Aihe: Kylmäainekierto lakkasi

Yleensähän jääkaappi kiukuttelee keväällä, kun on ensimmäiseen reissuun lähdössä. Tämä on ollut viisi vuotta yhtä soittoa päällä. Pari kolme kertaa on lakannut lauhdutin lämpiämästä, eli kierto on vaan yhtäkkiä pysähtynyt. Eikä sitten kylmene kaasulla eikä sähköllä. Tähän kaappiin näemmä auttaa, kun puolisen vuorokautta pitää sen pois päältä. Ehkä pitäisi irroittaa ja pyöritellä, mutta olkoon nyt, kun taas alkoi toimia...

Sinne varmaan syntyy pikkuhiljaa kupla....?

Nyt on vielä semmoinen, että laitoin kaapin 230 voltille invertterin kautta testimielessä. Hyvin pysyy kylmänä auringossa parkkipaikalla, mutta alkaa lämpö nousta heti kun lähtee ajamaan... Kylmäainekierto jotenkin häiriintyy tärinästä?

Nyt on vielä semmoinen, että laitoin kaapin 230 voltille invertterin kautta testimielessä. Hyvin pysyy kylmänä auringossa parkkipaikalla, mutta alkaa lämpö nousta heti kun lähtee ajamaan... Kylmäainekierto jotenkin häiriintyy tärinästä?

Eikös pitäisi käydä juuri toisin?

Eikös pitäisi käydä juuri toisin?

No niin, on taas niin merkillinen vika, että ei ymmärrä...

No niin, on taas niin merkillinen vika, että ei ymmärrä...

Tuossa jo puhuin 'kuplasta'.
Kiertohan estyy, jos aineet eivät ole tasaisesti putkistossa, eikö niin?
Kaapin pyörittely tasaa tavaran.
Oisko jossain kohtaa sakkautuma?

Aika tyypillinen vika on ruostuva kaasuputki josta irtoaa hituja, jotka osittain tukkivat suuttimen ja polttimen teho voi pienentyä niin, että kierto lakkaa. Jos kaappia on käytetty vinossa voi myös käydä niin, että korroosionsuoja-aineena käytetty natriumkromaatti kiteytyy putkistossa ja tukkii kiertoa. jääkaapin pyörittely ympäri joka suuntaan saattaa auttaa saamaan aineet liikkeelle pitkään seisoneessa kaapissa.

@aloittaja: "Eikä sitten kylmene kaasulla eikä sähköllä"
   "laitoin kaapin 230 voltille invertterin kautta testimielessä. Hyvin pysyy kylmänä..."

- Oireenkuvaus vaikuttaa, ainakin näennäisesti, epäjohdonmukaiselta . Yleisen tason
  kokemukseni mukaan ratkaiseva tekijä on silloin jokin muu seikka joka on jäänyt
  huomaamatta. Mutta tästä varmaan kertyy ajan mittaan uutta tietoa joka alkaa
  erottua kohinasta.

"No niin, on taas niin merkillinen vika, että ei ymmärrä..."

- Ja samalla hyvin mielenkiintoinen.


@Tsahkali: "Tuossa jo puhuin 'kuplasta'"

- Kyllä, ja aivan väärin. Kuplia syntyy monessakin paikassa
  ja se on kaapin toiminnan edellytys.

 "Kiertohan estyy, jos aineet eivät ole tasaisesti putkistossa, eikö niin?"

- Ei, päinvastoin.

 "Kaapin pyörittely tasaa tavaran"

- Ei tasaa. Kaapin aineosat eivät pysy milloinkaan tasaisena sekoituksena.
  Ei toiminnassa eikä toimimattomana.

  "Oisko jossain kohtaa sakkautuma?"

- Tuo on mahdollista ja jorkki (vastaus #6) kommentoikin sitä ihan järkevästi.
  Tuo oireenkuvaus vaan pitäisi saada johdonmukaisemmaksi että tällainen
  päätelmä vahvistuisi. Aivan kuin tässä olisi jotain muutakin vaikuttamassa.

Kannattaa miettiä mikä tilanteessa muuttuu. Kaapille tuleva energia pysyy samana. Absortiokaappi ei yleensä tärinästä välitä, ehkä jopa hyväksi. Miten ajoviima vaikuttaa lauhdutukseen? Lauhdutus muutenkin kovilla 30°C lämmöissä. Estääkö ilman pyörteily ajaessa lauhdutusta. En tiedä, yksi vaihtoehto.
Itsellä lauhdutinpuhaltimet, asiasta ei ole kokemusta.
Sakkautumisiin yms. en usko.

Tämähän menee mielenkiintoiseksi!   
Kaapissahan eri eri aineita, enkä viitsi Kuuklata miten ne siellä kiertävät...
Joku voisi siis kertoa, mitä tapahtuu, kun kierto estyy ja kaappi ei enää kylmene.
Ja mitä tapahtuu, kun kaappia pyöritellän ja kylmä palaa takaisin.

Tämähän menee mielenkiintoiseksi!   
Kaapissahan eri eri aineita, enkä viitsi Kuuklata miten ne siellä kiertävät...
Joku voisi siis kertoa, mitä tapahtuu, kun kierto estyy ja kaappi ei enää kylmene.
Ja mitä tapahtuu, kun kaappia pyöritellän ja kylmä palaa takaisin.

Ammoniakki, vesi ja vety ovat aineet.
Rassooja kertoo toiminnan: https://www.youtube.com/watch?v=vB7iuMFwW1Q

https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Absorptioj%C3%A4%C3%A4kaappi

Mjericalle kiitokset kommenteista. Todella on epäjohdonmukainen tämä. Yritän yksi kerrallaan poissulkea mahdollisia syitä. Parkkipaikalla auringossa on nyt vaunun sisälämpötila 32 astetta ja jääkaapissa on noin 5.5 astetta, tuo on oikein hyvä. Toimii sekä kaasulla että sähköllä paikallaan ollessa. Seuraava pitempi siirtymä kun tulee, niin laitan kaapin 230V sähkölle ja talvisuojat paikalleen yksi kerrallaan.

Noh. Alaritilässä oli talvisuoja. Silti kaapin lämpötila nousee ajaessa. Mutta tällä kelillä pysyy taas jo järkevissä lukemissa. Selvittely todennäköisesti jatkuu ensi heinäkuussa...

Noh. Alaritilässä oli talvisuoja. Silti kaapin lämpötila nousee ajaessa. Mutta tällä kelillä pysyy taas jo järkevissä lukemissa. Selvittely todennäköisesti jatkuu ensi heinäkuussa...

Ihanvarmasti lämmöt nousee kun estät lauhdutuksen sulkemalla ilmankierron lauhduttimelta.