|
Hyvä peli, vaan eiköhän laskenut öljyt autotallin lattialle kesärenkaiden vaihdon päälle. Kaveri katteli sitä hetken ja vaihtoi o-renkaan, tuumasi, että oli alun perin hiukan väärän kokoinen. Taas toimii. Tekisköhän tuolla mitään: http://www.motonet.fi/fi/tuote/807651/MTX-Automotive-Hallitunkki-3-tn-pikanosto tai pitäiskö satsata vaikka tähän: http://www.motonet.fi/fi/tuote/807563/Bahco-BH1EU3000-hallitunkki-30-tn Sitä lähinnä pähkäilen, että kun käyttötarve on tasan tarkkaan parin henkilöauton renkaidenvaihto, niin kestäiskö nuo alle satasen mallit? Ducatoon tuskin alan itse renkaita vaihtaa, mutta saishan tuo nyt senkin nostaa jos vaikka joku innostuksen puuska iskee, vahingossa. Tuo kiinteä jackpad eritoten on varsin näpsä, ei tartte pelätä littaantuneita peltejä tai lohjenneita alustamassoja, homma vaan yksinkertaisesti toimii. Tosin omani maksoi tuolloin 169€ ja nyt on 30€ enempi hintaa ynnä tuon rinnalle on tullut edullisempi, yhdellä männällä varustettu 2.5tn versiokin ![]() Varmaankin hyvä, mutta nuukana toivoin pääseväni halvemmalla Toisaalta väärässä paikassa säästäminen se vasta kalliiksi tuleekin. Taidan silti tyytyä halpismalliin, mutta matalalla nostokorkeudella ja ilman pikanostoa. Tuollainen pikkutunkki on aika kätevä.... Helppo kuskata paikasta toiseen ja nostaa kyllä ihan hyvin henkilöauton kulman ylös. Itselläni oli ainoana hallitunkkina vuosia, eikä maksanut juuri mitään. Nyt on joku 3 t tunkki, jolla nyt voi nostaa retkuiluautonkin tassua ylös. Joskus sitä hankkiessani oli kriteerinä mahdollisimman leveät etupyörät. Kulkisi paremmin hiekkapihallakin. Aika leveät ovatkin, mutta ajattelin sorvauttaa vielä muutaman sentin leveämmät rullat. Tuollainen pikkutunkki on aika kätevä.... Nykyiset pikkutunkit tahtoo olla syvältä. 2t nousee, jos on 2m varsi, millä pumppaa. Nykyiset pikkutunkit tahtoo olla syvältä.Ei tuollaisella pikkutunkilla pidä mitään 2 tonnia nostaa.... Menee vain tunkin runko väärään. Henkilöauton kulmasta kun nostaa, niin varmaan reilu 0,5t nostovoimaa tarvitaan. Sätkä nousisi kevyesti, kun koko autokin painaa vain sen reilu 500kg. Taas on ajankohtainen aihe. Pullotunkilla pärjäillyt tähän asti, mutta nyt ajattelin hallitunkkia kun olis paikka, jossa sitä käyttää.Minulla on tuosta Motonetin tunkista hiukan vanhempi malli ![]() Ja olen ollu todella tyytyväinen
*****
Taas on ajankohtainen aihe. Pullotunkilla pärjäillyt tähän asti, mutta nyt ajattelin hallitunkkia kun olis paikka, jossa sitä käyttää. Minulla on toi 99 malli ollut 4 vuotta. Hyvin on pelannut, mutta välttäsin nostoa pakkasella jos tunkki on kylmässä hallissa. O-renkaat voi olla lujilla, kokskee kaikkia malleja, Minulla on tuosta Motonetin tunkista hiukan vanhempi malliTuollainen varmaan mullakin... Aavistuksen vajoaa ajan kanssa. Sen jalkakäyttöisen pikanostovivun otin pois, koska se ei mahdollista tunkin työntöä auton alle. |