Kirjoitti: Alan - 7.03.2023 kello on 08:48
Kysyisin kirjoittajalta edelleen, miksi ette hankkineet oikeaa matkailuautoa. Järki vs. instagrammaailman typeryys.
Kirjoitti: Vesa - 7.03.2023 kello on 08:54
kannattaa itse katsoa sarja ja muodostaa oma kuva heidän ajatuksistaan. Tuo Klikkiotsikko toimittajan kirjoitus aiheesta vie ajatusta perinteisesti metsään ja pois itse aiheesta.
Hyvä tuotanto tässä sarjassa ja tuo monta samanlaista asiaa kuin karavaanailussakin.
Kirjoitti: Vesa - 7.03.2023 kello on 09:05
https://www.is.fi/viihde/art-2000009435720.html
Kysyisin kirjoittajalta edelleen, miksi ette hankkineet oikeaa matkailuautoa. Järki vs. instagrammaailman typeryys.
Kun katsoo noin yleisesti "karavaanari" Youtubettajien videoita, niin tämä matkailuautokulttuu ri näyttäytyy vähän hassulta. Ostetaan kallis matkailuauto ja yövytään vieri vieressä jossakin "matkaparkissa" parkkipaikalla ja katsotaan teollisuusalueen takapihaa tai muuta paikallista nähtävyyttä.
Ei olla valmiita maksamaan oikeista palveluista ja sen seurauksena kohta ei ole oikeita palveluita tuottavia yrittäjiäkään ole.
Mihin on kadonnut oikea leirintäalue kulttuuri?? jossa majoitutaan kauniissa ympäristössä palvelujan käyttäen? (enkä tarkoita nyt SFC alueiden puutarhamajoitusta tai muutenkaan kausipaikkalaisuutt a).
Kirjoitti: Alan - 7.03.2023 kello on 09:05
Kirjoitti: Alan - 7.03.2023 kello on 09:52
Mihin on kadonnut oikea leirintäalue kulttuuri?? jossa majoitutaan kauniissa ympäristössä palvelujan käyttäen? (enkä tarkoita nyt SFC alueiden puutarhamajoitusta tai muutenkaan kausipaikkalaisuutt a).
Ei se mihinkään kadonnut ole. Useampia vaan kiinnostaa alueilla makailun tai vaikkapa uima-altaalla oleskelun sijasta aktiiviteetit, joita isommat kaupungit tarjoavat. Leirintäalue lähellä sellaisen kaupungin keskustaa on useimmiten harvinainen, hyvin täyteen varattu, kallis tai vaatimaton - yleensä useampaa noista yhtäaikaa. Yhden tai useammankin yön viihtyy hyvin stellplatzilla, jos elämä on itselle sen ulkopuolella.
Tämä nyt ei juuri tuohon aloituksen linkkiin liity, kun nämä vanlife-ihmiset mahtaa viihtyä parhaiten puskissa kaukana kaikesta.
Kaikki ei muuten julkaise videoita reissuistaan eikä ole olemassa kahta samanlaista karavaanaria.
Kirjoitti: armas ujomieli - 7.03.2023 kello on 10:47
Kirjoitti: Ossi66 - 7.03.2023 kello on 10:50
Tuo vessahomma osoittaa ettei ole ollut mitään kokemusta matkailuvälineistä ennen reissua.
Lainaus
Huilajasta mukana kuljetettava wc tuntui ällöttävältä, joten pari tyytyi etsimään vessoja huoltoasemilta ja milloin mistäkin.
– Minulle ajatus vaan oli inhottava. Ei se, että ostan vessan, vaan se, että autossa kulkee vessa ja sen sisältö mukana. Ajattelin, että tämä haisee, on vaikea tyhjentää ja minne tämä täällä laitetaan, Huilaja kertoo ajatuksistaan.
Kirjoitti: Ducaatti - 7.03.2023 kello on 11:06
Kirjoitti: megaman - 7.03.2023 kello on 11:10
Kirjoitti: "Masi" - 7.03.2023 kello on 11:10
Portugalin villiparkeeraus kielto miltei koko maahan on noiden van life ihmisten pitkin puskia lepattavien wc paperi jätösten ansiota.
Ranskassa kanssa aireella saattaa pakun poliisi tarkastaa ja jos ei wc:tä niin taipaleelle.
