rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: tsahkali
« : 25.05.2015 kello on 17:21 »

Lainaus käyttäjältä: ***** HiTec - 25.05.2015     kello on 15:19
Joka käytännössä tarkoittaa näillä pienkuorma-auton alustoilla olevien as.autojen käymistä kortin päälle jos kirjaimet loppuu kesken?

Ei.  Sen sijaan ylipainoissa ainaskin ennen katsoivat tehtaan papereita. Tämä tosin auttoi vain, jos rekisteröity kokonaispaino oli alle 3500kg.
Kirjoittanut: HiTec
« : 25.05.2015 kello on 15:19 »

Lainaus käyttäjältä: ***** kimi - 25.05.2015     kello on 14:36
Suomalainen katsastusmies/ poliisi katsoo rekisteröityä painoa, Saksassa kuuleman mukaan käytetään valmistajan ilmoittamaa max kokonaispainoa.

Joka käytännössä tarkoittaa näillä pienkuorma-auton alustoilla olevien as.autojen käymistä kortin päälle jos kirjaimet loppuu kesken? Tuo omakin Renault Master kun jaksaa alustana kantaa 3.800kg kokonaismassaa, akselipainojen summa menee jopa yli 3.900kg, mutta otteessa tuo on kuitenkin kok.massaltaan 3.500kg rekisteröity = allekirjoittaneenki n neiti-kortti riittää tuon ohjastamiseen kotimaassa ???
Kirjoittanut: kimi
« : 25.05.2015 kello on 14:36 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Hauho - 25.05.2015     kello on 14:32
esim. saksalainen sheriffi tulkitsee auton maksimikokonaispain on alustan valmistajan ilmoituksesta toisin kuin suomalainen katsastusmies?

Suomalainen katsastusmies/ poliisi katsoo rekisteröityä painoa, Saksassa kuuleman mukaan käytetään valmistajan ilmoittamaa max kokonaispainoa.
Kirjoittanut: Hauho
« : 25.05.2015 kello on 14:32 »

esim. saksalainen sheriffi tulkitsee auton maksimikokonaispain on alustan valmistajan ilmoituksesta toisin kuin suomalainen katsastusmies?