Kirjoittanut: Ossi66« : 14.04.2013 kello on 00:43 »Jonkin aikaa uusikoppaisella Volvolla ajelleena tuntuu ettei se hassumpi ole ajolleen tuokaan. Jousitusta pehmennetty edellisiin verrattuna, mutta toisaalta terävät kuopat kolauttaa peräpäätä entiseen malliin. Puuttuuko sieltä automaattinen tasonsäätö takapäästä? Mulla loppui omassa takapään outo käytös kun sain sinne sen mitä mulle myytiin eli nivot. Etupää alkaa kyllä olla 365t ajettuna jo liian löysän tuntuinen. Kirjoittanut: Haapaniemen Paroni« : 13.04.2013 kello on 15:15 »Kyllähän se on VOLVO
  Kirjoittanut: JJJ« : 13.04.2013 kello on 13:08 »varmasti hyvä valinta tuokin vaikkakin karavaanaricorolla onkin. Ajaa varmasti tarkoituksensa oikein hyvin. Täytyy myöntää että on se volovo minunkin mielessäni ajoittain käynyt ja biliaankin on tullut eksyttyä...
Oman voortin vaihdon olen siirtänyt kesän yli ja vaihdokkaan merkkikin täysin auki. Neliveto on ainakin vielä tulevan auton vaatimuslistalla. Kirjoittanut: jorma« : 13.04.2013 kello on 12:06 »Niin, kyllä omaltakohdaltani jäi tuo der vagen ehkä seuraavaan auton vaihtoon, mikäli sellainen enää sattuu tulemaan. Sattui vain omasta mielesta sopiva V.kohdalle.
Jonkin aikaa uusikoppaisella Volvolla ajelleena tuntuu ettei se hassumpi ole ajolleen tuokaan. Jousitusta pehmennetty edellisiin verrattuna, mutta toisaalta terävät kuopat kolauttaa peräpäätä entiseen malliin. Laskennallinen dies. kulutus pyörii 7-7,5 lt. paikkeilla. Keskikulutusmittari näyttää 7,7 lt. Kulutus hiukka enempi kuin edellinen vanhempi d5:n. Toki parikymmentä heppaa enempi, vaikkei niille suurmmin tarvetta olekkaan. Autoa vaihtaessa käy aina niin, ettei tahdo parkkipaikalta löytyä kun näyttää jotenkin vieraalta.  Kirjoittanut: JJJ« : 13.04.2013 kello on 11:30 »Minä kyllä valitsisin audin... Volvohan on karavaanareiden das auto ja audi vaikka der vagen vai miten se nyt meni. Audin 2-litrainen tdi on hieman tylsä mutta autoa siinä muuten on mukavasti. Prismasta kun tulee niin onaa volvoaan taas ei löydä muulla kun kaukosäätimellä ovia avattaessa ja kahtomalla mikä auto alkaa vilkkuja räpsytteleen
Kirjoittanut: Haapaniemen Paroni« : 13.04.2013 kello on 11:18 »Tässä on jo huijauksen makua, jos D5 koneesen vaihdetaan tulpat ihan perushuollossaMulla bensa kone Kirjoittanut: TonyN« : 13.04.2013 kello on 11:15 »Molemmat hyviä vaihtoehtoja. VAG konsernin 2.0tdi ei ole kyllä mistään luotettavammasta päästä,lähes joka versiossa on jotain lapsusta: öljypumppuvikoja toisissa ja toisista menee suuttimia ja yhdestä ahtimia. Joskin erittäin taloudellinen moottori toimiessaan. Jos A6 tulee olla niin sitten se 3.0 Tdi,tällöin tulee myös neliveto mukana ja voimaa on sitten siihen vetoonkin. Mutta se ainakin on selvää että Audi hakkaa Volvon ajettavuudessa mennen tullen.
Kirjoittanut: jorma« : 3.04.2013 kello on 21:11 »Tämä valinta on helppo... jätettäköön muiden arvattavaksi.Kyllä nyt näyttää siltä, että täällä alkaa olla sama tilanne. Kaiken kukkuraksi jos jälkikasvu tulee yhtäaikaa koeajolle, niin pihassa on 5 volvoa.Enempää ei sovikkaan. Kiitoksia kaikille vastaajille hyvistä kommenteista.  Kirjoittanut: JuhaL« : 3.04.2013 kello on 19:01 »Tämä valinta on helppo... jätettäköön muiden arvattavaksi.
Nimim. kolmen hyvin palvelleen Volvon jälkeen neljäs tallissa Kirjoittanut: hartsakoski« : 2.04.2013 kello on 19:29 »Joo,niin ne kylälläkin oli miehet jutelleet kun ensimmäisen dieseltraktorin näkivät,että "kyllä on hirmu peli kun tulpanjohotki on rautaa".
|
