Aihe: Matkaaja Ducato -87 *Töllis*

Kevät ja kukkamulta. Olihan tuo kaukalo uusittu mutta seinä oli "hiukan" märkä.

Helmaki tipahti niin että heilahti, tai eihän tuo puoli edes ollu alkujaankaan kiinni, se kun retkahti irti kun kaapit irrotti. Vettä tirskui joka välistä, hyvin kyllästetty.

Hienoa kun kerrot näin hyvin projektista kuvien kera. Tässä vastaava täysremontti sivu. ei tosin ole koti suomesta mutta kumminkin hyvää tarinaa tässäkin, vaikkakin google kääntäjällä joutuu pikkasen arvaan loppuja.

Hienoa kun kerrot näin hyvin projektista kuvien kera. Tässä vastaava täysremontti sivu. ei tosin ole koti suomesta mutta kumminkin hyvää tarinaa tässäkin, vaikkakin google kääntäjällä joutuu pikkasen arvaan loppuja.

Kiitoksia, koitan tehdä sellaista että muillekkin voisi olla apuja.
Hyvän näkönen proggis!

Se olis viimeinen nurkkaki kiinni. Pistin vaahdolla kun uretaaniliima kävi vähiin.

5 päivää kelkkailua Ruotsissa eikä sillävälin ollu kukaan tehny Töllikselle mitään. 

No on siinä jo lattiakin paikoillaan, tasoitetta pikkusen ruuveihin ja saumoihin ja eiku matto päälle. No jos ensin kuitenki tekis nuo seinät loppuun ja katon niin ei tuu lattiamattoon liikoja puhdistettavaa, mutta siis lattia muuten valmiina.

Seiniäkin jo vähin kitattu ja hiottu. Hain lasikuitutapettia, meinasin tuon katon vetää sillä ja seinien piiloon jäävät osat myös, eli suurimman osan. Maalaus harmaalla päälle, katon väriä en vielä tiedä, vaalea kuitenkin. Seiniin näkyville osin tulee harmaa kuviollinen vinyylitapetti.

Piti ajaa kolossi ulos "tallista" että saa ilman paremmin vaihtumaan, enpäs muistanut että katolla oli vielä tukipönkkä paikoillaan kun autoa liikautin.  Onneksi se oli taakseppäin eikä aiheuttanut muuta kuin pienen narahduksen, olis voinu hieman sylettää jos suunta olis ollu toisinpäin ja pönkkä tullu katosta läpi... 

No, pienet siivoilut ja sitten ne loputkin seinävanerit laitteleen. Sain paikallisesta rautakaupasta laatikon vanhoja penosil liimavaahtoja, muutamasta purkista tuleekin vielä hyvin tavaraa niin helpottaa tuota vanerien liimausta huomattavasti verrattuna pillivaahtoon/normaaliin uretaaniin, pistoolilla on myös helppo annostella vaahtoa tarkasti. Kiillon 250 2k liima on todella ranttu kovetteen määrästä ja sen menekki on niin valtavaa hintaan nähden ettei maksa edes vaivaa sillä liimata. Lujaahan se kyllä on, mutta jätän sen vaativampiin liimauksiin.

Lämmin päivä touhuta, kesä ilmeisesti tuloillaan kun öttiäiset on heränneet ja kummasti jo käsivarsia kynsityttää. Lapin kesä, lyhyt ja vähäluminen eikä tartte valoja yölläkään.

Tulipa sellanen huomio tehtyä ettei kovin isoa levyä ehdi liimata tuolla liimavaahdolla, ainaki näissä vanhoissa purkeissa oleva tavara tuntuu kuivuvan minuuteissa. Jäi takaseinän yksi levy osittain irti keskeltä ja siihen pitikin tehdä reikiä ja pursottaa vaahtoa sitä kautta väliin. Pitänee käyttää nuihin isoihin kattolevyihin muuta liimaa että ehtii sen levitellä ennenkuin kuivuu, ei taida muuten onnistua. Kattoon kun ei viitsi turhan monta saumaa tehdä niin mielellään käyttää mahdollisimman isoja levyjä.

Työt haittaa harrastuksia ja harrastukset rakentelua, mutta nyt on kaikki kosteudet poistettuna. Makuualkovin nurkkiinkin on nyt tuoreet puut isketty, märät eristeet poistettu ja osin uutta jo paikallaan. Laskin pedin pohjaa yhteensä rapiat 60mm, ohjaamon kattoa vasten tuli finnfoamit ja päälle 6mm vanerilevy ja koko komeus uretaanilla yhdeksi elementiksi.

