|
Ei ole hyvin mennyt ennen koronaa ja koronan jälkeen ollaan jo k*sessa. https://yle.fi/uutiset/3-11490058 Ja onko valtiolla ongelma edes tuloissa vaan pitäiskö saada ne menot kuriin... https://www.verkkouutiset.fi/yrittaja-avautuu-valtion-tulot-jo-huippuluokkaa/#138ddf66 Olisi pitänyt vähän odotella jakamisen kanssa.... yritystoimintaan kuuluu riskit ja hetkelliset notkahdukset. Eikä kengistäkään saa kantaa kenkäveroa, jos kengät ovat salkussa, siinä osakesalkussa. 😁 Myös jarrukengät ja akunkengät tulee olla verovapaita. Sitä mieltä on myös Hirviniemen akan poika... Mutta tarkoitushan olikin vähentää.Tosin nykyisen tiedon mukaan saastemäärät lisääntyi kun varsinainen matkustelu ei vähentynyt.
*****
..., kevarien, moottoripyörien, ...En tiedä tiesitkö jo, mutta yksikään autoverovähennys ei ole ikinä koskenut moottoripyöriä => nyt niistä maksetaankin jo moninkertaisia autoveroja vs. mitä autoista samoilla päästöillä maksettaisiin ![]() https://www.smoto.fi/2019/08/22/moottoripyorien-autoveron-alennus-yon-yli-ja-yllattaen/ Lainaus Vertailu henkilöautojen päästötietoihin on mielenkiintoista, mutta turhauttavaa siksi, että uusien moottoripyörien päästöt ovat keskimäärin 36 % alempia kuin henkilöautoilla, mutta niistä peritään 2,5-kertainen autovero henkilöautoon verrattuna. Eikö sitä jo kaksi kertaa suunniteltu? Jospa kolmannella kerralla onnistuu?No tätäpä juuri pelkään, olisiko koko ajan lisääntyvän valtiovelan paikkuussa sellainen mahis jotta tuokin saataisiin nyt läpi, vaikka kokonaisuutena taitaa homma olla vähän niin ja näin, valtion verotulot saattavat jopa tippua tuon seurauksena kun ala näivettyy ja ALV:it sekä palkkatulon verokertymät tippuu ![]() aina nuo yritykset ovat tyssänneet siihen kuka tuon byrokratian maksaa. Tuskin sitä vihreitten puoluetuesta otetaan. ![]() Tasapuolisesti sitten matkailuvaunulle käyttömaksu ja kausipaikkalaiselle vielä korotettuna kun turhaan seisottaa hyvää vaunuaEi ne, niin hyviä ole jotta verolle pantava.Mutta ei ne saastuta ![]() |