Kirjoittanut: jussivalo« : 17.07.2014 kello on 15:36 »Nyt on takaoven tiivistettä entrattu, takaoven korvausilma räppänä suljettu teipillä, takaikkunan tiivistettä(limitiivistetty), jääkaapin alle ohut tiivistenauha lisätty, poistin suodatinkankaat jääkaapin ilmanottojen edestä ja jääkaapin takaa imuroitu hiekat pois.
Pitänee illalla testailla. Kirjoittanut: retkeilijä« : 17.07.2014 kello on 15:35 »^
Ja vanhemmissa mobiileissa oli oven sarana takareunassa  Takaosan lattiassa olevien aukkojen alle kannattanee tehdä lippa, jolla saadaan alipaine aukkoon ajon ajaksi. Vaikka alumiinipellistä ja ruuveilla kiinni. Kirjoittanut: relluttelija« : 17.07.2014 kello on 15:13 »Onko lattiassa korvausilmareikiä niinkuin vaunuissa on? Sielähän ei ole mitään suodattimia, eli tähänkin auttaa se ylipaine. Pitäis olla semmoiset niin kuin monessa iäkkäämmässä henkilöautossa on, eli etuoven pikkuikkunan saa käänettyä auki niin, että oikein haukkaa ilmaa sisään.
 Kirjoittanut: jus66si« : 17.07.2014 kello on 15:01 »Lähinnä tällainen kävi mielessä. Matkailuauton kattoleveydellä. Tuo kääntää ajoviiman suunnan.
http://www.vepro.fi/cat/product_details.php?p=2336 Mullakin on M-autossa takaikkuna ja aina paskanen kun ajaa lumiaikaan tai hiekkatiellä. Se on toisaalta, että kun talvella sitten sitä lunta pitää sieltä katolta poistaa ja välillä jäätäkin, niin taitaa helposti särkyä jos harja tai muovilapio kolahtaa siihen. Kirjoittanut: retkeilijä« : 17.07.2014 kello on 14:26 »Jossakin Kabe mallissa on mielestäni ollut lippaa takana. Vaunut ovat kuitenkin niin korkeita ettei pyörre oikein auta. Uusimmissa autoissa lippa on (VW Golf) hyvin pieni ilmeisesti aerodynamiikan vuoksi.
Kirjoittanut: jus66si« : 17.07.2014 kello on 13:54 »Tuo limitiivistäminen tuli sellaisena aivopieruna, kun mulla hymerissä kanssa tunki pölyä takatalliin tivisteen välistä, ajaessamme Lapissa Hirvasvaaralla toissakesänä vähän hiekkateitäkin. Limitiivistyksellä tuo pölyongelma poistui. Erikoista oli tuo pölyn ilmaantuminen vakkka tiivisteet oli muuten ehyet.
Ilmeisesti soratiellä tärinä on sen verran voimakasta, että alkuperäinen ovi-tiivisteasetelma liikkui ja päästi ilmavirran paineesta ovenvälin tiivisteestä huokaisemaan pölyä. Noita tiivistenauhoja kun löytyy eri kokoja niin kannattaa kokeilla jos tuollaista vedon tai pölyn ongelmaa ilmenee tuota limittäin tiivistämistä. Siinä ei kuitenkaan itse luukun puristusta lisätä vaan tehdään yksi tiivistepinta lisää ilmapadoksi. Takatallin luukkuun tuo asennus on helppoa tehdä. Menee sinne takatalliin ja laittaa luukun kiinni. Merkkaa sitten lyijykynällä ohuella viivalla missä karmitiiviste kulkee ja asentaa lisätiivisteen viivan sisäpuolelle siten että ovi "istuu" tiivisteisiin nahkeasti kuin muottiin. Tuo ilmanohjain oli joskus aika yleinenkin apuväline farmariautojen takapään puhtaana pitämiseen. Ylipainepyörteily estää pölyn nousun luukulle ja piti takalasin ja auton perän puhtaampana. Olen ihmetellyt kun ei matkailuautoihin ole laitettu tällaista jo tehtaalla. Kirjoittanut: jussivalo« : 17.07.2014 kello on 00:39 »Ostat siihen sellaista P- profiili ikkunatiiivistenauh aa joka on itseliimautuva ja liimaat sen suoraan siihen ikkunaan sisäpinnalle reunaan niin, että se tiiviste tulee nahiasti limittäin sen ikkunapuitteessa olevan tiivisteen kanssa. Eli ei puristus tiivistys vaan limi. ( liika puristus rikkoo akryyli-ikkunan) Ikään kun sen puitetiivisteen sisäkehälle huuleksi.Näin saat ikkunan normisti sulettua mutta mahdollinen pölyvuoto eliminoituu, kun "huulet" asettuu kohdakkain.Ymmärsin ja hyvin selitetty! Mulla oli juurikin tuollainen ohjain hiacessa. Tuo "limittäinen" tiivistäminen kuulostaa fiksulta. Kirjoittanut: jus66si« : 16.07.2014 kello on 23:28 »Ostat siihen sellaista P- profiili ikkunatiiivistenauh aa joka on itseliimautuva ja liimaat sen suoraan siihen ikkunaan sisäpinnalle reunaan niin, että se tiiviste tulee nahiasti limittäin sen ikkunapuitteessa olevan tiivisteen kanssa. Eli ei puristus tiivistys vaan limi. ( liika puristus rikkoo akryyli-ikkunan) Ikään kun sen puitetiivisteen sisäkehälle huuleksi.Näin saat ikkunan normisti sulettua mutta mahdollinen pölyvuoto eliminoituu, kun "huulet" asettuu kohdakkain.
Selitinkö tarpeeksi vaikeasti  Toinen vaihtehto on tehä auton takakaton reunaan tuuliohjain, mikä kääntää edestä kattoa pitkin kulkevan ajoviiman sinne takaseinälle ylipainevirraksi. Kuten tossa kuvan hiasessa on tehty. http://www.km-parts.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=997&Itemid=474 Kirjoittanut: vaanari61« : 16.07.2014 kello on 23:02 »Kyllä tuo sama pelko on ollut persiissä. Kuis aataminaikuisella kulkineella kuljeksit ? Eikai nyt sentään jääkaapin tauksen ilma-aukot ole yhteydessä sisätilan kanssa ? Käsityksillä ei ole merkitystä, ota helekutin äkkiä ne suodatinkankaat pois ritilöistä, tai retkeilyvälineenäsi on poro eli palanut caravan kulkine. Ne aukot on tehty sellaiseksi kuin ne on ja niitä ei mennä "tilkitsemään" kesällä millään suodatinkankailla, talvella tilanne on toisin mutta se asia selviee kun lukee jääkaapin käyttöohjeita joissa kerrotaan missä lämpötiloissa noita ritilöitä saa mennä sulkemaan jääkaappiin tarkoitetuilla peitelevyillä. Ylipaineista koppi, ei tule pöly "persiistä" sissään . . . Kirjoittanut: Ipsu« : 16.07.2014 kello on 22:41 »Tässä iltapuhteiksi olen laitellut suodatinkankaita jääkaapin yms. Ilmanottoritilöiden taakse, mutta noissa ikkunoiden lukitus salvoissa ei ole kyllä mitään säätöä, ja tiedän että takaseinän ikkunan ja tiivisteen välistä fuskaa hiekkaa pirttiin. Joku ylimääräinen paksumpi tiiviste väliin? |
