Kirjoittanut: jorma
« : 9.12.2012 kello on 20:03 »Kulkimen huolto on tärkeää, varsinkin saranoiden rasvaus!Joo tokkiinsa,saranoiden RASVAUS.
Kirjoittanut: K.E.V« : 9.12.2012 kello on 19:13 »Sehän se tärkeint'
 Kirjoittanut: tsahkali« : 9.12.2012 kello on 17:58 »Kaksi osanen ovi mulla detskussa ja toimii hyvin kesällä ja talvellaKulkimen huolto on tärkeää, varsinkin saranoiden rasvaus! Kirjoittanut: Haapaniemen Paroni« : 9.12.2012 kello on 16:40 »Kaksi osanen ovi mulla detskussa ja toimii hyvin kesällä ja talvella ;)Ettei olisi mikään valmistus vika
 Kesällä mukava,kun yläosa kiinni,niin vielä pääsee konttaamalla vaunuun sisälle alaosasta,kun on auki  Huumoria,huumoria pojat Kirjoittanut: tsahkali« : 9.12.2012 kello on 15:54 »Niinkuin wanha Kiinalainen sanoi: Mikään ei ole niin tärkeää kuin puutarhanhoito... Eikä sekään ole niin hemmetin tärkeää!
Kirjoittanut: mjo33400« : 9.12.2012 kello on 15:37 »Kaikki ei taida olla hirveän perillä vaunujen muutoksista vuosien mittaan Kovia on molempien vaunujen ovet. Kirjoittanut: tahko« : 9.12.2012 kello on 15:35 »Eli yhteenvetona Polar on siirtynyt ilmeisesti vuonna 1991 tallinovista yksiosaiseen oveen. Juu, ei se tuntematon ole kun noita tehty tuhansiin vaunuihin. Mutta selvittää ken haluaa mitä sieltä sisältä löytyy. Niin ja asiat ei aina ole niin yksinkertaisia miltä äkkipäätä ajateltuna vaikuttaa.Kirjoittanut: pamaus« : 9.12.2012 kello on 15:03 »Eli yhteenvetona Polar on siirtynyt ilmeisesti vuonna 1991 tallinovista yksiosaiseen oveen.
Rakenne tuntematon. 6-7 vuotta sitten Polar on ilmeisesti siirtynyt näihin "puristettuihin" oviin, jotka ovat edelleen yksiosaisia. Ja tähän puristeoveen joku osaa varmaan sanoa, miten sen tehdään ja mitä siellä ovessa on. Oma käsitys on, että se on foamin rakenne sisältä ja muovirakenne päältä ja kovassa paineessa puristettu oveksi. Yksi oven hyvä puoli on se, että se ei elä ilmanvaihteluista kuten kosteudesta ja lämpötilanvaihtelui sta. Se myös on mahdollistanut sen, että ovea voidaan jakaa kahteen osaa, ilman, että lämpötilan vaihtelut vaikuttaisivat oveen. Rakenne käytännössä ikuinen. Ei lahoa, eikä homehdu. Ovi on myös kevyt. Negatiivinen puoli kaksiosaisuudessa on se, että kylmäsilta tulee oven keskelle. Oven valmistaminen on ilmeisesti aika kallista, koska joillakin ovet on tehty alihankkijoilla. Nykyään taitaa olla jo kaikissa vaunuissa nämä puristetut ovet. Saksalaiset ottivat tämän menetelmän käyttöön joskus 80-luvun puolivälissä. Kirjoittanut: 88k5« : 9.12.2012 kello on 15:00 »Mikä on puristeovi?
Kirjoittanut: pamaus« : 9.12.2012 kello on 14:51 »Niin nyt olikin kysymys näistä "puristeovista". Ei enää yksi tai kaksi osaisista.
Ja kysyinkin tuossa edellä, että koska Polar on siirtynyt näihin puristettuihin oviin, ja vastaus oli 6.-7 vuotta sitten. Ja toinen kysymys oli, että mistä ne ovet olivat sitä aikaisemmin tehty. Siihen ei ole kukaan vastannut. |
