Christianiassa on pajoja jossa leipovat tosi tyylikkäitä vanhahtavia vaikkakin uusilla navoilla jne tyylikkäitä fillareita tosin maksavat kanssa!
t migel|
Christianiassa on pajoja jossa leipovat tosi tyylikkäitä vanhahtavia vaikkakin uusilla navoilla jne tyylikkäitä fillareita tosin maksavat kanssa! t migelChristianiassa on pajoja jossa leipovat... Näin on. ![]() Ja Tanska on muutenkin mukava, liberaali saareke keskellä keskistä-pohjoista Eurooppaa. Yhdenlainen pohjoisen Italia, hyvässä ja pahassa. Jopa ilmastollisesti, esimerkiksi tuntemallani eteläisellä Fynillä on mukavan leuto ilmasto lähes ympäri vuoden.
*****
![]() Muistathan, että mitä pulskemmin syö seisovasta pöydästä, sitä "halvemmaksi" tulloo. ![]() Yövytkö satamassa. Jo kyllähän me eilen tänne satamaan jo tultiin ja niin varmaan tehdään myös tuolla Ruotsinkin puolella parin viikon päästä...ei kärsi syödä liikaa, tullee ähky ja pitäisi sitten ottaa päiväunet ja ei niitä enää viitsi ottaa. Nyt on liput taskussa ja nyt ollaan jo laivassa.. ![]() Vaikka laivalla määrällisesti voi syödä (jos eo ole loppu - niinkin on käynyt), ei laatua korvaa ![]() Toukokuussa Tukholman läpiajo oli tahmaisaa; tietöitä vain ja liki 2h sai jonoissa seistä. Jos netti käytössä, niin katso http://www.trafiken.nu/Stockholm/LargeMap/?mapid=1 missäahistaa Takastullessa tuli tultua suutern järvien välistä E18-tietä. Hyvät tiet ajella Tanskaan ![]() ![]() Väärä Tanskan silta (Möön saarelle). Tuossa Ruotsi-Tanska, Öresundbro (Juutinrauamansilta) ![]() ![]() Eikun turvallista ulkomaanmatkaa Kiitosta vaan...nyt täysi olo aamupalan johdosta mutta kahvia piti tankata kolmen kupin voimin kun tiedotteen mukaan laivan molemmat kahviautomaatit rikki joten kahvia ei saa muuten kuin ruokailujen yhteydessä. Tuo linkki olikin hyvä, Tukholmassa todennäköisesti käydään tulomatkalla, nyt suorinta tietä E4 pitkin pitäisi ajella alaspäin kun matkan varrella sattuu se villinlännen teemakaupunki ja siellä olisi tarkoitus viettää toinen Ruotsin yöpyminen...Tukholm an lähettyviltä etsitään eka leirintäalue joka on vielä auki mutta josko nyt etsitään se hytti jotta pääsee hiukan venyttelemään. Nyt ollaan hytissä ja jopas on hyvä hytti (n. 20 m2) meidän tarpeisiin, suihkukin löytyy. ![]() Ikinä ollut varaa sellaiseen meikäläisellä. ![]() Kiitosta vaan, onhan se vähän oma jännityksensä jo tässä satamassa saatikka kunhan näkee viikon päästä Tanskan pitkät sillat ja lukemani perusteella siellä on polkupyöriä joka nurkassa, täytynee risteyksissä katsella olan yli ihan toisella tavalla. Ei tunnu poikiakaan nukuttavan, taitaa mennä yö tässä pyöriessä.Tänä kesänä kun tehtiin euroopan reissua niin Amsterdamissa oli kaikista pahimmat pyöräilijät Heidän mielestä liikennevalot on muita varten. Meinasi muutama kilpapyöräilijä jäädä alle kun painoivat punasia päin Ite en viimeksi Finnlinesilla käynyt kertaakaan hytissä heräämisen ja nukkumaanmenon välillä. Tuon satamassa huonosti nukutun yön jälkeen otin hytissä jopa puolentoista tunnin päikkärit joten tarpeen tuo hytti oli ja toden totta, laiva on suhteellisen tylsä kahdeksan tunnin oleskelupaikaksi vaikka ilma olikin hyvä ja kannella viitsi olla mutta eipä siellä paljoa aikaa saanut muuten kulumaan. Laivanpurku meni tietenkin juuri päinvastoin kuin laivaan meno eli kun lautalle ajettiin toisena karavaanarina sisään niin pois lähdettiin sitten viimeisten joukossa. Alkumatka Tukholmaan ei paljoa eronnut kotimaisesta tiestä, yhtä huonoa ja paikattua asfalttia, moottoritielläkin oli uria aivan kotimaisten teiden tyyliin. Jos näin kotimaantallaajan silmin tuota E4-moottoritietä katsoo niin äkkiseltään tulee mieleen Turku-Helsinki-Tampere moottoritiet pitkine loivine kaarteineen, nousuineen ja laskuineen. Reilun kolmen sadan tylsän kilometrin jälkeen löydettiin sopiva yöpymispaikka Östgöta Camping ställplatsilta joka lienee sitten puskaparkin ja leirintäalueparkin välimuoto, kemssan ja harmaavesisäiliön tyhjennys onnistuu ja paikalla on myös posliinipönttökin, vuorokausihinta 100 kruunua joka on n. 11 euroa. ![]() ![]() Se mikä jäi mieleen Ruotsin maantieltä niin avoautoja näkyi tämän päivän aikana lähes 30 kappaletta ja ohitettavien autojen takaluukkuja bongaillessa kiinnitti huomio bensa-autojen suureen suosioon, esim. V70 Volvot oli järjestään T4 F - malleja, D2, D3 ja D4 malleja ei paljoa näkynyt. Huoltoasemabongauks ista sen verran että dieselin hinta oli 14.5 kruunua eli 1.55 €/l. No nyt ollaan sitten villin lännen kaupunkia jo niin lähellä että sinne ei olisi enää kuin 180 kilometriä ja jos näyttää hyvältä niin siellä ollaan peräti pari yötä...koko matkan pojat ovat kyllä puhuneet vain ja ainoastaan Legolandiasta joten matkalla nähdyn Kolmårdenin kyltistä kun pojille mainittiin niin vastaus oli tuttu Legolandiaan vaan eli voi olla että visiitti länkkärikaupunkiin jää jopa yhteen vuorokauteen. |