Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Sähkölaitteet => 12 voltin järjestelmä => Aiheen aloitti: seppoko - 31.08.2022 kello on 20:55
-
Mikähän olisi hyvä akkumerkki mönkijään, ettei tarvitsisi joka vuosi uusia?
-
motorcraft....15 vuotiaana vaihtoon...ja edelleen toimii perämoottorissa. Thumb
Tosin voi olla ettei löydy mönkkäriin.
Bosch, varta, sjznajder tai mikä se onkaan vaikea nimi...
-
Eikö tuo mönkkäri lataa akkua, mainitsit toisessa keskustelussa, että joudut lataamaan kesken työn.
-
Eikö tuo mönkkäri lataa akkua, mainitsit toisessa keskustelussa, että joudut lataamaan kesken työn.
En ole tutkinut vaan olettanut, että akku on niin huonossa hapessa, että se ei ehdi latautua. Mulla on ajoa alas n. 30 metriä puiden lastaus, ajo takaisin 30m ja puiden vienti liiteriin. Eli startteja tulee paljon huonolle akulle kun en viitsi jyrryttää moottoria lastauksien aikana. Hyvä akku on tämän sietänyt ihan hyvin.
Mutta tuokin on minun hyvä tarkistaa. Ihan hyvä vinkki.
-
Yuasa on hyvä akku. Onko mikä mönkijä kyseessä, vanhemmissa Polariksissa heikko tehoinen lataus. Omaan polleen laitoin 30Ah Exiden akun, hyvin on sekin toiminut.
-
Yuasa on hyvä akku. Onko mikä mönkijä kyseessä, vanhemmissa Polariksissa heikko tehoinen lataus. Omaan polleen laitoin 30Ah Exiden akun, hyvin on sekin toiminut.
Buyang Comanche 300 hatusta vedettynä kun ei ole paperia vieressä. Niin ja ikää 13 vuotta näinä päivinä.
-
Mulla on ajoa alas n. 30 metriä puiden lastaus, ajo takaisin 30m ja puiden vienti liiteriin. Eli startteja tulee paljon huonolle akulle
Hyvästäkin akusta tulee huono kun sitä säilyttää vajaaladattuna. Joko jyrytät moottoria tai urakan jälkeen lataat verkkolaturilla.
Hyvin on YUASA Jammussa kestänyt.
-
Fiamm merkkinen oli ja todella sitkeä vuodesta toiseen, kunnes viime kesänä antautui. Oli huonolla pidolla, kengät kiinni ilman latausta talvet kylmässä. Keväisin vesien tarkistus ja lataus, aina elpyi.
Viime kesänä piti akku lopulta uusia.
-
Mikähän olisi hyvä akkumerkki mönkijään, ettei tarvitsisi joka vuosi uusia?
Eiköhän mikä tahansa, kun merkki ei kerro kuka on tehnyt.
Kelkassa on Bilteman akku ja on ollut hyvä.
-
Latausjännite 14,07V.
-
Latausjännite 14,07V.
Riittää. Mikähän on latausvirta. Saattaa laturi olla hieman kyykähtänyt. 14,4 V pitäisi latausjännitteen lyijyakulle olla.
-
Mönkijän akkuun voisi laittaa älylaturiin käyvän liittimen, jonka laittaa johonkin sopivaan paikkaan vaikka nippusiteellä kiinni, siihen on helppo laittaa laturi kiinni sitten kun mönkkärin ajaa talliin, niin akku pysyy täynnä. Ja kun laturi ei ole kiinni mönkijässä, laturin liittimeen laittaa akkupuristimet, niin sitä voi käyttää muuhunkin.
-
Mönkijän akkuun voisi laittaa älylaturiin käyvän liittimen, jonka laittaa johonkin sopivaan paikkaan vaikka nippusiteellä kiinni, siihen on helppo laittaa laturi kiinni sitten kun mönkkärin ajaa talliin, niin akku pysyy täynnä. Ja kun laturi ei ole kiinni mönkijässä, laturin liittimeen laittaa akkupuristimet, niin sitä voi käyttää muuhunkin.
Mulla edellinen tai sitä edellinen tehnyt auton keulamaskiin noin. Saa ladattua akun ilman konepellin ja ovien aukaisua, c-tekin liitin tai vastaava. https://www.motonet.fi/fi/haku?q=ctek%20liitin useampia variaatioita mahdolliseen käyttöön.
-
Mönkijän akkuun voisi laittaa älylaturiin käyvän liittimen, jonka laittaa johonkin sopivaan paikkaan vaikka nippusiteellä kiinni, siihen on helppo laittaa laturi kiinni sitten kun mönkkärin ajaa talliin, niin akku pysyy täynnä. Ja kun laturi ei ole kiinni mönkijässä, laturin liittimeen laittaa akkupuristimet, niin sitä voi käyttää muuhunkin.
Tuo on suunnitteilla seuraavassa akun vaihdossa.
-
Mulla edellinen tai sitä edellinen tehnyt auton keulamaskiin noin. Saa ladattua akun ilman konepellin ja ovien aukaisua, c-tekin liitin tai vastaava. https://www.motonet.fi/fi/haku?q=ctek%20liitin useampia variaatioita mahdolliseen käyttöön.
