Aihe: Tanskaan heinäkuussa 2014

No netin kautta näkyy nuokin jaksot, mikäli ei esitetä suomessa. Mulla on linkki tietokoneella noihin jaksoihin. Nyt meni yksityisyys 

Nyt meni yksityisyys 

Vielä on toivoa että leikkaavat sen otoksen. 

Vielä on toivoa että leikkaavat sen otoksen. 

Onhan se hyvä,että porukassa on tv julkkis

No nyt kun reissu alkaa olla loppusuoralla, enää kotimatkaa reilut 500 kilsaa jäljellä jolloin mittariin tulee kaikkiaan n. 4500 km niin voinee jo kustannuksista tehdä aika tarkan laskelman eli jos nelihenkinen perhe haluaa matkustaa Tanskaan heinäkuun alussa ja käydä muutamaan paikkaan tutustumassa ja yöpyä lähes joka yö leirintäalueella niin kustannukset meidän reissun osalta ovat seuraavat:

LAUTTAMATKAT = 357 €
Naantali - Kapellskär = 198 €
Kapellskär - Naantali = 159 €

YÖPYMISET = 500 €
Östgöta Camping 100 SKK = 11 €
High Chaparral 365 SKK = 39.5 €
Camping Key Europe - kortti 150 SKK = 16 €
Strib Bådehavn 120 DKK = 16 €
Legoland Holiday Village (2 vrk) 796 DKK = 107 €
Fjand Camping Grill 255 DKK = 34 €
Hirsthals Camping 353 DKK = 47 €
Krakær Camping 355 DKK = 47 €
Strib Bådehavn 120 DKK = 16 €
Sonja Camping (2 vrk) 720 SKK = 78 €
Gambleby Kust Camping 250 SKK = 27 €
Kapellskär Camping 220 SKK = 24 €


PÄÄSYLIPUT = 354 €
High Chaparral 1040 SKK = 112 €
Legoland 618 DKK = 83 €
Thorsminden St. George hylkylaivamuseo 100 DKK = 13 €
Vissenbjergin terraario 280 DKK = 38 €
Jyllands Akvariet 235 DKK = 32 €
Nordmuseet merivesiakvaario 520 DKK = 70 €
Jyllands Fregatti 330 DKK = 44 €


SILLAN YLITYKSET = 292 €
Juutinrauman ylitys meno 720 DKK = 98 €
Ison Beltin ylitys meno 360 DKK = 48 €
Ison Beltin ylitys paluu 360 DKK = 48 €
Juutinrauman ylitys paluu 720 DKK = 98 €


LAUTTA ja TRAKTORIKYYTI = 30 €
Thyboron - Agger 168 DKK = 23 €
traktorikyyti 50 DKK = 7 €


PYSÄKÖINTI 3 €
pohjoiskärjessä pysäköinti 20 DKK = 3 €

VENTTIILIEN VAIHTO KAIKKIIN RENKAISIIN 82 €
760 SKK

POLTTOAINEET 382 litraa ~ 3500 km = 565 €

Eli yhteensä = 2190 €

Tähän laskelmaan en ole laskenut ruokia, jäätelöitä ja mitään muitakaan kesäherkkujen ostoja koska menisi niihin samalla tavalla myös kotonakin, puuttuu myös tuliaisten ja Legojen ostot Legolandiasta joiden hinnat olivat osimoilleen samat siellä pääkallopaikalla kuin kotimaassakin ja tässä on polttoainekulutkin myös vasta Naantalista lähtien joten kustannusten osalta tästä voinee paremmin saada osviittaa myös suoraan etelä-Suomesta lähtevät.

edit: lisätty Finnlinesin liput.
edit2: ajokilometrit Kapellskäristä lähtien ja takaisin Kapellskäriin ja korj. yöpymisten määrä Sonja Campingilla 2 vrk

Tarkkaa kirjanpitoa...
Tästä saa hyvää osviittaa muutkin. Mites merimatkan kustannukset Ruotsiin? Olikos ne siinä?

Kiitti tarkasta huomiosta. 

Kiitos Ihaa hienosta matkakertomuksesta.

Kiitti tarkasta huomiosta. 

Hyvä oli kertomus ja rahaa meni vähän

Tuo oli todella hyvä tuo laskelma. Kiitos !

Yllättävän kovia nuo siltamaksut.

Kyllä se paritonnia tahtoo vaan mennä.

Seuraava kysymys kuuluukin kun Ruotsi ja Tanska on nyt kierretty ja tulee keski-euroopan vuoro, niin jatkaako asuntoauto linjalla vai lentääkö ja vuokraa auton paikanpäältä.

Itsellä tahtoo tulla nuo aikarajat vastaan, ja siksi itse olen valinnut tuonne europpaan lennot ja auton vuokraukset. Loppupeleissä samoihin hintoihin ne tulee meneekö lentäen vain itse autolla.

Ollos hyvä itsekullekin, tuota kustannuslaskelmaa kun laivalla tein niin olipa hyvänä apuna tämä reissukertomus, aika äkkiä sitä näyttää unohtavan missä mennyt minkäkin verran ja minne menty seuraavaksi...onnek si oli vaimokin ottanut joitain ylös...

