Kirjoittanut: Rölli
« : 26.04.2016 kello on 11:31 »Tuossa on liitteenä yhden irtokomponenteilla toteutetun säätimen kytkentä.olipas tutun näkönen kytkentä, noita tuliaikanaan tehtyä kun oli bossisaki ulkopuolinen rele säätäjä
Kirjoittanut: hapero« : 26.04.2016 kello on 11:08 »Boshin jal ähes kaikkie nmuidenki nlatureiden merkkivalo on suoraan d+, ja säätäjässä on vainalasveto"rankku"hiilien maapuolella jad+menee suoraan hiilien +puolelle. Tuossa on liitteenä yhden irtokomponenteilla toteutetun säätimen kytkentä. Kirjoittanut: kipa76« : 24.04.2016 kello on 17:26 »ei auttanu se herätepiuhan korjauskaan...
tein uuven heräte piuhan ja 5w valolla niin nyt alkoi toimimaan, viimein!! eli ei lähteny 3w polttimolla lataamaan ko koitin siihen uuteenki piuhaan 3w poltinta niin ei mitään ja 5w lataa hyvin Kirjoittanut: kipa76« : 23.04.2016 kello on 18:56 »Olet ko kokeillut laturin pyöriessä liikutella niitä johtoja? Jos kontakti pätkii, niin latauksenhan voisi kuvitella lähtevän toimimaan "lennosta". joskus viimeviikolla ko sitä kattelin niin lähti yhtäkkiä lataamaan ja muistaakseni silloin räpläsin just niitä johtoja. jos se nyt tuosta on kiinni niin onpa taas ollu pikku jutusta iso vaiva Kirjoittanut: SeaSharky« : 23.04.2016 kello on 18:42 »Olet ko kokeillut laturin pyöriessä liikutella niitä johtoja? Jos kontakti pätkii, niin latauksenhan voisi kuvitella lähtevän toimimaan "lennosta".
Melko useassa laturikytkennässä näkyy olevan merkkilampun kanssa rinnan n.100ohmin vastus, se on tarpeellinen jos polttimo pimenee, silloin ei lataa ja merkkivalo ei killota ilmoittamassa ongelmasta, vastus takaa, että lataa kuitenkin. Tämäkin ongelma on melko selvä, että herätevirta ei riitä, kun releet on päällä. Olisko tuollainen lisävastus jossain ja jostain syystä pudonnut pois pelistä? Kirjoittanut: mjh48« : 23.04.2016 kello on 18:38 »ilmeisesti se on se herätteen liitin, ehkä sen takia tekee niin että jos liittää sen releelle menevän piuhan niin tulee kai kuormitusta enemmän ja sen huonon liitoksen takia ei toimi?? Minulla oli ongelma -89 Dethleffs:issä laturin merkkivalo paloi ajoittain himmeästi. Ongelma oli juuri tuon D+ navan liitin, kun siitä rinnalta oli otettu ohjaus releelle, niin siinä kulki myös virtaa ja huonossa liitoksessa oli ylimeno jännitettä josta syystä merkkivalo hehkui. Kun pistin johtoon uuden liittimen, niin ongelma poistui. Kirjoittanut: kipa76« : 23.04.2016 kello on 18:27 »kun otat ryöstäjästä irti releen piuhan, niin syttyykö laturin merkkivalo kun pistää virran päälle? olen ymmärtänyt ettei syty, ja jollei syty on katkos ryöstäjän ja laturin välillä. syttyy ja käynnistäessä sammuu normaalisti. mutta kävin äskön vaihtamassa releet ja ei vaikutusta, mutta sitte kattelin vielä piuhat läpi ja huomasin ku mittailin virtoja heräte piuhalta niin siinä piuhassa on vikaa ku virta heittelee 1v-12v välillä ku sitä heilutteli, ei ollu tarvikkeita että oisin tehny uuden piuhan siihen mutta jos huomenna kerkeäis. eli siinä huono kohta ja ilmeisesti se on se herätteen liitin, ehkä sen takia tekee niin että jos liittää sen releelle menevän piuhan niin tulee kai kuormitusta enemmän ja sen huonon liitoksen takia ei toimi?? Kirjoittanut: Rölli« : 23.04.2016 kello on 15:32 »kun otat ryöstäjästä irti releen piuhan, niin syttyykö laturin merkkivalo kun pistää virran päälle? olen ymmärtänyt ettei syty, ja jollei syty on katkos ryöstäjän ja laturin välillä. Kirjoittanut: kipa76« : 23.04.2016 kello on 11:35 »Noita laturin kytkentöjä löytyy kyllä Googlettamalla, jos niitä etsii. ei tuon laturin kytkennässä ole mitään ongelmia Kirjoittanut: SeaSharky« : 23.04.2016 kello on 11:31 »Noita laturin kytkentöjä löytyy kyllä Googlettamalla, jos niitä etsii.
esim.https://www.google.com/search?q=Alternator+connection&rlz=1C1PRFC_enFI649FI649&espv=2&biw=1280&bih=899&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwievqK5q6TMAhXKhywKHROuBtQQsAQIGQ Kun hakusanaksi laittaa vaikka "Alternator connection". |