Aihe: Asuntovaunun vaihto - vinkkejä viisaammilta & kokeneemmilta

Tuossahan olis kova sana.  3-kerrossänkykin :-)

http://www.nettikaravaani.com/dethleffs/camper/1404897

Ei oo edes pahan hintainen

Se vähän riippuu. Jos pitää matkan aikana pystyä asumaan, ei vedestä voi säästää kuin 20-30 kiloa max. Kaasupullosta 15kg ja kaapelista reilun 5kg.

Vesi 40kg (tarvittavan veden voi kuskata auton takakontissa), kaasupullo 23kg, kela 5kg. Tekee yhteensä 68kg. Ja kun lisäksi muistetaan aisapaino (~75kg), niin kytkentämassa jää helposti tuon 1500kg alle.

Älä aloita uutta aihetta, vaan pyydä meitä moderaattoreita siirtämään viesti oikeaan paikkaan, jos emme itse huomaa.

- Ok, kiitos tiedosta ja pahoitteluni... Kuten sanottua, harjoittelua vielä ja ei olla opittu ns. talon tavoille

Meillä oli Hobby 545 KMF, jossa hyvin liki alemman kuvan pohjaratkaisu. Niitä saa hintahaarukan yläpään hinnoilla. En oikein tykänny Hobbyn laadusta (mm. alkoi märäntyä) ja yks paikka tarvittiin lisää, niinpä vaunu vaihtui Dethleffs 560 FMK:hon, jossa 3-kerrossänky ja pohja sama mitä 560 SK:ssa. Dethleffssi tuntuu äkkiseltään selvästi laadukkaammalta. Näitten mallien paino ei vaan taida pysyä alle 1500 kg.

Hobbynkin pohjaratkaisu oli ihan toimiva, kuten myös tämä nykyinen. Sopii meille.

- Ei olla etsimässä märäntyviä vaunuja, sellainen on jo ollut Mitä suosittelisit ko. hintaluokassa? Dethleffssi? Mitkä on hyvät/huonot puolet sk-mallissa ja mitkä ovat asioita,joihin tulisi kiinnittää huomiota kun on kaupoilla?

Suosittelisin 250 leveää, kun haluaa tuollaisen U-ryhmän keskelle. Selkeesti enemmän tilaa. Mun entisessä Knausissa keittiö oli ahdas vastakkainistuttava n istuinryhmän kohdalla, kun vaunu oli sen normin 235 leveä.

Vähän kokemusta eri merkeistä, mutta uskallan väittää 10 vee vanhoissa Knausin ja Dethleffsin olevan laadultaan Hobbya parempia ja Soliferien sekä Polarien huomattavasti kalliimpia eli siis vanhempaa vuosimallia. Löytöjä voi sellaisistakin tehdä. Jotkut on reissanneet 20-30 päivää vuodessa ja pitäneet lopunajan hallissa tai katoksessa, toiset olleet liki kokoajan käytössä.

Ykköskuvan pohja mun mielestä käytössä huomattavasti toimivampi kuin kakkonen. 

- 250 leveitä ollaan ajateltu
- Mikä Knaussin malli olisi meille sopiva?
- Miksi tuo ykköskuvan pohja on mielestäsi parempi?

Samaa mieltä kuin 560FMK - 3-kerros sänky, niin ei tarttee pedata U-ryhmää yhdelle nukkujalle.
Valitettavasti niitä on kyllä käytettynä todella vähän vapailla markkinoilla tarjolla.

Noiden n.5.5-metristen ongelma on kyllä noin 1600kg kokonaispaino, joten 1500kg lastattuna joutuu jättämään lähes kaiken tavaran kotiin.

- Olen katsellut hieman ja sänkyjen modifiointi kahdesta kolmeen kerrokseen ei näyttäisi hirveän suurelta ongelmalta...?
- Olen itse ajatellut, että tuon 100-200 kg:n ongelman yli päästään oikealla lastauksella (ei liikaa tavaraa ja tavarat akselin päällä) sekä maltillisella matkaamisella...

Ihan perusasia, minkä ikäiset lapset?

- 5, 8 & 10

Enpä osaa enää Knauseista sanoa mallikohtaisesti, kun on ollut kohta 3 vuotta jo matkailuauto.
Meillä oli 500 TKM, joka vastaa suunnilleen eka kuvan pohjaa, mutta kahdella kerrospetillä, kolmas siihen olisi ollut puuhakas projekti.

Vessa on kiva olla parisängyn vieressä ja ulko-ovi taas kaukana siitä.

