Hei kaikille ja kiitos hyvästä forumista!
Olen uusi matkailuauton käyttäjä ja siksi olen ahkerasti lukenut foorumianne. Auto on vanha ja olen joi muutamia toimimattomia laitteita korjannut, mutta Truma boilerin kohdalla hyvät neuvot olisivat tarpeen.
Tilanne oli tämä. Laitoin laitteen päälle, magneettiventtiili naksahti, kuulin sytyttimen äänet ja sitten magneettiventtiili sulkeutui ja syttyi punainen valo säätimeen. Joskus sain sen jopa jäämään päälle ja veden lämpimäksi, mutta koskaan ei käynnistynyt ensimmäisellä yrittämällä. Eli, jos termostaatti käynnistäisi, menisi vikatilaan.
Palstanne neuvoen avulla kävin läpi kaikki mahdolliset viat, mitä laitetta avaamatta voi käydä läpi. Epäilin liekkivahtia ja se edellytti laitteen avaamista. Tänään purin sen verran, että sain kuumavesisäiliön ylös ja pääsin näkemään, mitä polttimella tapahtuu. Jostain syystä siellä oli vettä vaikka kuumavesisäiliö on erinomaisessa kunnossa. Kokeilin sytyttää. Vain pieni osa ympyränmuotoisesta reikärivin alusta syttyi ja liekkivahti jäi sinne toiseen, liekittömään päähän. Kuivasin vedet pois ja puhdistin suurimmat pölyt ja roskat. Nyt liekki syttyy joka kerralla, päästä päähän ja jää palamaan, mutta en ole tyytyväinen, osa reijistä on tukossa enkä saanut niitä auki.
Kysymys: Minulla ei ole mitään käsitystä polttimen rakenteesta, mitä siellä sisällä on. Uskaltaisiko niitä tukossa olevia reikiä yrittää porata auki vai olisiko siihen jokin parempi keino? Mukana kuva liekistä sellaisena kuin se on nyt.