Ulkopuolelta putsailin hapettumia ja liimajämiä sekä sitä vihoviimeistä silikoonia, porakone ja teräsharja on kova juttu tähän, nopea ja tehokas. Pohjamaalailin putsattuja nurkkia ulkopuolelta tartuntamaalilla ja paikkasin hapettumia ja saumoja polymeerimassalla. Kokeilin tuota jo syksyllä yhteen paikkaan ja pysyy kuin tauti sekä pystyy maalaamaankin. Tosin sille ulkonäölle niin sama kun nuo pintapellit on muutenkin karseat, oikea pottusäkki koko auto...

Seinien alareunoihin ehdin jo lasikuitutapetin heittää, yläosaan tulee kuviotapetti, vaikka eihän siitä juuri mitään jää näkyviin mutta onhan se hieno... Ohjaamon nuhjuiseen sisäkattoon löysin sopivasti verhoilukangasta, samaa tulee myös oviin sekä varmaan muuallekkin, katsotaan nyt mitä keksii.

Aurinkolipat hakusessa, leveät jostain pakusta ja kunhan kiinnikkeet on näkösällä niin ne käy. Vai oisko jossain purkuautoja?

Enpä o tätä huomannukaan. Tsempit rojektille, itellä oli vaunurojekti hakusessa mutta hankikmatta jäi. Nykyvaunua vaan sipistelly ku on jollakin edellisistä omistajista menny vähän liianki lujaa.. 

Mitä meinasit laittaa lattiaan pintamateriaaliksi?

Kohta tuleekin vuosi tämä rottelon "hankinnasta", talvi seisotti rojektia puolisen vuotta, muutenki hidasta touhua. Muovimattohan siihen lattiaan tulee, oisin kuviakin lisänny mutta eipä anna ku liian isoja muka. Täytyy pöytäkoneella siirrellä ku joskus ehtii. Pitkä viikonloppu edessä, eiköhän sitä taas jotain saa aikaseksi.

Himottas omaan alkaa laittaa vesikiertonen lattialämmitys..tai taa vaan olla turha iso homma ku ei oo tarvetta ottaa lattiaa muutoin auki. Yks päivä tuossa ideoin että jos tekis kengille kuivauskotelon ja laittas kelkan takajäähystä lämpöelementin sinne minkä päälle kengät vois laittaa 

Vanhassa vaunussa oli suoraan kuivatuspaikka mutta tässä ei oo..ehkä sitä ei tarvi ku sataa niin harvoin 

Suunnittelin tuota lattialämmitystä kun tein lattian uusiksi, mutta eipä tuossa juuri ole tuota lattiapintaa näkösällä joten eipä sillä suurta merkitystä ole. Jos lattian kylmyys joskus häiritsee niin laitan sähkölämmitteisen maton. Kuivatukseen tulee tuo vessa eli sinne puhallin joka vaihtaa ja lämmittää ilmaa. Nämä toki sähköllä, eli agre tai tolppa oltava pitemmässä parkissa.

Suunnittelin tuota lattialämmitystä kun tein lattian uusiksi, mutta eipä tuossa juuri ole tuota lattiapintaa näkösällä joten eipä sillä suurta merkitystä ole. Jos lattian kylmyys joskus häiritsee niin laitan sähkölämmitteisen maton. Kuivatukseen tulee tuo vessa eli sinne puhallin joka vaihtaa ja lämmittää ilmaa. Nämä toki sähköllä, eli agre tai tolppa oltava pitemmässä parkissa.

Lattialämmityshän tuleekin vain näkyvälle osalle.

Siksipä sillä ei niin suurta merkitystä olekkaan kun kuitenkin joutuu patterit jättämään paikoilleen. Tässähän vois laittaa koko lattialle lämmityksen kun kaappien ja penkkien alla menee ilmakanavat, mutta en ainakaan nähnyt sitä tarpeelliseksi kun valmiina on jo patterit ja systeemit siihen. Onhan se mukava mutta kun kotona on jo kylmät lattiat ja talvella tuplavillasukat...

Pannusta pitääki mjo:n kanssa olla yhteyksissä ennen talvea niin saa edes ne patterit lämpiään.