Meilla on Adria Adora 552PK ja se on suunnilleen tuon alemman kuvan mukainen. Kolmikerros sänky takana ja iso parisänky edessä. Kuukauden päästä ollut vuoeen meillä. Ja alustavista suunnitelmista poiketen (niinpä..! ) se on ollut myös talvikäytössä kausipaikalla. Vuosimalli on 2008. Omien vähäisten aiempien kokemusten perusteella tuo tuntuu kohtuu laadukkaalta. Scandinavia edition sisälsi myös alden lämppärin ja hyvin siinä on tarettu. -15C on kylmin jossa yövytty.
Alanin mainitsema kapeus tosiaan tuntuu siinä keittiössä ja U-ryhmässä. Tässä meidän vaunun ruokapöydässä ei 5 henkinen perhe ruokaile kerralla ilman kompromisseja. 4 aikuista on jo siinä ja siinä. Pöytätilaa on, mutta istuimen ulkoseinän puolen muotoilu rajoittaa jalkatilaa ja lapsille toimii kyllä hyvin. Ehdottomasti itsekin näkisin asian niin, että kolmikerros sängyt on tarpeen aloittajalle. Kaikille kiinteät sängyt ja mukavuus lisääntyy huomattavasti.

Ei ole Adriasta pahaa sanottavaa. Paikat kestää käyttöä ja kaikki toimii aikalailla suunnitellusti. Valaisimia sais olla lisää, mutta niitähän saa aika helposti, kuten mekin ollaan laitettu.
Tässä meidän mallin sisustuksessa ongelmana on kengät. Kun vaunussa majailee useampi henki, ei kengille ole mitään tilaa. Kesällä tämä ei ole ongelma, mutta muulloin kyllä on. Nyt niitä on haalattu suihkukoppiin ja alasängylle. Täytyy tehdä kenkälaatikko tuonne ruokailuryhmän penkin alle kuten toisessa KFU topicissa.

- Kuinka leveä vaununne on ja missä hintaluokassa niitä myydään?
- Mitä olette mieltä pohjaratkaisusta? hyvät/huonot puolet ja perustelut niille. Kiitos etukäteen

Tuossa on kai se Polar mistä mainitsit
http://www.tori.fi/uusimaa/Polar_560_BKX_2004___Lastenhuonemalli___Talvivaunu_10923059.htm
Kokonaispaino 1480 kg ja leveyttä täydet 252cm .
Tietenkin se III:s sänky puuttuu, mietihän noista 

- 3:n kerroksen voi kyllä "tuunata"
- Polarin heikot kohdat/huonot puolet (hinnan lisäksi)?

http://vaunupalvelu.fi/ajoneuvo.php?id=604
Tässä yksi vaihtoehto

- Mahtava peli! Ei vaan valitettavasti mahdu budjetin raameihin...

Ei oo edes pahan hintainen

- Hienon näköinen on ja melkein meidän naapurissa (asutaan Oulussa), pitänee varmaan soitella...
- Mitkä on ko. mallin heikkoudet, joihin tulisi kiinnittää huomiota ennen kaupantekoa?

- Ei olla etsimässä märäntyviä vaunuja, sellainen on jo ollut Mitä suosittelisit ko. hintaluokassa? Dethleffssi? Mitkä on hyvät/huonot puolet sk-mallissa ja mitkä ovat asioita,joihin tulisi kiinnittää huomiota kun on kaupoilla?

Meillä oli perhevaununa (2+2 perhe) Detskun 500SK. Jos ensin vertaa SK-mallia lähes samanlaiseen TK-malliin, SK:n tilava wc parisängyn vieressä on hyvä ja erityisesti vessa nurkassa ja allasosasto sen ulkopuolella on mielestäni hyvä. TK-mallissa parisänky poikittain keulassa ja ahdasvessa ulko-oven kohdalla lähempänä perää.

Jos mallivuosi on 06 tai vanhempi, tarkasta Detskussa kaasupullokotelon reunat, ettei ole halkeamia - siis ulkoreunoissa seinäkulmasta keskellepäin. Jotain 07-seudussa muuttivat kulmiin pystysuuntaiset alumiinilistat, joten niissä ei enää liene halkeamia.

Eipä noista tule nyt muuta mieleen - hinta-laatu yleensä kohdallaan. Perhemallit pitää todella hyvin hintansa, joten käytetytkin arvostettu melko korkealle.

