Kirjoittanut: Lerssinen« : 7.07.2018 kello on 21:04 »Kyllä tuo on ollut ihan yleinen systeemi että sylinteristä toiseen putki ja ne ilmataan sitten sieltä ketjun loppupäästä, näissä autoissa on sitten jarrupiirit eteen-taakse eli vikatilanteessa jommastakummasta päästä tulee jarruton.
Onnea projektille, kummasti näistä löytyy aina tekemistä vaikka pitäs olla "reissukunnossa".. Kirjoittanut: trafic« : 7.07.2018 kello on 19:26 »Tänään tuli viimeinkin saatua peltityöt aluilleen kunnolla. Helmakoteloa sain tehtyä ensinmäisen pätkän 70cm
 Onneksi sitä tarvitsee tehdä "vain" 2.7m per puoli. Vanhaa helmaa tuli myös leikattua sen verran paljon että on pohjassa uusi sisäänkäynti  Uutta helmakoteloa on hiukan paranneltu alkuperäiseen nähden eli lisätty pystypellit helmakotelon sisään. Tarkoitus olisi tehdä koko 2.7m pätkä maassa valmiiksi, nostaa paikoilleen ja hitsata kiinni. Huomenna tiedossa lisää rälläköintiä, kanttaamista ja hitsaamista.   Kirjoittanut: trafic« : 7.07.2018 kello on 16:11 »Vanhoihin autoihin on menestyksellä laitettu Volvo Amazonin työsylintereitä, ovat tuuman halkaisijaltaan ja teho riittä aika painaviinkin autoihin. Haarakappaletta olen itsekin miettinyt jos ei uutta samanlaista sylinteriä löydy. Sitten vaan pistää molemmin puolin samanlaiset uudet sylinterit, kun eivät hinnankiroissa ole (n. 10€/kpl).  Kiinnityskin noissa tälle autolle tarkoitetuissa muissa sylintereissä näyttäis olevan sama. Onneksi ei ole kiire vielä tuon jarruhomman kanssa, kun muuta puuhaa riittää varmaan ainenki kuukaudeksi Kirjoittanut: mike« : 7.07.2018 kello on 14:30 »Ilmaushan tuossa onnistuu oikean puoleisen pyörän sylinterin ilmausnipasta, kun tällehän tulee syöttö vasemman sylinterin kautta. Jarruputkessa eri kierteet kun ilmausnipassa.Eiköhän siihenkin kierteeseen löytyisi ilmausnippa! Kirjoittanut: Team Ahma« : 7.07.2018 kello on 13:47 »Vanhoihin autoihin on menestyksellä laitettu Volvo Amazonin työsylintereitä, ovat tuuman halkaisijaltaan ja teho riittä aika painaviinkin autoihin.
Itse ehkä laittaisin taka-akselille haaroituskappaleen ja molemmille sylintereille omat putket. Aika villiltä kuullostaa tuo ilmaruuvin puuttuminen ja siitä putki toiseen sylinteriin, onkohan alunperin ollut noin vai liekö kotinikkarin viritys? Kirjoittanut: trafic« : 7.07.2018 kello on 13:46 »Ilmaushan tuossa onnistuu oikean puoleisen pyörän sylinterin ilmausnipasta, kun tällehän tulee syöttö vasemman sylinterin kautta. Jarruputkessa eri kierteet kun ilmausnipassa.
Kirjoittanut: mike« : 7.07.2018 kello on 13:32 »Tai toisesta pyörästä.
Eikös siihen sit sovi ilmausruuvi sen toisen putken paikalle? Kirjoittanut: tsahkali« : 7.07.2018 kello on 13:03 »Joo, auton matkassakin itseasiassa tuli yksi sylinteri, mutta tuolla on girlingin sylinteri jossa ei ole ilmausnippaa ollenkaan ja ilmausnipan tilalla on putkelle lähtö oikealle renkaalle. Saahan sen siitä ilmattua, kun löysyttää putkea. Tai sitten raottaa vähän männän kumia. Kirjoittanut: trafic« : 7.07.2018 kello on 11:13 »Joo, auton matkassakin itseasiassa tuli yksi sylinteri, mutta tuolla on girlingin sylinteri jossa ei ole ilmausnippaa ollenkaan ja ilmausnipan tilalla on putkelle lähtö oikealle renkaalle.
 Girlingin sylintereitäkin löytyisi tilaamalla mutta kaikki löytämäni ovat olleet tähän mennessä vääriä  Linkkaamasi sylinteri on bendix jarrujärjestelmään.  Kirjoittanut: Oulaa« : 7.07.2018 kello on 10:59 » Kyllä täällä näyttäsi valikossa olevan 2,2 Renun bussialustalle takajarrusylinteri vuojelta-89 -94 ja taka-akselille
|