Meillä menee Suffelissa Calix'in liittimellä.
Laturi on kiinteä.
-
Yuasa Thumb Kesti jammussa 11 vuotta
-
mtx energy akku ostettu. Hyllyhinta melkein 40€, mulle 12€, oli poistomyynnissä neljännessä kaupassa. Kolmessa ei ollut sopivaa.
-
mtx energy akku ostettu. Hyllyhinta melkein 40€, mulle 12€, oli poistomyynnissä neljännessä kaupassa. Kolmessa ei ollut sopivaa.
minkäkokoinen akku tuossa on
-
minkäkokoinen akku tuossa on
Tarkoitatko fyysisiä mittoja vai Ah:ta?
14 Ah.
Nyt olen hieman ihmeissäni kun ehkä ostinkin liian suuren mitoiltaan.
-
Molempia tarkoitin, eniten ehkä kiinnosti tuo Ah. Kyllä tuolla pitäisi starttia aika pitkään pyörittää.
-
Molempia tarkoitin, eniten ehkä kiinnosti tuo Ah. Kyllä tuolla pitäisi starttia aika pitkään pyörittää.
Kyllä se pyöriikin kunhan akku on tikissään. Tänään ensin latasin akun ja sitten yritin käynnistää. Eipä paljoa edes pyörinyt saati, että olisi jaksanut käynnistyä. Ei sinnepäinkään.
-
Kyllä se pyöriikin kunhan akku on tikissään. Tänään ensin latasin akun ja sitten yritin käynnistää. Eipä paljoa edes pyörinyt saati, että olisi jaksanut käynnistyä. Ei sinnepäinkään.
Taitaa olla akku, joka ei kestä kuormitusta, eli sökö...
Asian varmistamiseksi kannattaa tarkistaa maajohdon kiinnitys kummastakin päästä, eli akusta ja rungosta. Tarvitteassa vaikka ohituskytkentä starttikaapelilla. Mikäli on verrokkiakku, niin silläkin voisi poissulkea kaapelivian.
MTX akkuna kuuluu halpisakkuihin, jonka laatu saattaa olla mitä vain. Itse ostan pienakuksi LP-Landport akkuja, koska olen ne todennut hyviksi. Laatumerkiksi mainitun Yuasa akun jättäisin hyllyyn. Itsellä vain huonoja kokemuksia.
Lataus aina täyteen, kun jännite hiipuu 12,4 voltiin, eikä päävirtakatkaisija olisi pahitteeksi.
https://www.topinstore.fi/102-moenkijae-atv-akut
-
Nuo pienkoneiden akut saattaa olla tosiaan monen laatuisia. Ostelin puutarhatraktoriin ns. merkkiakkuja jotka kestivät yleensä kaksi vuotta. Sitten siirryin halpisakkuihin ja käytin Bilteman akkuja. Ne kestivät myös pari vuotta. Nykyinen Bilteman akku täytti 4 vuotta ja ajattelin lähteä ensitalven lumitöihin sen avulla. Sen olen oppinut ettei pidä laskea akun varausta usein liian alas. Aiemmin luulin että välillä laskeminen ja sitten täyteen lataaminen pitkittäisi akun ikää. En enää usko siihen.
-
Tänään sitten vaihdoin MTX:n paikoilleen. Lisäyksenä entiseen verrattuna laturin "pikaliitinkaapelit" mukana. Pientä ongelmaa oli akun paikalleen laittamisessa kun uusi akku oli osin n. sentin korkeampi kuin entinen. Mutta kyllähän se paikalleen muljahti kun jaksoi taistella. Lisäksi pikaliitin kaapelin lenkki paksunti lenkkipakkaa sen verran, että meinasi olla ongelma saada pultti tarttumaan "mutteriin".
Sitten se lähti tulille kuin palmun alta. Kävin ihan testin vuoksi vielä hakemassa lastin puita alapihalta liiteriin.
-
Tänään hain sitten monta lastia eikä tarvinnut tehdä välilatauksia.
-
Tänään hain sitten monta lastia eikä tarvinnut tehdä välilatauksia.
Oli siis akku väsähtnyt...
Kuitti sitten talteen kaiken varalta.
-
Akku yöksi lataukseen tai vuoden päästä kyselet taas uutta akkua.
-
Tänään hain sitten monta lastia eikä tarvinnut tehdä välilatauksia.
Mullakin onnistuu ilman välilatauksia kun mönkkäri ollut tallissa keväästä saakka ;D
Oliskai se sillä tehokkaampaa, mutta matka vaan 25m ;)
(https://karavaanari.org/kuvat/1662621828.jpg)
-
Viime kesänä uusin akun (LP), vuosi ajamatta.
Nyt meinasin laittaa kohta myyntiin, kun ei tarvetta.
(https://karavaanari.org/kuvat/1662622787.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1662622788.jpg)
-
Mulla on Suzuki King Quad 700:ssa takatarakalla muovilaatikko jossa on 70ah autonakku.Hyvin riittää akussa virta myös auraushommiin jossa vinssiä käytän paljon ja se kuluttaa melkoisesti virtaa,samalla saa hyvin pitoja takapyörille.Tallii n kun ajan niin kytken ctekin ylläpitolaturiin joka on siinä samassa laatikossa.