Kirjoittanut: vaanari61« : 10.08.2025 kello on 13:36 »Noh. Alaritilässä oli talvisuoja. Silti kaapin lämpötila nousee ajaessa. Mutta tällä kelillä pysyy taas jo järkevissä lukemissa. Selvittely todennäköisesti jatkuu ensi heinäkuussa... Ihanvarmasti lämmöt nousee kun estät lauhdutuksen sulkemalla ilmankierron lauhduttimelta. Kirjoittanut: elwari« : 10.08.2025 kello on 09:31 »Noh. Alaritilässä oli talvisuoja. Silti kaapin lämpötila nousee ajaessa. Mutta tällä kelillä pysyy taas jo järkevissä lukemissa. Selvittely todennäköisesti jatkuu ensi heinäkuussa...
Kirjoittanut: elwari« : 29.07.2025 kello on 18:03 »Mjericalle kiitokset kommenteista. Todella on epäjohdonmukainen tämä. Yritän yksi kerrallaan poissulkea mahdollisia syitä. Parkkipaikalla auringossa on nyt vaunun sisälämpötila 32 astetta ja jääkaapissa on noin 5.5 astetta, tuo on oikein hyvä. Toimii sekä kaasulla että sähköllä paikallaan ollessa. Seuraava pitempi siirtymä kun tulee, niin laitan kaapin 230V sähkölle ja talvisuojat paikalleen yksi kerrallaan.
Kirjoittanut: vaanari61« : 28.07.2025 kello on 20:47 »Kirjoittanut: Mautoilija« : 28.07.2025 kello on 20:05 »Tämähän menee mielenkiintoiseksi!Ammoniakki, vesi ja vety ovat aineet. Rassooja kertoo toiminnan: https://www.youtube.com/watch?v=vB7iuMFwW1Q Kirjoittanut: tsahkali« : 28.07.2025 kello on 18:52 »Tämähän menee mielenkiintoiseksi!
 Kaapissahan eri eri aineita, enkä viitsi Kuuklata miten ne siellä kiertävät... Joku voisi siis kertoa, mitä tapahtuu, kun kierto estyy ja kaappi ei enää kylmene. Ja mitä tapahtuu, kun kaappia pyöritellän ja kylmä palaa takaisin. Kirjoittanut: Mautoilija« : 28.07.2025 kello on 16:42 »Kannattaa miettiä mikä tilanteessa muuttuu. Kaapille tuleva energia pysyy samana. Absortiokaappi ei yleensä tärinästä välitä, ehkä jopa hyväksi. Miten ajoviima vaikuttaa lauhdutukseen? Lauhdutus muutenkin kovilla 30°C lämmöissä. Estääkö ilman pyörteily ajaessa lauhdutusta. En tiedä, yksi vaihtoehto.
Itsellä lauhdutinpuhaltimet, asiasta ei ole kokemusta. Sakkautumisiin yms. en usko. Kirjoittanut: Mjerica« : 28.07.2025 kello on 16:20 »@aloittaja: "Eikä sitten kylmene kaasulla eikä sähköllä"
"laitoin kaapin 230 voltille invertterin kautta testimielessä. Hyvin pysyy kylmänä..." - Oireenkuvaus vaikuttaa, ainakin näennäisesti, epäjohdonmukaiselta . Yleisen tason kokemukseni mukaan ratkaiseva tekijä on silloin jokin muu seikka joka on jäänyt huomaamatta. Mutta tästä varmaan kertyy ajan mittaan uutta tietoa joka alkaa erottua kohinasta. "No niin, on taas niin merkillinen vika, että ei ymmärrä..." - Ja samalla hyvin mielenkiintoinen. @Tsahkali: "Tuossa jo puhuin 'kuplasta'" - Kyllä, ja aivan väärin. Kuplia syntyy monessakin paikassa ja se on kaapin toiminnan edellytys. "Kiertohan estyy, jos aineet eivät ole tasaisesti putkistossa, eikö niin?" - Ei, päinvastoin. "Kaapin pyörittely tasaa tavaran" - Ei tasaa. Kaapin aineosat eivät pysy milloinkaan tasaisena sekoituksena. Ei toiminnassa eikä toimimattomana. "Oisko jossain kohtaa sakkautuma?" - Tuo on mahdollista ja jorkki (vastaus #6) kommentoikin sitä ihan järkevästi. Tuo oireenkuvaus vaan pitäisi saada johdonmukaisemmaksi että tällainen päätelmä vahvistuisi. Aivan kuin tässä olisi jotain muutakin vaikuttamassa. Kirjoittanut: jorkki« : 28.07.2025 kello on 15:20 »Aika tyypillinen vika on ruostuva kaasuputki josta irtoaa hituja, jotka osittain tukkivat suuttimen ja polttimen teho voi pienentyä niin, että kierto lakkaa. Jos kaappia on käytetty vinossa voi myös käydä niin, että korroosionsuoja-aineena käytetty natriumkromaatti kiteytyy putkistossa ja tukkii kiertoa. jääkaapin pyörittely ympäri joka suuntaan saattaa auttaa saamaan aineet liikkeelle pitkään seisoneessa kaapissa.
Kirjoittanut: tsahkali« : 28.07.2025 kello on 10:07 »No niin, on taas niin merkillinen vika, että ei ymmärrä... Tuossa jo puhuin 'kuplasta'. Kiertohan estyy, jos aineet eivät ole tasaisesti putkistossa, eikö niin? Kaapin pyörittely tasaa tavaran. Oisko jossain kohtaa sakkautuma? |