Osa on asian ymmärtänyt ja hommannut wc:n, mutta paljon on vielä jotka ei sitä älyä.
Ostihan se eräs suomityttö oikean peltikuorisen, mutta lemppasi pytyn pellolle jotta sai kaappi tilaa, kehui asiaa me akat lehdessä.
Kirjoitti: Hesus - 7.03.2023 kello on 16:39
Kirjoitti: MRi - 7.03.2023 kello on 16:49
Kysyisin kirjoittajalta edelleen, miksi ette hankkineet oikeaa matkailuautoa. Järki vs. instagrammaailman typeryys.Juuri näin. Insta ja muu some. Telkkari ja kirjat. Kuinkahan paljon tuota tekemistä ja matkaamista ohjaa se miltä pitää näyttää ja mitä saa jostain tuutista ulos.
Pakumatkalla kirja tuli kuunneltua. Oli aika surkea. Näköjään tulossa uusi kirja Paluumatkalla. Sitä ei tarvitse vaivautua edes kuuntelemaan tuon edellisen perusteella.
Kirjoitti: weinsberg - 7.03.2023 kello on 17:56
Saksassa on alkanut stellplatzeille ilmestyä kieltoja jos ei ole wc:tä välineessä, niin ei asiaa platzille.
Portugalin villiparkeeraus kielto miltei koko maahan on noiden van life ihmisten pitkin puskia lepattavien wc paperi jätösten ansiota.
Ranskassa kanssa aireella saattaa pakun poliisi tarkastaa ja jos ei wc:tä niin taipaleelle.
Osa on asian ymmärtänyt ja hommannut wc:n, mutta paljon on vielä jotka ei sitä älyä.
Ostihan se eräs suomityttö oikean peltikuorisen, mutta lemppasi pytyn pellolle jotta sai kaappi tilaa, kehui asiaa me akat lehdessä.
Ranskan poliisi ei ajele tarkistamassa onko matkailukulkimissa vessaa. Minulla on useampi ranskalainen karavaanari ystävä, joilta tarkistin tämän. Esson baarin juttuja. Sen sijaan vapaa parkit menee kiinni pikkuhiljaa ainakin Iberian niemimaalla.
Kirjoitti: "Masi" - 7.03.2023 kello on 18:47
Ranskan poliisi ei ajele tarkistamassa onko matkailukulkimissa vessaa. Minulla on useampi ranskalainen karavaanari ystävä, joilta tarkistin tämän. Esson baarin juttuja. Sen sijaan vapaa parkit menee kiinni pikkuhiljaa ainakin Iberian niemimaalla.Ei ne matkakulkimia tarkasta, vaan nuo pakun näköiset ne tarkastaa silloin kun paikalle sattuvat.
Solre-le-Chateau:ssa olen ollut paikalla kun ovat antaneet opastusta, tuolla kun tulee aika paljon oltua
ranskan puolella reissussa kun on kotoa noin sata kilometriä rajalle.
Ja asiasta löytyy tietoa myös ranskalaisista alan lehdistä kuten https://www.lemondeducampingcar.fr/
Kirjoitti: Rauzi - 7.03.2023 kello on 20:05
Kun katsoo noin yleisesti "karavaanari" Youtubettajien videoita, niin tämä matkailuautokulttuu ri näyttäytyy vähän hassulta. Ostetaan kallis matkailuauto ja yövytään vieri vieressä jossakin "matkaparkissa" parkkipaikalla ja katsotaan teollisuusalueen takapihaa tai muuta paikallista nähtävyyttä.
Ei olla valmiita maksamaan oikeista palveluista ja sen seurauksena kohta ei ole oikeita palveluita tuottavia yrittäjiäkään ole.
Mihin on kadonnut oikea leirintäalue kulttuuri?? jossa majoitutaan kauniissa ympäristössä palvelujan käyttäen? (enkä tarkoita nyt SFC alueiden puutarhamajoitusta tai muutenkaan kausipaikkalaisuutt a).
Nimenomaan yövytään. Miksi pitäs mennä leirintäalueelle jos tarkoitus on vain yöpyä?
Mitä taas tulee leirintäyritykseen, niin jos homma on kunnossa niin pärjää ne. Jos homma ei ole kunnossa niin parempi että kuolee pois kitumasta. Sitä kutsutaan markkinataloudeksi. Kituvan tukeminen vääristää markkinaa.
