rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 2 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: HiTec
« : tänään kello 11:23 »

Lainaus käyttäjältä: ***** megaman - tänään kello 10:10
Ensin ollaan huolissaan rangen riittävyydestä, mutta puskissa mikään ei ole mitään, sähköä riittää vaikka saunomiseen... 😮

Lataat sen 70...100kWh akun täyteen ennen leiriytymistä, niin tuolla latingilla ei lopu se sähkö ihan heti kesken, siitä V2L kun saat vain sen vajaat 3kW ulos. Ei tuolla nyt mitään kiuasta sentään lämmitellä, mutta tosiaan ilmastointilaite kyllä jo hurisee ihan ilosesti. Ongelma vaan tulee siinä kun se auto syö sen lähemmäs 40kWh/100km vaunu perässä, niin ei tuolla kovin pitkää baanaa vedellä non-stop kun jo pitää alkaa katselemaan sitä seuraavan laturin paikkaa.
Kirjoittanut: Aakku
« : tänään kello 11:16 »

Ei sähköpaku oikein sovi vielä matkailuun...

Sen hyviä puolia on juuri tuo sähkön ulosotto ja mulle verottomuus, kun pikkupakusta kyse. Range vain ei vielä riitä, jos pääsee vain latauspisteeltä n. 350 km. Sitäkään matkaa ei uskalla ajaa, ettei jää keskelle korpea.
Kirjoittanut: megaman
« : tänään kello 10:10 »

Täytyy kai sieltä puskista joskus poiskin päästä?
Ensin ollaan huolissaan rangen riittävyydestä, mutta puskissa mikään ei ole mitään, sähköä riittää vaikka saunomiseen... 😮
Kirjoittanut: HiTec
« : tänään kello 09:59 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali - eilen kello 17:06
On se jännä tämä patteriautokiima.   :o
Jos aikoo kiertää muutakin kun SFC-alueita, niin....

No juuri silloinhan se patteriauto on nimenomaan paikallaan, saa sinne puskaankin otettua autosta ulos täydet 230VAC ja näin voi jopa sitä as.vaunun ilmastointilaitetta käyttää huoleti, sähkö riittää varmasti Thumb
Kirjoittanut: ohikulkija
« : eilen kello 17:16 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali - eilen kello 17:06
On se jännä tämä patteriautokiima.   :o
Jos aikoo kiertää muutakin kun SFC-alueita, niin....
En ymmärrä miten SFC-alueet liittyy, mutta en ole kyllä tainnut koskaan sellaisella käydäkään. Kerro toki?
Kirjoittanut: tsahkali
« : eilen kello 17:06 »

On se jännä tämä patteriautokiima.   :o
Jos aikoo kiertää muutakin kun SFC-alueita, niin....
Kirjoittanut: HiTec
« : eilen kello 16:00 »

Lainaus käyttäjältä: ***** ohikulkija - eilen kello 15:50
Menee nykytarjonnasta omalla kohdalla heittämällä kärkeen kun vaihto tuossa parin vuoden päästä on ajankohtainen.

Ihan sama juttu - ellei nyt sitten hinta raketoi johonkin allekirjoittaneen ulottumattomiin. Vaan joskos "jo" 2030 mennessä sitten kuitenkin... Thumb

https://youtu.be/_3O7hOiUIwM?si=iJQvqCyuQul-Cpql
https://youtu.be/w9xi_Ix8jQY?si=Y-A36bEk9pWFz7Bu
Kirjoittanut: ohikulkija
« : eilen kello 15:50 »

Lainaus käyttäjältä: ***** ohikulkija -  8.09.2026     kello on 11:29
Itseäni kiinnostaa kovasti minkälainen peli tuo PV7 tulee olemaan. Käsittääkseni ensi maanantaina on virallinen julkkari jossain messuilla Saksassa ja 2027 ensimmäiset toimitukseen.  Mittojen ja kantavuuden lisäksi kiinnostavaa ainakin että onko 800V vai 400V, vahvistavatko neliveto-option mistä joskus vihjailivat, ja kantama/akun koko vähän isommalle autolle tietysti.
https://www.hyundaimotorgroup.com/en/news/kia-pv7-expands-all-electric-pbv-lineup-with-greater-capacity-and-flexibility

Sieltähän sitä tuli lisää ennakkotietoa.  Isompaa akkua (karvan alle 100kWh), 800 volttia ja nelivetokin näyttäisi edelleen olevan  tulossa. Menee nykytarjonnasta omalla kohdalla heittämällä kärkeen kun vaihto tuossa parin vuoden päästä on ajankohtainen.
Kirjoittanut: "Masi"
« : 8.09.2026 kello on 18:55 »

Lainaus käyttäjältä: ***** K.E.V -  8.09.2026     kello on 17:57
. Terveisin Kreikasta aurinkosähkön varasta😊
Marraskuun lopullatai tammikuun lopulla tullaan sinne riippuen mennäkö brysselin vai varsovan kautta ;)
Kirjoittanut: K.E.V
« : 8.09.2026 kello on 17:57 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali -  8.09.2026     kello on 16:51
Ei...
Haluaisin nähdä kärpäsenä katossa kun tuolla lähdetään maaseudulle maailmalla. Ainoa sähkö töpseli campingin 230v 4A, lataa siinä sitten. Terveisin Kreikasta aurinkosähkön varasta😊