Kirjoittanut: Alan« : 9.08.2016 kello on 14:20 »On muuten hyvä tuommonen ulkopuolinen huoltoluukku. Olisi. Mulla ei riitä ymmärrys sihen, notta miten Truma kolostaan kaivetaan jos tarvetta ilmenee. Siellä istuu, jääkaapin alla ja kynnyksen takana, pieni reikä takatallin suuntaan. Ilmeisesti osaava sen sieltä ottaa. Kirjoittanut: karppinen« : 9.08.2016 kello on 13:29 »Tohon kantsiin laittaa lämpösuojalevy, ennen pannun takasin laittamista. Nostaa pannua vähän korkeemmalle jos yläpuolella on varaa. Vaihdoin tuon paskalämppärin tilalle diiseltruman. Nostin 6cm jaloilla ylemmäs. nyt ei enää kaasulopu yöllä! Kirjoittanut: jus66si« : 8.08.2016 kello on 19:31 »Tohon kantsiin laittaa lämpösuojalevy, ennen pannun takasin laittamista. Nostaa pannua vähän korkeemmalle jos yläpuolella on varaa.
On muuten hyvä tuommonen ulkopuolinen huoltoluukku.  Kirjoittanut: 88k5« : 8.08.2016 kello on 12:56 »En nyt kovin tarkkaa tuota lukenut, mutta ilmeniköhän kuumuminen kombilämppärin "kuivakäytössä" vain - vedet sisällä toimi ok?
Ja osaltaan siksi palolmapuhallin pyörii vaikka poltin ei palaisi, ja siksi talvella sähkölämmöstä aika iso lovi karkaa linnuille.. Kirjoittanut: karppinen« : 8.08.2016 kello on 12:49 »hiukan yli kymmenen vuotta vanha uutinen.
Ei mitään tietoa onko autooni jossa c6002 lämmitin ja joka rekisteröity loppuvuonna 2006 vaihdettu tuo ylikuumenemisen aiheuttava osa, mutta kuumana ainakin käynyt jossain välissä.  Kirjoittanut: k69« : 8.08.2016 kello on 12:48 »Löysit sitten 10 vuotta vanhan artikkelinNooh parempi myöhään kuin ei mill......  Kirjoittanut: 88k5« : 8.08.2016 kello on 12:46 »Löysit sitten 10 vuotta vanhan artikkelin
 "ei vara venettä kaada" tässäkään asiassa.  Mutta oikeasti nuo on varmaan kaikki jo korjattu, eikä viallisia enää valmistettu.. Kirjoittanut: k69« : 8.08.2016 kello on 12:36 » |