Ja sitte tämä raha homma. On kuultu vaikka kuinka tätä satua kallissta kulkimesta mutta ei makseta... minulle leiriytymiskulttuur i on sitä että menen puskiin koska haluan tehdä niin, etsiä kauniit maisemat ja ennenkaikkea ulkoilureitit ihan sellaiset kun minua miellyttää. Palveluista joita tarvitsen maksan mielelläni, enkä ajele etsimässä halvinta. Tähän aiheeseen rahan nostaa keskustelunaiheeksi aina ne jotka ei puskaile jostain syystä, ei uskalla, vaimo ei uskalla, mitä jos, rosmomurhaajaraiska aja kyttää just siinä pusikossa. Ja nämä on normaalisti ihan täysipäisiä ihmisiä jotka pentuna telttaili ihan missä vaan...
Kirjoitti: Alan - 8.03.2023 kello on 07:13
Kaikki muu menee miinuksen puolelle. Ilmanvaihto, lämmitys, vessan, suihkun ja muutenkin pesumahdollisuuksie n puute tai olemattomuus jne. Harva on osannut tehdä pohjaratkaisusta toimivaa tiloihin nähden ja rakenteet ovat itse tehtyinä painavia. Ehkä osaavimmat ovat pystyneet välttämään osan näistä ongelmista ja askeetti pärjää missä tahansa tai ainakin pidempään. Viikko kesällä on eri asia kuin koko talvi, ihan sama missäpäin Eurooppaa sitten onkaan.
Kirjoitti: Stara - 8.03.2023 kello on 07:53
Eiköhän kuitenkin anneta "kaikkien kukkien kukkia"!
Kirjoitti: Yrjö - 8.03.2023 kello on 08:16
Eiköhän kuitenkin anneta "kaikkien kukkien kukkia"!Ehkä nämä "pakuelävät" eivät tiedä paremmasta mitään, ainakaan kaikki? Onkohan monikaan vaihtanut as.autosta pakuun?
Oli miten oli, mielestäni vaunuilun alkeista tiedän jotain. Kuitenkin välillä haaveilen Euroopan reissusta farkulla, jos ja jos ja jos toteutuu?? Potta kuitenkin olisi mukana, nytkin on sorsan virkaa tekevä kannu oooppelissa aina. Sen verran on kokemusta farkussa yöpymisestä, että - 20 on kylmin yö, jossa olen nukkunut.
Kirjoitti: Rauzi - 8.03.2023 kello on 08:40
Ehkä nämä "pakuelävät" eivät tiedä paremmasta mitään, ainakaan kaikki? Onkohan monikaan vaihtanut as.autosta pakuun?
Oli miten oli, mielestäni vaunuilun alkeista tiedän jotain. Kuitenkin välillä haaveilen Euroopan reissusta farkulla, jos ja jos ja jos toteutuu?? Potta kuitenkin olisi mukana, nytkin on sorsan virkaa tekevä kannu oooppelissa aina. Sen verran on kokemusta farkussa yöpymisestä, että - 20 on kylmin yö, jossa olen nukkunut.
Farkulla? Etkö tiedä paremmasta mitään?
Eiköhän anneta pakuelävien tehdä haluamallaan tavalla. Se on just tässäkohtaa niille se parempi. Ainakaan minulta ei ole mitään pois se että joku menee pakulla tai farkulla. Hyvä kun menevät. Mulle auto on mahdollistaja, pääsen sen kanssa haluamiini paikkoihin. Auto ei ole se harrastus.
Kirjoitti: Aakku - 8.03.2023 kello on 09:43
Vaikka pidänkin itselleni sopivampana pientä retkiautoa, niin ei siinä asuminen kovin mukavaa ole. Pieni tuunattu paku on varsin näppärä kokonsa ja ajettavuutensa puolesta. Se sopii hyvin alle kuukauden mittaislle matkoille yhdelle, tai kahdelle. Minulle paku on "tukikohta", joka mahdollistaa vapaaan kulun eri kohteisiin. Elikä se mahdollistaa muun harrastuksen.
