rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Knaus-90
« : 3.08.2017 kello on 12:23 »

Lainaus käyttäjältä: ***** kerosiini -  3.08.2017     kello on 11:02
Vanha aihe, mutta päätin tähän esittää oman kysymykseni koskien saman tyyppistä lämmityspatruunaa.

Ostin vuosia sitten tuollaisen aiheen kuvissa esiintyvän primuksen hoitamaan satunnaista tallin lattialämmitystä hoitamaan. Viime talvena sen testimielessä asensin, mutta tuntui että veden kierto ei ole tarpeeksi hyvä.

Tänä kesänä tallia rempatessa aloin miettimään, että miten lienee kyseinen primus ollut asennettuna vaunussa? Asensin sen niin että pumppu tuli alas. Pitääkö sen olla pumppu ylöspäin, vai koko paketin vaakatasossa?

Vaakatasoon on tarkoitettu asentaa tuo primuksen patruuna.
Kirjoittanut: kerosiini
« : 3.08.2017 kello on 11:02 »

Vanha aihe, mutta päätin tähän esittää oman kysymykseni koskien saman tyyppistä lämmityspatruunaa.

Ostin vuosia sitten tuollaisen aiheen kuvissa esiintyvän primuksen hoitamaan satunnaista tallin lattialämmitystä hoitamaan. Viime talvena sen testimielessä asensin, mutta tuntui että veden kierto ei ole tarpeeksi hyvä.

Tänä kesänä tallia rempatessa aloin miettimään, että miten lienee kyseinen primus ollut asennettuna vaunussa? Asensin sen niin että pumppu tuli alas. Pitääkö sen olla pumppu ylöspäin, vai koko paketin vaakatasossa?
Kirjoittanut: mjo33400
« : 6.03.2014 kello on 21:53 »

Lainaus käyttäjältä: ***** SilSam -  6.03.2014     kello on 21:49
Tumman vihreä johto löytyy irtona ja liitin nro 4 olis vapaana. Vaalean vihreääkin johtoa löytyy, mutta ei irtona. Tarkoittanet sitten tuota tummemman vihreää?

Laita johto kiinni ja 1kw päälle niin pumppu pyörii jos johto on oikea. ;)
Kirjoittanut: SilSam
« : 6.03.2014 kello on 21:49 »

Tumman vihreä johto löytyy irtona ja liitin nro 4 olis vapaana. Vaalean vihreääkin johtoa löytyy, mutta ei irtona. Tarkoittanet sitten tuota tummemman vihreää?
Kirjoittanut: mjo33400
« : 6.03.2014 kello on 18:08 »

Lainaus käyttäjältä: ***** SilSam -  6.03.2014     kello on 15:45
Nyt oikein sähkömies mittaili ja tulokset oli jossakin 30 000 000 ohmin ja 4 000 000 ohmin välillä.

Taitaa olla pumppu aikalailla sökö.

Jos ei toimivaa kohtuuhintaista löydy, niin kaippa 230v pumppu saa jäädä toimettomaksi ja pumppaaminen hoitukoot 12v pumpulla.

Mulle saa tarjota kyllä 230v toimivaa pumppua.

Jossakin ketjussa kerrottiin mikä johto ohjauspaneelin takana piti siirtää mihinkin, jotta 12v pumppu olisi aina toiminnassa. Oliko se keltainen neloseen?

Ei vaan ohjauspaneelin takana on vihreä irtojohto joka kytketään nastaan 4 tai 2. Jotenkin epäilen noita mittauksia. En ole koskaan törmännyt pumppuun jossa on molemmat käämit poikki ja aika paljon noita olen korjaillut.
Kirjoittanut: SilSam
« : 6.03.2014 kello on 15:45 »

Nyt oikein sähkömies mittaili ja tulokset oli jossakin 30 000 000 ohmin ja 4 000 000 ohmin välillä.

Taitaa olla pumppu aikalailla sökö.

Jos ei toimivaa kohtuuhintaista löydy, niin kaippa 230v pumppu saa jäädä toimettomaksi ja pumppaaminen hoitukoot 12v pumpulla.

Mulle saa tarjota kyllä 230v toimivaa pumppua.

Jossakin ketjussa kerrottiin mikä johto ohjauspaneelin takana piti siirtää mihinkin, jotta 12v pumppu olisi aina toiminnassa. Oliko se keltainen neloseen?
Kirjoittanut: mjo33400
« : 6.03.2014 kello on 08:15 »

Auttaisiko asiaa.


Kirjoittanut: Rölli
« : 6.03.2014 kello on 07:24 »

Lainaus käyttäjältä: ***** SilSam -  5.03.2014     kello on 21:54
Mittailtiin arvoja ja ei saatu mitään arvoja mistään johdoista. Voiko olla todellakin molemmat käämit poikki vai enkö vaan osaa mitata.

Näyttää entistä todennäköisemmalta uuden pumpun hankinta.
ny veikkaisin mitta virhettä.. aika epätoden näköistä ett molemmat käämit poikki
Kirjoittanut: SilSam
« : 5.03.2014 kello on 21:54 »

Mittailtiin arvoja ja ei saatu mitään arvoja mistään johdoista. Voiko olla todellakin molemmat käämit poikki vai enkö vaan osaa mitata.

Näyttää entistä todennäköisemmalta uuden pumpun hankinta.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 5.03.2014 kello on 21:20 »

Lainaus käyttäjältä: ***** SilSam -  5.03.2014     kello on 20:06
Patruuna on nyt työpöydällä ja kiertovesipumppu on irrotettu. Tommonen konkka sieltä sisältä löytyi.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)


Mikä tuohon sitten juotetaan tilalle?

Melko erikoinen tuo pumppu, mikä on sen toimintaperiaate? Otin videookin, mutta tiedosto muoto ei ole tänne sallittus (.3gp). Pumpussa on jonkilainen osa, joka pyörii ja heiluu aikalailla valtoimenaan, ilmeisesti näin kuuluukin. Ilmeisesti mitenkään ei voi todeta onko itse pumppu ehjä?

Nyt kun konkka on irti niin mittaa ruuviliitinrimasta käämien arvot, jos löytyy noin 800 ohmia kahdestä käämistä niin konkan vaihdolla pumppu toimii. Laita 1µ/1000V konkka tilalle, niitä löytyy kaupasta. Katkaise vanhan konkan jalat aivan konkan juuresta ja juota uusi tilalle. Laita myös kutistesukat juotosten päälle.