Kirjoittanut: Aakku
« : 25.04.2015 kello on 18:53 »^
Kiitoksia mielipiteestä...
Nyt vain Lottoarvontaa odottelemaan.
Kiitoksia mielipiteestä...
Nyt vain Lottoarvontaa odottelemaan.
Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.
Kirjoittanut: ihaa« : 25.04.2015 kello on 17:17 »Onhan tuo Weinsbergin suositushinta hiukan yli 50000 euroa joten nyt lähtee n. 5000 euroa halvemmalla. Jos itse olisin retkiautoa ostamassa niin en miettisi hetkeäkään että ostaako uusi vai jo käytetty kun hintaero on noin mitätön.
Hyvässä maineessa tuo Kuopion Retkiauto on täällä savolaisten keskuudessa joten turvallisin mielin voit auton täältä hakea.  Kirjoittanut: Aakku« : 25.04.2015 kello on 16:30 »Valintaan vaikuttaa hyvin moni asia. Ulkopuolisena sanon, että kannattanee huomioida ikäero ja sen vaikutus; ruoste, huollot, aiempi säilytys, kuinka kauan aikoo pitää, ... sanoi tietämätönTarkoitus olisi pitää pitkään ja siksi ihan ekaksi massata auto. Nättiä ajoa ja huollot viimeisen päälle. Mahdolliselle autolle on vieläpä talli rakenteilla Jotenkin vain tuntuu, että tässä on jokin koira haudattuna, vaan en oikein keksi mikä se olisi. Miten neljä vuotta vanha voi olla liki saman hintainen...? Kirjoittanut: retkeilijä« : 25.04.2015 kello on 16:21 »Sanokaas nyt tietämättömälle, kumpi olisi sitten järkevämpi ostos...? Valintaan vaikuttaa hyvin moni asia. Ulkopuolisena sanon, että kannattanee huomioida ikäero ja sen vaikutus; ruoste, huollot, aiempi säilytys, kuinka kauan aikoo pitää, ... sanoi tietämätön Kirjoittanut: Aakku« : 25.04.2015 kello on 14:17 »Jos on sitten vaan ihan totaalista omaa esim raksamiehen keikkaajoa, missä työkalut kulkee vaikka perävaunussa ja yöpymistä max 2 hlöä niin tämä olisi aika fiksu pohja.Sanokaas nyt tietämättömälle, kumpi olisi sitten järkevämpi ostos...? Tuo Globecarar -11 / 40 tuhatta / 41800€ vaiko Weinsberg -15 / uusi / 44990€ http://www.nettikaravaani.com/weinsberg/carabus-541-mq-suomen-halvin/1428088 Kirjoittanut: heikki1979« : 25.04.2015 kello on 14:03 »Moi.
Kyselin aikaisemma keskustelussa tätä samaa asiaa koska laitoin vahingossa sinne kysymyksen mutta avasin nyt uuden keskustelun. Eli ajan vuodessa 30tkm. Ja välillä on pientä tavaraa kuskattavana esim. Autonrenkaita ja normaalin pahvilaatikon kokoista muuta pientavaraa ja välillä tulee yövyttyä.Tarkeneeko tossa/vastaavassa talvella yöpyä 20 asteen pakkasessa? Muutenhan tuo oisi käytännöllinen. http://www.nettikaravaani.com/omavalmiste/ford/1427554 Taas kerran on yhdistetty Heikin uusi ketju olemassaolevaan. Ei avata uutta ketjua samalle asialle vaan jatketaan vanhassa. - Alan Kirjoittanut: jus66si« : 25.04.2015 kello on 12:19 »Moi. No jos ihan monitoimikäyttöä ajattelis, niin tässä olis ehkä sellainen pohja mikä ei ole liian iso työmatka citypyörittelyyn ja tavaratila on ok sekä tilaa nukkua jne. Mahtuu neljä henkeä kyytiin. Ihan tyylikästä menoa töihin jne. http://www.nettikaravaani.com/hobby/500-van/1393170 Sitten jos on ajatuksena lähteä töitten lisäksi enempi reissaileen vaikka lomalla ja on perheenjäseniä, jotka kanssa tarvii nukkumapaikan, eikä ihan halua kuin sillit suolassa olla niin tuommonen pohja vois olla hyvä. Isompi on sitten aina erilainen siinä, että on mittasuhteet erilaiset siellä taajama-ajossakin sitten. Pitää huomioida parkkipaikat (ja näillähän ei parkkihalleihin ajella) kääntösäteiden ja ulottuvuuksien merkitys. http://www.nettikaravaani.com/hymer/camp-classic-644/1431231 Jos on sitten vaan ihan totaalista omaa esim raksamiehen keikkaajoa, missä työkalut kulkee vaikka perävaunussa ja yöpymistä max 2 hlöä niin tämä olisi aika fiksu pohja. http://www.nettikaravaani.com/globecar/globescout/1416194 Tärkein on se että menet katsomaan autoja fyysisesti. Tiedät mihin tarpeeseen se tulee ja luot mielikuvan siitä kuinka itsellä se toimisi. Meillä on perheessä kuusmetrinen Hymer 524 Camppi ja se on 6lle rekisteröity, trumatic ilmalämmityksellä. Ja olen ajanut sillä niin työmatkaa kuin reissua ym. Ilmalämmitteinen lämpenee sisätiloitaan hieman nestelämmitystä nopeammin, mutta mitä olen käyttäjiltä ymmärtänyt, nestelämmitys on kaasupihimpi johtuen lämmön varastoitumisesta putkistoon mistä se luovuttaa sitä, kun taas ilmalämmitteinen lämmittää sitä sisäilmaa, eikä lämpö varastoidu periaatteessa mihinkään, jos nyt ei lasketa boileria mukaan. Nestelämmitys ei vaadi esim lohkolämmitintä lainkaan, vaan sama pannu mikä lämmittää asuntotilan, lämmittää(kierrättää vaihtimen kautta nesteen) myös moottorin. Esim LMC merkissä löytyy näitä nestelämmitteisiä. Näistä löytyy täältä sivustolta paljon juttua. Mutta Trumallakin pärjää kyllä. Kirjoittanut: Alan« : 25.04.2015 kello on 11:42 »Yhdistetty uusi avaus aikaisempaan samaa asiaa käsittelevään ketjuun.
Kirjoittanut: heikki1979« : 25.04.2015 kello on 11:23 »Ja lisäys vielä muutaman tonnin transitteja on myynnissä jossa kehutaa webasto lämmittää,tarkeneeko niissä 20 asteen pakkasessa?
Kirjoittanut: heikki1979« : 25.04.2015 kello on 11:21 »Moi.
Ajan paljon n.30 tkm vuodessa mutta tarvitsen auton jossa mahtuu kuljettamaan pientä tavaraa ja pitää olla tilat jossa voi yöpyä ajoittain. Onko kokemuksia?onko kellää samanlaisia ongelmia? Minkalaista autoa alkas metsästämään? Peltikuorisessa oisi isot ovet mutta tilat pienemmät ku oikeassa matkailuautossa. Oikeassa matkailuautossa pienemmät ovet mutta enemmän tilaa kuljettaa ja säilyttää pientä tavaraa. Oisko vinkkejä antaa? |