Kirjoitti: Soleil - 8.03.2023 kello on 10:14
Ei vaan vanlife ja pakulaiset, vaan paljon näkee täälläpäin, että ulkoiluparkkipaikoi lla yövytään henkilö-ja farmariautoissa paksujen patjojen päällä. Illan hämärtäessä ja aamulla ensimmäisenä tehdään pieni retki puskaan pissille ja paskalle. Kun kulkijoita ja yöpyjiä täälläpäin on paljon, niin ovat nuo puskaan paiskaajat jo ongelma. Kyllä Italiassa ja Espanjassa monesti tuo jo tuoksuu parkkipaikoilla. On hyvä, että tulee rajoituksia ja niitä valvotaan. Ei voi autosta päätellä onko mukana porta potti tai Trenntoiletten. Ei sen erään suomitytön vessankäynti mainos rannalla ole kehuttavaa ja vastuullista mallia. Kuinka monta hajuläjää jokainen tuolla tavalla elävä jättää kuukauden aikana.
Viime kesänä olimme viettäneet näissä maisemissa rauhallisen illan kolmen muun karavaanariautokunn an kanssa ja käyneet jo yöpuulle,
https://park4night.com/de/lieu/174319/parken-tag-und-nacht/%C3%9Cberlingen-unnamed-road/germany/t%C3%BCbingen#prettyPhoto
kun vieremme metrin päähän kaarsi kaksi auto, vanha paku ja farmariauto. Kello oli jotain yksitoista. Katselin ikkunasta, kun he pystyttivät erillisen katoksen, ottivat pöydät, tuolit, grillin ja kaljakorit esille yms. Meteli oli melkoinen, kun jumputuskin soi isosti. Me päätimme vaihtaa yöpaikkaa. Mieheni sanoi lähtiessä tälle poikaporukalle, ettei tähän saa laitaa leiriä pystyyn. Tällainen tekee sen, että kieltoja tulee yöpymiseen näille ulkoiluparkkipaikoi lle. Eivät ymmärtäneet. Taloja ei ollut aivan lähellä, mutta saattoipa tuo musiikki kuulua taloille. Talojen lähellä oli toinen ulkoiluparkkipaikka jossa oli jo yöpyminen kielletty. Tämä oli ensimmäinen kerta kun tämmöiseen törmäsimme vaikka olemme satoja yöitä puskissa viettäneet mökkiautossamme.
Tuo puskaan paskaaminen tekee sen, että kieltoja ja rajoituksia tulee meille kaikille ja niillekin jotka toimii vastuullisesti. On elämäntapa ja niin hienoa yöpyä luontopaikoissa, metsän keskellä, vuorilla ja rannoilla jälkiä jättämättä, missä se on sallittua. On mahtavaa herätä linnunlauluun luontomaisemassa kuin leirintäalueella josta ei näe ja koe luonnon antamia elämyksiä. Viimeisempänä vietimme mahtavan joululoman Sisilian luontopaikoissa.
©Soleil
Ps. YouTubeen ajofilmien laittajien kannattaa tarkistaa missä maissa kuvaaminen on sallittua, kun monessa maassa se on kiellettyä tai vain yksityiseen käyttöön sallittua. Esim. Itävallassa vain luvalla saa kuvata. Tässä aika tuoretta tietoa ADACin sivuilta.
https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/dashcam/
Esim. Suomessa on tapa kuvata kolaritilanteita niin tällä Saksassa se on ehdottomasti kiellettyä ja siitä saa isot sakot.
Kirjoitti: Hesus - 8.03.2023 kello on 10:47
Ainakaan minulta ei ole mitään pois se että joku menee pakulla tai farkulla.
Ei se pois olekaan, mutta tuo vessattomuus on ongelma.
Vaikka tekisi tarpeensa mitän kuuluu, niin luonnolla on rajansa mitä pystyy suodattamaan/maaduttamaan.
Yksi puskakakkija ei ole ongelma, vaan kun niitä on liikaa.
Suurempi ongelma on tosiaan ne jotka eivät edes yritä peittää jätöksiään. Menee äkkiä hienot puskaparkit pilalle kun haju on oksettava ja tuulen mukava leijailee paskapapereita..
Kirjoitti: tsahkali - 8.03.2023 kello on 10:54
Olen ollut ymmärtävinäni, että tässä vanlife-touhussa on kyse trendistä.
Hmmm...
