Aihe: Matkareittien suunnittelusta

Samat kuviot nykyisin kuin Dusterilla. Kaarinan tapaa harrastin vuoteen 2008, useimmiten ajelin yksin, ja nuotit piti joka päivälle funtsia ja isolla tekstillä lehtiöön kirjoitella.

Nyt en lähde mihinkään ilman navia, mutta karttaa pälyilen vähän väliä.

Itsellä on yhdistelmä kartoista/esitteistä ja navin käytöstä.

Kaivelen esitteistä mahdolliset kiinnostuksen kohteet ja laitan ne valmiiksi naviin POIna tai suosikkeina.
Reissussa sitten mennään sinne mikä mielenkiinnon, sään ja kuun asennosta riippuen sattuu reitille ja kiinnostaa.
Kartalla katsotaan minne mennään ja navilla suunnistetaan sinne
Onhan noita karttoja ja esitteitä kertynyt vuosien saatossa pari - kolme hyllymetriä, kun olen karttafriikki ja keräilen karttoja.

Faija opetti, että kartat on tarkoitettu käytettäviksi myös niin, että piirtelee lyijykynällä sen reitin karttaan, ja kirjoittelee mitä lustaa, kunhan sitten kumittelee reissun jälkeen ne merkinnät pois.

Nykyisin käytän surutta tussia, semmosta "läpinäkyvää", sillä joka vuosihan se uusi karttakirja on ostettava. Olen kans net kaikki säästänyt vuodesta 1998. Toistametrinen pino kaapinnurkassa.

autoliiton karttakirjoilla isot suunnitelmat
voorumilta saaduilla linkeillä muutama ilta/öy tässä plärännyt sopivia yöpymispaikkoja ja niitä tallennellu
Lumiaan
nyt tässä opettelen Nokia Here toimintoa miten tuo puhelin löytäisi nuo peeseelle tallennetut reitit
nyt olen yrittänyt suunnitella maltillisia  päivämatkoja
leirialueitahan tuolla on tuhansia ja vaihtoehtoja mutta useat menevät kiinni 15.9
Tässä Croatian nähtvyyksiä tiirailen tuolta

Hanki hyvä leirintäalueopas. Vaikka ADAC tai Campingführer. On tiedot aukioloajoista.

Ehkä joku tämän vuoden reissunsa jo tehnyt myisi sulle tuoreen oppaansa edullisesti? Ite en hankkinut tänä vuonna.

Hanki hyvä leirintäalueopas. Vaikka ADAC tai Campingführer. On tiedot aukioloajoista.

Ehkä joku tämän vuoden reissunsa jo tehnyt myisi sulle tuoreen oppaansa edullisesti? Ite en hankkinut tänä vuonna.

kyllähän leirialueet löytää myös netistä hyvin
tarkoitin vain että tarkkana saa olla onko paikka auki näin syksyllä vielä

tuo nyt olisi kiva kun saisi Nokia Heren toimimaan että puhelin löytää nuo reitit mitä peeceellä tekee

Kieltämättä löytää. Noissa kirjoissa on silti yhä puolensa, suunnittelu on helppoa.

Netti ei ole kaikkialla käytettävissä, mutta esim. ACSI -kännykkäsovellus toimii offline ja on hyvä. Samoin toki ACSI -kirjatkin, jos on hankkinut low season cardin.

Suunnitelmat tehdään milloin miltäkin pohjalta. Esimerkiksi seuraava kesämatka on suunniteltu jo pääpiirteiltään , mutta ei tiedetä minne päin ranskaa joudutaan. Se selviää sitten kun tulee ensi vuoden Tour de France opaskirja kioskeihin.
 Ja kun se saadaan eteen niin kartat myös esiin. Siitä tehdään pohja eli muutama kunnon nousu pätkä menee pakolliseksi ja loppu sitten sen seutukunnan muut kiinnostavat kohteet jotka kaivetaan esiin niin kartoista kuin netistäkin. Ja sen jälkeen tomppa laskee erilaisia reittejä jotka tarkastetaan paperikartasta.
Eli kaiken näköistä on suunnittelussa mukana. Mutta yöpymiset on yöpymisiä eikä niitä lyödä lukkoon milloin ja missä, vaan menään sen mukaan kuinka matka joutuu.

Jos ensi kesän brittireissu ei vaihdu rakennustöihin joudun vähän tarkemman suunnittelun tekemään.

Kohdealue kun on Lontoota ja Birminghamin keskustaa lukuunottamatta täysin uusi, samoin leirintäaluepolitii kka ja liikenne, lisämausteena vasemmalla ajaminen. Ei viitti lähteä vain ihmettelemään; mieluummin tietää heti, mitä tekee.

Vaikka en uskokaan että jotakin henkilöä kiinnostaisi meidän tapamme matkailla niin kirjoitan kuitenkin yhden tavan.
Meillä suunnitelma on tehty Helsingistä/Naantalista/Turusta seuraavaan lauttasatamaan ja päätetty suunnilleen matkan kestoaika 3 - 7 viikkoa.
Sitten kun laivasta pääsee ulos on tie auki, mutta ei muuta ajatella kuin suunnilleen tuonne yöksi.  Näin ne viikot kuluvat päivittäin.
Päivittäiset pysähdykset syntyvät eka ajotunnin aikana, käydään jo tutuissa kohteissa ja mietitään mistä muusta ollaan kiinnostuneita.
Pakkotahtinen ennakkosuunnittelu ei missään nimessä sovi meille - parempi on tutkia ihan itse.

^

Mahtaa olla hyvät aineistot mukana, tai nettiyhteys tai todella hyvä yleissivistys/maantieteen ja historian tiedot. Matkailukokemusta epäilemättä riittää.

Muuten olisi työlästä. Euroopassa on paljon isohkojakin alueita, joissa on vähän mielenkiintoista nähtävää. Kun naapurimaakunnassa saa kulumaan kuukauden.

--------------------------------------

On täällä muutkin ilmoittaneet reissaavansa suunnilleen noin. Jos siihen ei ole taito hanskassa olen melko varma, että jää paljon näkemättä ja kokematta. Eri asia on, jos ei paljoa vaadi, vaan ihan yleinen haahuilu riittää (mulle ei riitä).

kyllähän se toenperrään sanoen on niin että
Tallinnan jälkeen ei tiedä,eikä tarvikkaan tietää miten se reissu menee
no tuo meno reitti nyt kait on tuo
mutta millä vauhdilla mennään niin se on arvoitus
sen takia juuri yrittänyt katsella kuinka noita leirialueita on siellä vielä auki
vai ettei itäreitillä Puolassa ole häävisti kämppikejä 

Itäpuolassa on esim Zamoscissa, Kazimiertz Dolnyssä ja Sandomiertzissa campingit. Muitakin on , noista omakohtaisia kokemuksia.