksi. Matkailuauton käyttövoimavero on se mikä veloitetaan. Verovapaahan tuo ei ole koska jo aikaisemmin verotettu täyteen ja silloin 190cm sisäkorkeuspykälää ei tarvitse täyttää

Ambulanssina ollut käytössä yli 3 vuotta (rekisteröity 2005). Näinollen 190cm sisäkorkeus ei tarvitse täyttyä.
Mitä tarkoittaa Kimin mainitsema "makuupaikkoja"? Mikä määritellään makuupaikaksi? Pitääkö olla min. leveys/pituus ja montako niitä pitää olla?

Nyt en muista suoraan miten tuo määriteltiin luokkaa 60 x 190cm taisi vaatimus olla.
Turvavöitten suhteen lakeja on muutettu aika usein ja nyt en muista koska muutos jossa vaaditan hyväksytyt kiinnityspisteet tuli voimaan. Muutamaa vuotta vanhemmassa pystyi tekemään pitkittäissohvan joka hyväksyttiin ajonaikaisiksi istumapaikoiksi.
Sohvan selkänoja selkänoja mallia irrotettava ja istuinosa+ selkänoja muodostivat hyväksyttävän vuoteen.
Ambulanssista on helppo rakentaa matkailuauto koska perusvarustus on hyvä, kaapit täyttää vaatimuksen ja usein niissä on myös pöytä. Invertterit ja akustotkin yleensä riittävät sekä diesellämmittimet takaosassa.

Helppo katsastaa kahdelle hengelle (1 + 1) mutta lisäistuimista kannattaa keskustella katsastajan kanssa etukäteen.

Ihan uteliaisuudesta, millainen auto sinulla on tiedossa. Isoja eroja miten nuo toteuttaa on jos rakentaa Vito/ Transporter alustalla olevia tai Sprinter/ LT alustalla.

Tässä lisää

Sivu 84 ->

http://www.trafi.fi/filebank/a/1325147177/5b3f290101b3430d21e273b03487d636/4733-KatsastajankasikirjaVersio20.pdf

Kannattaa tutustua kaikkiin suunnitelluihin muutoksiin ennen käyntiä asemalla jotta voi perustella ne.

Kiitti tiedoista ja linkistä. Paljon tietoa asian tiimoilta. Auto on Vito joten haastetta varmasti tulee makuupaikkojen, pöydän jne. sijoittelussa.

Muutin Viton retkeilyautoksi. Vaatimukset: Sängyn koko piti olla 180x120, toimii saranoilla peräkontissa. Ei vie paljon tilaa. Pöydälle ei ole määrityksiä, käy esim. Bilteman irroitettava pöytä. Sähköhella ja autossa piti olla sisällä sisäpistorasia. Säilytystiloiksi kelpasi Viton omat säilytystilat seinillä. Eri katsastusasemilla on eri vaatimukset. Auton sisäkorkeudella ei vaatimuksia.

Kiinnostavaa! Onko sulla kuvia peräkontista?

Huusin muutama vuosi sitten tuon huutokaupasta. Pari viikkoa ehdin suunnitella sen sisustusta ja muuttamista, sitten rahoitusyhtiö joka sen oli rahoittanut edelliselle omistajalle ei hyväksynyt huutoani ja projekti loppui siihen.
Olisin ihan retkeily käyttöön tuon rakentanut ja samalla jättänyt mahdollisuuden isojenkin tavaroiden kuljettamiseen.

Onpas tutun näköinen auto... Toi on mulla nyt. Ollut jo pitkään. Luultavasti juuri tuolta asti kun sä et sitä saanut.
Sari

Onpas tutun näköinen auto... Toi on mulla nyt. Ollut jo pitkään. Luultavasti juuri tuolta asti kun sä et sitä saanut.
Sari

Pääkaupunkiseudulla tuo on pyörinyt. Alppikylässä ainakin olen tuon nähnyt paruuntuneen kapan jälkeen. Miten on toiminut?