- Hienon näköinen on ja melkein meidän naapurissa (asutaan Oulussa), pitänee varmaan soitella...
- Mitkä on ko. mallin heikkoudet, joihin tulisi kiinnittää huomiota ennen kaupantekoa?

Taisi tulla edellisessä viestissä nuot asiat. Kannattaa ehdottomasti käydä katsomassa, jos noin lähellä vielä on. Kolmekerrossängyt on melko harvinaisia myynnissä, kun kukaan ei niistä tahdo luopua ennenkuin tarve loppuu. Ehdottomasti teille pitäisi olla viisi kiinteää petiä, jotta pöytäryhmää ei tarttee pedata.

- Kuinka leveä vaununne on ja missä hintaluokassa niitä myydään?
- Mitä olette mieltä pohjaratkaisusta? hyvät/huonot puolet ja perustelut niille. Kiitos etukäteen

Tämä Adria on 230 leveä ja ei olisi pahitteeksi lisätila ruokaa laittaessa jos tyttö hyörii siinä ympärillä. Toisaalta pöydästä yltää taas hyvin jääkaappiin, joten ruokaillessa ei tarvi liikkua kenenkään minnekään.
Mulle ensivaunun ostajalle 250 leveä koeajolla koukussa oli pienoinen shokki kokonsa puolesta. Eli sillä leveydellä on negatiivisesti merkitystä tuossa mielessä. Meille haettiin Matkustusvaunua joten helppo liikuteltavuus oli aika tärkeä.

Hintaluokka tällaiselle 2008 vuoden vaunulle pyörii pyynniltään 15-17000€. Mutta kolmikerroksisia en ole nähnyt myynnissä muita kuin tämä meidän. Ostimme yksityiseltä ja ilman vaihdokkia. Hintapyyntö oli 15900€. Tinkimällä lohkesi aika reilu alennus. Ostaessa vaunulla oli vielä puolivuotta tehdastakuuta jäljellä ja sen puitteissa saatiinkin vaihdatettua uusi etuseinä.

Pohjaratkaisu tässä vaunussa siis tuon jälkimmäisen kuvan mukainen aikalailla.
+ ovi edessä parisängyn vieressä. Eli muksujen sängyn tykönä ei ole ovea takana. Ei häiritse jos kuljetaan ovesta, eikä kylmä talvella pääse tuonne taakse ovea aukoessa. Itsehän kestää pikku kylmän ja on tuossa toki verho joka estää ilman menemisen suoraan sänkytilaan.
+ ratkaisu sallii isohkon wc:n ja suihkukaapin. Joo-o, suihku on kesällä paljon käytössä ja toimii hyvin.
+ Alkuperäinen kolmikerrosversio, jokaisella sängyllä on oma ikkuna ja alasängyn ulkoseinä on samalla iso luukku, eli jos alasänky ei ole käytössä, patja pois ja sängyn pohjasta osa nousee seinäksi. Muodostuu hyvin iso tavaratila. Mahtuu esim kaksi polkupyörää etupyörät irroitettuna.
+ tuntuu (huom ei kokemuksia muista malleista ) että painon jako pakatessa on helppo homma. Tavaratilaa on edessä ja takana sekä akselin kohdalla (vesisäiliö 65litraa / jääkaappi + toisen penkin alla n. 100l säilytystilaa ). Sopiva 80kg aisapaino on saatu aina helposti aikaiseksi.
+ tilava keittiö
+parisängyn pituus on seinästä seinään päätyineen. Eli patja on jotain 210-220 pitkä (normi petari jää hieman lyhyeksi) ja itse tykkään nukkua kädet pään päällä ja jalat suorina. Kaikissa malleissa joissa koemakailin, ei tämä onnistu vaan nukkumapituus oli 2m tai alle.

- parisängystä seinän puolelta joutuu kömpimään toisen yli jos haluaa käydä esim veskissä.
- ruokailuryhmän pienet istumatilat. Ei oikeasti sovi kunnolla neljää aikuista yhtä aikaa.
- ei minkäänlaista säilytystilaa Vakiona kengille sisään tullessa. Aikomuksena on tuunata kenkätila akselin päälle penkin alle säilytystilaan.

Kokonaisuutena ollaan oltu kyllä erittäin tyytyväisiä nimenomaan tähän pohjaratkaisuun. Meillä vaunun haku kesti melkein pari vuotta. Aiheesta juttu täällä. Lopulta täällä foorumilla nim. Humoristi ohjaili oikeaan ja antoi sopivasti neuvoja että meillekin viimein löytyi sopiva! Kiitos vain vielä sinne!!