Yleensä nuo lukkopesät lähtevät irti kun avain on tietyssä asennossa, liikkeen puolivälissä kannattaa kokeilla.
Yleensä nuo lukkopesät lähtevät irti kun avain on tietyssä asennossa, liikkeen puolivälissä kannattaa kokeilla.
Onkko siinä etupuolen suojalevyn ympärillä irtorengas?
Rengas on, mutta en ole varma onko irtorengas. En uskaltanut vielä alkaa väkisin irrottelemaan, ennen kuin saan faktatietoa.
*****
Ota luukku irti ja vie lukkosepälle.
*****
lukko lähtee irti huolto avaimella, siinä on normi avaimen jatkeena suora osuuss, sen voi viilata vaikka sopivasta pellin palasesta käyttäen mallina oikeaa avainta ja noin viis millinen suora osuus sinne etupään jatkoksi. sitten avain lukko pesään ja vääntää lukko aukiasentoon ja vetää pois avaimella koko sylinteri..
Helpoo ku heinän teko Suuret kiitokset rolli4x4 ! Näillä ohjeillahan se irtosi. Juuri tätä tarkoitin kysellessäni VARMAA tietoa.
*****
Suuret kiitokset rolli4x4 ! Näillä ohjeillahan se irtosi. Juuri tätä tarkoitin kysellessäni VARMAA tietoa.ollos hyvä ,teikkö uuen avaimen vai juotikko vanhaan jatkoa? Sattu olemaan sopiva lipare jämäkkää peltiä tms. niin siitä viilasin.
Jatkan tähän ketjuun.
Kaaran ovilukko reistailee. Avain menee vain satunnaisesti pohjaan eikä siis känny eikä lukko aukea. Sisällä lienee jotain sekaisin tai ylimääräistä. Avaimessa on merkintä F5025 ja samanlaista lukkopesää/avainta ei löydy tuolta http://www.caravantukku.fi/tuote/avain-ff2-4425/1400720-5/ Mahtaisiko kuvan lukkosylinteri (lukkopesä) FF2 4425 (ja vastaava avain) käydä lukkoon. Tässä alkuperäinen "lukkopesä" ja avain. Niitä on koputeltu, puhallettu paineilmalla ja voideltu. Vielä olisi tehtävä huoltoavain viilaamalla pellistä kuten edellä (ewj/rolli4x4) onnistuttiin sylinterin poistosta.
*****
Jatkan tähän ketjuun.äkkiseltään voi ollakki sama sylinteri.. tee huoltoavain, mutt sillä täytyy lähtä lukko auki muuten ei toimi.. jos lukko täysin jumiss ja et saa sitä auki asentoon ,ni porakone on seuraava tökalu mitä tarttet.. Lukkoaskartelu on jatkunut huonolla menestyksellä.
Kuvassa sopivasta pellistä tehty aihio huoltoavaimen valmistukseen. Mutta viilaus ei onnistunut tylsällä viilalla ja piirtopuikkokin puuttui työkaluista. Kehittelin rautalankaasta avaimeen uraan työntäen holtoavaimen (kuva), mutta avain ei toiminut ollenkaan. Olihan haitat lukkopesässä sekaisin. Joten porasin, leikkasin, taoin ja väänsin lukkopesän pois lukkorunkoa pahastikaan vahingoittamatta. Nyt uusi lukkopesä ja avaimet on tilattu Kuopion Vaunuhuoltoon ja homma edistyy. Oven lukitus/avaus toimii nyt jalat maassa seisten kartanlukijan ovesta kurkottamalla. Itsellä myös lukkojumppa edessä. Autossa on kuusi erilaista avainta. . Virtalukkoon on kaksi koodiavainta, ne on OK.
Kolme ulko-ovea eivät lähde samalla avaimella auki, vesisäiliön korkkiin on omansa, tavaraluukun toisessa lukossa on jämä katkenneesta avaimesta ja agregaatin bensasäiliöön omansa, vessanluukkun passaa joku...Kymmenen lukkoa joiden avaimista en vielä ole päässyt täyteen selvyyteen. Auto on -täysintegroitu Granduca. Saako lukkopesiä 10 kpl samalle avaimelle, lukot on päällisinpuolin samannäköisiä... Nyt reissuun joten maanantaina pähkäilen lisää.. Saako lukkopesiä 10 kpl samalle avaimelle, lukot on päällisinpuolin samannäköisiä...Kyllä saa. Jo aiemmin mainitusta linkistä http://www.caravantukku.fi/tuote/avain-ff2-4425/1400720-5/ löytyy muutamia erilaisia. Käykö ne sitten niihin lukkopesiin siitä ei ole tietoa. Nuo FF -sarjan avaimet ovat juuri saman näköisiä kuin omassani. En kerro minkä numeroisen lukkopesän/avaimen otin |