Nyt ollaan ABC Lahdesjärvellä ja vielä auki minne asti jaksetaan ajaa...kotona oltaisiin vasta klo 1:30 tienoilla joten eiköhän sitä jossain vielä yövytä.

Seuraava kysymys kuuluukin kun Ruotsi ja Tanska on nyt kierretty ja tulee keski-euroopan vuoro, niin jatkaako asuntoauto linjalla vai lentääkö ja vuokraa auton paikanpäältä.

Eiköhän tässä omalla autolla jatketa vielä muidenkin reissujen suhteen, mulla jo tänään laivalla tuli hiukan heikko olo kun pahoinvointitableti n otto jäi aamiaiselle, lentokonetta ei enää uskalla edes ajatellakaan, nopeamminhan sitä reissaisi koneella ja vuokraisi sitten perillä...lomaa kun on kerralla se neljä viikkoa niin sitten vaan tingitään kotimaan reissujen ja muun loppuloman suhteen.

Aika surkeaa on lähteä kuskaamaan matkalaukuilla kaikkea tavaraa, mitä karavaanari tarvii.

Kulkineiden ostoreissuilla on koettu. Ei kiitos koskaan muusta syystä. Oma on aina oma, muitten makkaamat juuri sitä. Eri asia, jos kulkinetta ei omista.

Reppu selkään, jos oikein kauas mennään ja aikaa ei ole. Makuupaikka kyllä löytyy. Talvireissuilla.

^
Kyllä sitä kevään taas 'fly and lie' pelkkien cabin-bägien kera huomas, että puolet tarpeellisesta ei ole mukana. Ja mitä tulee hotellielämään, aamiassyöppönä; aika kuraa tarjolla, niin hotlabreikkarina kuin bistro,brasserie, cafe, pub jne.. versiona pitäis tilata kolmet itelle..

Mieluummin ostan kaupasta/baageriistä, mitä haluan syödä aamulla

Vielä jos muistelee tuota reissua niin Tanskan liikenteestä jäi mieleen se että se kun on polkupyöräilymaa niin polkupyörätelineet autojen vetokoukuissa oli sitä parempaa mallia mitä meillä Suomessa ei juuri näy, eli telineessa oli sekä valot että rekisterikilpikin, sitä että onko se pakollista ei ole mulla tietoa.

Moottoritiellä jos meni ohituskaistalle ja ajoi sitä max. 105 km/h nopeutta takaatulevien ajaessa 110 tai jopa kovempaa niin kukaan takanatulevista ei tullut puskuriin hiillostamaan eikä vilkutellut valoja vaan odottivat että satasta ajava suomalainen siirtyy kiltisti oikealle. Kaupungilla muutaman jos toisenkin kerran huomasin että pitäisi siirtyä toiselle kaistalle niin ei tarvinnut muuta tehdä kuin vilkku päälle ja hiukan katsoa niin jo järjestyi rako vaikka oltiin Kööpenhaminassa jossa jo ihan oikeasti oli ruuhkaa.

Moottoriteiden varsilla olevien taukopaikkojen vessat olivat näin kesäisin niin kuumat, reilusti yli 40 astetta joten haju siellä oli aivan kammottava ja oli ne pääosin myös niin siivottomat että eipä siellä juuri pöntölle viitsisi edes ajatella, tuskin tanskalaisetkaan, josko ne onkin sitten idän rekkakuskeille ?

Ruotsissa mutta Tanskassa varsinkin tuo karavaanareiden kesken moikkailu ei tunnu olevan kovin yleistä, suurin syy lienee se valtava matkailuautojen ja -vaunujen määrä mutta sen huomasi heti kun tultiin Suomeen jossa oltiinkin jo kaikkien kavereita. 

Reissussa rähjääntyy lause pätee nyt sitten meidänkin reissuun koska alkuvaiheessa Tanskan puolella moottoritiellä kuului auton ohittaessa meidät kova kolaus jonka sitten epäilen olleen kivi joka osui Ducatossa sitten tähän...F:n kohdalle.


Maskimerkki on jo kahden viikon aikana kerännyt sisäänsä sen verran kosteutta että alkaa olla jo aika lohduttoman näköinen ja tänään Adrian katsastusreissun yhteydessä nyt sitten on uusi FIAT - logo jo tilattu, 75 € oli sitten sen kiveniskun hinta.

Mutta olisihan se saattanut tapahtua myös kotimaassakin joten eipä siitä sen kummempaa. 

Tämä ajokulttuuri suomi vs muu pohjois-eurooppa niin kyllä on eroa kuin yöllä ja päivällä. Varsinkin Ruotsissa ja Tanskassa hyvin suvaitsevaista. 

Mutta sitten taas jo Turkissa meno jo vähän vallattomampaa Egyptistä puhumattakaan. Espanjassa suht siistiä.

Pienellä pääsi kun vain Fiat merkin vaihdolla, olisihan siihen voinut tilata toisenkin merkin, vaikka sen Dacian 

Caravan Centerissä oli viime viikolla myynnissä noita Fiatin merkkejä. Olis varmaan saanut puoleen hintaan! En ostanut, vaikka olishan se varmaan Byssen ilme kirkastunut...