rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Aakku
« : tänään kello 11:25 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Stara - tänään kello 10:22
Itselle tulossa uusi täyssähkö parin kk päästä, ellei nyt sodat sotke toimitusaikatauluja .

Ajellaan ja annetaan kiloWattien laulaa!
Noinhan se kannattaisi tehdä...

Mutta kun se auton vaihto ei ole oikein hyvä bisnes. Jos on varaa, niin siitä vaan uusi takuunalainen auto alle ja annetaan muiden hoitaa sitten vanhat sähköautot kykyjensä mukaan.
Mulla täysbensa pieni kauppakassi täyttää nyt 4 vuotta. Ainoa vika ollut kaukosäätimen paristo. Auto itse ehdotti pariston vaihtoa. Tällä tulee mittariin 12-14 tuhatta vuodessa, joten ei paljoa mene bensaakaan. Retkipaku taas ei okein ajoprofiilin takia suosi muuta kuin dieseliä, vaikka silläkään ei tule, kuin 10 tuhatta vuodessa. Kakkospakulla 2000 km vuodessa ja kävellen tulee kuljettua 3500 km vuodessa.
Kirjoittanut: Stara
« : tänään kello 10:22 »


”kansa ajaa ja pojat puhuu”,,, samat jutut kiertää vuodesta toiseen, foorumilta toiselle, kertojina tyypit, jolla omaa kokemusta ei ole, kohteena aina ”vaimon työkaverin äxä” tai vastaava!

Omassa tuttavapiirissä täyssähköisten omistajat ovat tyytyväisiä valintaansa ja osalla auto on vaihtumassa uuteen vastaavaan.
Itselle tulossa uusi täyssähkö parin kk päästä, ellei nyt sodat sotke toimitusaikatauluja .

Ajellaan ja annetaan kiloWattien laulaa!
Kirjoittanut: Tietis
« : tänään kello 10:02 »

Mulla kanssa seurannassa. Auton vaihto edessä, ehkä jo tänä vuonna, viimeistään ensi vuonna. Ainakin nyt olen sillä kannalla, että uusi kulkine olisi täyssähköauto.

Mutta ei tuo polttomoottorikaan ole poissuljettu. Kaikessa on puolensa, hyvät ja huonot.Ainoa mistä olen 100-varma on se, että lataushybridiä en osta. Se on kuoleva siirtymäkauden ratkaisu, jossa etenkin lyhyttä nurkka-ajoa ajavalle on riskinä polttomoottorin ongelmat, jos ei pidä huolta siitä että se läy riittävästi. Sitten aikaan, kun taas seuraava vaihtoaika lähestyy, ei kukaan maksa lataushybridistä mitään.
Kirjoittanut: Yrjö
« : tänään kello 10:00 »

Lainaus käyttäjältä: ***** megaman - tänään kello 00:06
Ja verisesti omistajat/haltijat puolustavat noita sähkiksiä ja niiden ylivertaisuutta somessa... 😮
   Eipä noita sähkiksiä tutuilla juurikaan ole.
   Veljen pojalla kait kauimmin, viime vuonna oli yön kestävässä akkuhuollossa Tamperella, oli jotain 400 thk.. Vävypoika juuri vaihtoi latashybriidin kokosähköiseen, heillä on ollut myös hybriidi yli 10 v..
   Jos näillä isompia korjauksia on ollut, ne on tehty "yöllä"!
Kirjoittanut: Alan
« : tänään kello 08:59 »

Sähköauton hankintaan liittyen paras ehkäisyväline on Kokkolan miehen Jesse Haapalan Youtube-kanava.

Itte seurailen, mutta jossain välissä on hankittava, kun enemmän ajettu diesel alkaa vikaantumaan liikaa. 3 vuotta olisi tavoitteena selviytyä.
Kirjoittanut: megaman
« : tänään kello 00:06 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Arska - eilen kello 22:35
Onhan sillä Jaguarin akulla hintaa ihan oikeesti sairaan paljon, jos joku epäilee hintaa tai että mulla on tullut nollia liikaa.
https://www.is.fi/autot/art-2000011574134.html

Ja verisesti omistajat/haltijat puolustavat noita sähkiksiä ja niiden ylivertaisuutta somessa... 😮
Kirjoittanut: Arska
« : eilen kello 22:35 »

Onhan sillä Jaguarin akulla hintaa ihan oikeesti sairaan paljon, jos joku epäilee hintaa tai että mulla on tullut nollia liikaa.
https://www.is.fi/autot/art-2000011574134.html
Kirjoittanut: Yrjö
« : eilen kello 21:54 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Arska - eilen kello 19:01
No en kyllä uskalla ostaa uutta autoa, ex vävyn hybridi Volkkarin akku hajosi, 26000€, pojan Jaguar hajosi, akkuvika,uusi akku olis ollu 100 000€, onneksi ei ollut vaan joku piuha 4000€ ja kompura  4000€. SAKa hoiti homman hienosti,poika maksoi 400€.
Pojan naapurin kanssa juteltiin niin sen autossa on joku laservalo,sen uusiminen 7000€. Helvetinmoisia hintoja niitten sähköhärpäköiden korjaus maksaa. Eli pysyn bensa moottoreissa.
   Taidan joutua pakon edessä pysymään noissa 1500 euron, aiemmin markan kulkuvälineissä, kuten aikoinaan verilmoituksessa ilmoitettiin?
  Ruattissa ollessani mietin: Jos oooppeliin tulisi iso vika, ottaisinko rekkarit, ja tärkeimmät tavarat mukaan, ja siirtyyisin joukkoliikenteen käyttäjäksi??
Kirjoittanut: armas ujomieli
« : eilen kello 21:34 »

Sama, kyllähän noilla hinnoilla bensaa saa jo loppuelämän :laugh: Varsinkaan kunnei tässä niin mitään pakollista ajoa ainakaan toistaiseksi..
Kirjoittanut: Arska
« : eilen kello 19:01 »

No en kyllä uskalla ostaa uutta autoa, ex vävyn hybridi Volkkarin akku hajosi, 26000€, pojan Jaguar hajosi, akkuvika,uusi akku olis ollu 100 000€, onneksi ei ollut vaan joku piuha 4000€ ja kompura  4000€. SAKa hoiti homman hienosti,poika maksoi 400€.
Pojan naapurin kanssa juteltiin niin sen autossa on joku laservalo,sen uusiminen 7000€. Helvetinmoisia hintoja niitten sähköhärpäköiden korjaus maksaa. Eli pysyn bensa moottoreissa.