Kirjoittanut: mjo33400
« : 7.03.2014 kello on 08:07 »Katso vastaus 5, ensimmäinen kuva. Saa käyttää ajon aikana pannua.
Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.
Kirjoittanut: konde87« : 7.03.2014 kello on 01:35 »Nyt kiertää vesi laitoin sprintterin boschin pumpun ja pannu toimii ainakin jotenkin... sit kysymyksiä:
Sähköpatuunasta siihen menee esmi releeltä 2 johtoa ja sen patruunan takaa jostain tulee 2 johtoa jotka näkyy kuvassa. Tiedän jo että ohjaus tulee pinnasta 2 ,mutta kumman värinen johto siihen laitetaan musta vai tuo vihertävä? Kuuluuko toi toinenkin johto johonkin vai onko turha? Ohjaako paneeli patruunaa kuinka? watti määrät? Mikä asento patruunan 3 asentoisesta kytkimestä on mitäkin? Toiset 2 pätkästyä johtoa jotka näkyy kuvissa ovat lämminvesiboilerilt a termostaatilta. Boilerissa ei kierrä vesi kannattaisiko ottaa käyttöön? Saako tätä käyttää ajon aikana primus 2450? Kiitos kaikille vastanneille. Kirjoittanut: konde87« : 5.03.2014 kello on 22:41 »Patruuna toimii sähköllä ja Primus 2450 kaasulla, näin tässä on koko ajan puhuttu. No niin alkaa selviämään pikku hiljaa tuo sotku... pannu lähti kerran jo tulille mutta vesi ei kiertänyt ja alkoi kiehua en jäänyt kokeilemaan toimiiko varojärjestelmät. Vesikierto järjestelmä aika tukkosen oloinen kiertovesipumpun purin ja herkistelin auttamalla sai pyörimään ja toimikin hetken mutta lakkasi täytyy huomenna valossa tutkia uudelleen pannu ei toista kertaa syttynyt ja magneetti venttiili jäi jumiin AUKI päästi kaasua onneks tajusin sulkea pääventtiilin. Magneettiventtiili meni kiinni vasta ,kun käytin johtoa termostaatilta irti... Sähköpatruunaan ei tule mitään eloa tolpassa millään asennolla täytyy tutkia ohjauspaneelista sen ohjausvirtaa kunhan saa ensin pannun toimimaan niin ettei räjähdä koko laitos vai onko siinä joku sulake jossain? Useamman yrittämisen jälkeen pannu ei syty uudestaan... hehkulle ei tule virtaa jostain syystä. Kirjoittanut: mjo33400« : 22.02.2014 kello on 08:40 »Älä sano että epänormaali, koska se oli vuoden -82 Kafi 542 vaunussa uusinta uutta luxusta. Itseasiassa nyt muistankin tuon patruunan, se on samanlainen kuin vanha Primus-patruuna, mutta kotelossa tosiaan on myös lämpötilan säätö. Kirjoittanut: kestosippi« : 21.02.2014 kello on 21:29 »Kyllä toikin toiminta on mahdollinen, mutta ei normaali.Älä sano että epänormaali, koska se oli vuoden -82 Kafi 542 vaunussa uusinta uutta luxusta. Kafi oli silloin matkailuvaunujen Mersu! Kirjoittanut: mjo33400« : 21.02.2014 kello on 21:28 »Kyllä. Mikäli oli jollain muulla asennolla kuin nollassa. Kyllä toikin toiminta on mahdollinen, mutta ei normaali. Kirjoittanut: kestosippi« : 21.02.2014 kello on 21:26 »Eli se oli aina päällä kun oltiin verkossa? Kyllä. Mikäli oli jollain muulla asennolla kuin nollassa. Kirjoittanut: mjo33400« : 21.02.2014 kello on 21:23 »Ei mitään väärää. Paras systeemi mitä minulla on koskaan ollut. Eli se oli aina päällä kun oltiin verkossa? Kirjoittanut: kestosippi« : 21.02.2014 kello on 21:14 »Hyvin outo kytkentä ja itseasiassa väärä. Ei mitään väärää. Paras systeemi mitä minulla on koskaan ollut. Minulla oli tuollainen vastussysteemi varaosana ja tein sille myöhemmin kupariputkeen "patruunan" jonka yksi kaveri laittoi lisälämppäriksi Mersu-asuntoautoonsa. Hän asensi sen putkiston väliin ilman mitään 12V-ohjausta. Siinä kun oli ihan oma esisäädettävä termostaatti, kuumeni se patruuna itsenäisesti. Itseasiassa minä jouduin siihen omaani tutustumaan kun siitä meni rikki se termostaatti, ja minulla oli vaikeuksia löytää siihen korvaava ja sopiva malli. Siitä meni semmonen 3mm paksu tuntoelinputki kupariputkea pitkin sinne "vesitilaa" kohti aika syvälle. ___________________ ________ Lähinnä huomioin tämän esitetyn kuvan siksi, että tämä voi aivan hyvin olla samanlainen itsenäinen yksikkö ilman ulkoista ohjausta. Kirjoittanut: mjo33400« : 21.02.2014 kello on 21:11 »Kytkentä oli alkuperäinen. Hyvin outo kytkentä ja itseasiassa väärä. |