rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Stara
« : tänään kello 12:51 »

Katos vaan, valokuvaajamestarim me on palannut ja vielä vaikean aiheen kera!

Kiitos vaan onnittelusta, sähköautot on yleisellä tasolla tuttuja, mutta nyt tulossa uusi malli! Olisihan se hienoa, että tälläkin foorumilla päästäisiin aiheesta asiallisen keskustelun tasolle, mutta näyttää olevan toistaiseksi kovin tunteita herättävä asia!

Kunhan porukka saa omakohtaista kokemusta, niin uskon keskustelujen sävyn muuttuvan hyvinkin asialliseksi, onhan täällä kirjoittajat kuitenkin kokeneita autoihmisiä ja ymmärtävät maailman muuttumisen!

Ehkä olisi hyvä avata aiheelle oma säie, niin keskustelu pysyisi koossa ja jos joku ei halua seurata, niin helppo ohittaa?

Hyvää jatkoa ja turvallisia kilometrejä MatsOnnille 👍
Kirjoittanut: MatsOnni
« : tänään kello 11:33 »

En missään tapauksessa väitä, että täyssähkö on jokaiselle sopiva ratkaisu, mutta vähän yli vuoden ja 15tkm kokemuksella voin rehellisesti sanoa että meidän kattilakunnalle paras ratkaisu. Eikä näillä näkymillä paluuta polttomottoriin ole. Mukavin ja paras ajettava mitä minulla koskaan ollut.

Se toki täytyy sanoa että ainakin talviaikaan kotilataus pitää olla, muuten menee vaikeaksi. Työssä käyvälle ehkä eriasia, mutta kun eläkeläisellä ei sitä mahdollisuutta ole niin mukavampi on kun saa tarvittaessa yönaikana akun 80%:iin.

Ennakkoluulot istuu tiukassa, sen tiukemmassa, mitä vähemmän on omakohtaista kokemusta. Jesse Haapala tekee hyvää työtä, mutta kuten on itsekin todennut niin he näkevät vain ongelmatapukset. Ja sivumennen sanottuna sähköautoja on heidänkin peheessään ainakin kaksi, jos ei enemmänkin.

Onnea Staralle hyvästä päätöksestä!
Kirjoittanut: tsahkali
« : eilen kello 19:10 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Stara - eilen kello 18:44
^
Mitähän halusit tuolla kirjoituksella viestiä?

Mietipä sitä, kun lataat unelmasi.
Kirjoittanut: Stara
« : eilen kello 18:44 »


^
Mitähän halusit tuolla kirjoituksella viestiä?
Kirjoittanut: tsahkali
« : eilen kello 18:40 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Stara - eilen kello 10:22
Omassa tuttavapiirissä täyssähköisten omistajat ovat tyytyväisiä valintaansa ja osalla auto on vaihtumassa uuteen vastaavaan.
Itselle tulossa uusi täyssähkö parin kk päästä, ellei nyt sodat sotke toimitusaikatauluja .
Ajellaan ja annetaan kiloWattien laulaa!

Jokainenhan on tietysti omaansa tyytyväinen ja jos tuli moka, sitä ei ääneen sanota!
Kun kilpailu painaa hintoja, kate otetaan muualta.
Pieni lommo pohjalevyssä, niin eikun uusiksi ja kymppitonni, kiitos.
Ja umpio melkein saman verran, pelkkää kusetusta.
Jos maailma siirtyisi vain patteriautoihin, loppuisi tämäkin palsta.
Kirjoittanut: megaman
« : eilen kello 13:50 »

Kalliimpiakin kuulemma löytyy.


Kirjoittanut: megaman
« : eilen kello 13:12 »

Onhan toi nyt hassua, että joku laserumpio maksaa 7 tonnia, kuten Arska mainitsi. Viime keväänä ostin pakun kuudella tonnilla. Ja kestää kyllä tarkastelun. Ja joku sen umpion maksaa silti mukisematta. 😮


Kirjoittanut: Aakku
« : eilen kello 11:25 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Stara - eilen kello 10:22
Itselle tulossa uusi täyssähkö parin kk päästä, ellei nyt sodat sotke toimitusaikatauluja .

Ajellaan ja annetaan kiloWattien laulaa!
Noinhan se kannattaisi tehdä...

Mutta kun se auton vaihto ei ole oikein hyvä bisnes. Jos on varaa, niin siitä vaan uusi takuunalainen auto alle ja annetaan muiden hoitaa sitten vanhat sähköautot kykyjensä mukaan.
Mulla täysbensa pieni kauppakassi täyttää nyt 4 vuotta. Ainoa vika ollut kaukosäätimen paristo. Auto itse ehdotti pariston vaihtoa. Tällä tulee mittariin 12-14 tuhatta vuodessa, joten ei paljoa mene bensaakaan. Retkipaku taas ei okein ajoprofiilin takia suosi muuta kuin dieseliä, vaikka silläkään ei tule, kuin 10 tuhatta vuodessa. Kakkospakulla 2000 km vuodessa ja kävellen tulee kuljettua 3500 km vuodessa.
Kirjoittanut: Stara
« : eilen kello 10:22 »


”kansa ajaa ja pojat puhuu”,,, samat jutut kiertää vuodesta toiseen, foorumilta toiselle, kertojina tyypit, jolla omaa kokemusta ei ole, kohteena aina ”vaimon työkaverin äxä” tai vastaava!

Omassa tuttavapiirissä täyssähköisten omistajat ovat tyytyväisiä valintaansa ja osalla auto on vaihtumassa uuteen vastaavaan.
Itselle tulossa uusi täyssähkö parin kk päästä, ellei nyt sodat sotke toimitusaikatauluja .

Ajellaan ja annetaan kiloWattien laulaa!
Kirjoittanut: Tietis
« : eilen kello 10:02 »

Mulla kanssa seurannassa. Auton vaihto edessä, ehkä jo tänä vuonna, viimeistään ensi vuonna. Ainakin nyt olen sillä kannalla, että uusi kulkine olisi täyssähköauto.

Mutta ei tuo polttomoottorikaan ole poissuljettu. Kaikessa on puolensa, hyvät ja huonot.Ainoa mistä olen 100-varma on se, että lataushybridiä en osta. Se on kuoleva siirtymäkauden ratkaisu, jossa etenkin lyhyttä nurkka-ajoa ajavalle on riskinä polttomoottorin ongelmat, jos ei pidä huolta siitä että se läy riittävästi. Sitten aikaan, kun taas seuraava vaihtoaika lähestyy, ei kukaan maksa lataushybridistä mitään.
anything