Eli yhteenvetona Polar on siirtynyt ilmeisesti vuonna 1991 tallinovista yksiosaiseen oveen.
Rakenne tuntematon.
6-7 vuotta sitten Polar on ilmeisesti siirtynyt näihin "puristettuihin" oviin, jotka ovat edelleen yksiosaisia.
Ja tähän puristeoveen joku osaa varmaan sanoa, miten sen tehdään ja mitä siellä ovessa on. Oma käsitys on, että se on foamin rakenne sisältä ja muovirakenne päältä ja kovassa paineessa puristettu oveksi.
Yksi oven hyvä puoli on se, että se ei elä ilmanvaihteluista kuten kosteudesta ja lämpötilanvaihtelui sta. Se myös on mahdollistanut sen, että ovea voidaan jakaa kahteen osaa, ilman, että lämpötilan vaihtelut vaikuttaisivat oveen. Rakenne käytännössä ikuinen. Ei lahoa, eikä homehdu. Ovi on myös kevyt.
Negatiivinen puoli kaksiosaisuudessa on se, että kylmäsilta tulee oven keskelle.
Oven valmistaminen on ilmeisesti aika kallista, koska joillakin ovet on tehty alihankkijoilla.
Nykyään taitaa olla jo kaikissa vaunuissa nämä puristetut ovet.
Saksalaiset ottivat tämän menetelmän käyttöön joskus 80-luvun puolivälissä.