Kulkimen kyljessä lukee 'Van', onkohan sillä liikkuminen trendikästä? :laugh:
Kirjoitti: tsahkali - 8.03.2023 kello on 10:56
Ei se pois olekaan, mutta tuo vessattomuus on ongelma.
Vaikka tekisi tarpeensa mitän kuuluu, niin luonnolla on rajansa mitä pystyy suodattamaan/maaduttamaan.
Yksi puskakakkija ei ole ongelma, vaan kun niitä on liikaa.
Suomessa tielaitos on ansiokkaasti levittänyt 'paskakulttuuria', poistamalla levikkeiltä vessat. >:D
Kirjoitti: mike - 8.03.2023 kello on 10:57
Vessakin kulkee tarpeen mukaan mukana!
Kirjoitti: Rauzi - 8.03.2023 kello on 11:06
Ei se pois olekaan, mutta tuo vessattomuus on ongelma.
Vaikka tekisi tarpeensa mitän kuuluu, niin luonnolla on rajansa mitä pystyy suodattamaan/maaduttamaan.
Yksi puskakakkija ei ole ongelma, vaan kun niitä on liikaa.
Suurempi ongelma on tosiaan ne jotka eivät edes yritä peittää jätöksiään. Menee äkkiä hienot puskaparkit pilalle kun haju on oksettava ja tuulen mukava leijailee paskapapereita..
Totta. Ei tulis mieleenkään lähteä ilman vessaa liikkeelle. Vaikkei muita ajattelis niin puskiin paskominen on epämiellyttävää ja epäsiistiä hommaa. Toisaalta, ettiä yöpaikat sen mukaan missä vessa... ei käy, en rupee. Ja kun menen puskiin missä vessapapereita tuuli heiluttelee, tiedän ettei ole koiran kanssa kivaa.
Kirjoitti: tsahkali - 8.03.2023 kello on 11:06
'Tunturin tarina' elokuvan tekoa varten tilasivat ison neliveto-Folkkarin asumista ja kaluston kuljettammista varten.
Ei vessaa.
Kirjoitti: sahti - 8.03.2023 kello on 11:46
Kiteyttää myös hyvin omat kokemukseni retkeilyautossa asumisesta. Trendit yleensä syntyvät hyvästä syystä. Thumb
Kirjoitti: Alan - 8.03.2023 kello on 14:51
Tämän ketjun avaamisen tarkoituksena minulla oli, että joku vanlife-elämää harkitseva pysähtyy miettimään, että olisiko viisaampaa hankkia kunnollinen matkailuauto (tai vastaavasti varustettu, tehdastekoinen tai sitä vastaava retkeilyauto). Ja tämä viesti on tarkoitettu niille, jotka aikovat tehdä pitkää matkaa tai asua kulkineessa. Ei pilkkimiehille tai viikonloppuretkuili joille.
Jos näiden tietojen, mitä jo tähän asti on ketjuun ilmaantunut, jälkeen pitää yhä vanlifepakua itselleen sopivana, niin hyvää matkaa. Vaikka se onkin minulta pois puskaanpaskojien aiheuttaessa puskaparkkimahdolli suuksien harvenemisen. Tarkkailin tuota Saksan Ulmissa jo vuonna 2016, siellä on iso vapaaparkki lähellä keskustaa. Pakuja piisasi, ja hajua puskissa. Liekö enää 24/7 ilmainen.
Kirjoitti: mike - 8.03.2023 kello on 15:13
Kirjoitti: elwari - 8.03.2023 kello on 15:29
Pakussa toki vaikka kaikkein pienin Eberin ilmalämmitin auttaisi kummasti.
Kirjoitti: Yrjö - 8.03.2023 kello on 18:56
Tämän ketjun avaamisen tarkoituksena minulla oli, että joku vanlife-elämää harkitseva pysähtyy miettimään, että olisiko viisaampaa hankkia kunnollinen matkailuauto (tai vastaavasti varustettu, tehdastekoinen tai sitä vastaava retkeilyauto).Saatta hyvinkin jokun tavoittaa?
Harvoin herään yöllä, silloin kun näin käy, olen todennut että palstalla on toistasataa vierasta, minä ainoa rekisteröitynyt. Tätä isoa vieraiden määrää muutoinkin olen ihmetellyt? Äskenkin 302 vierasta.
Kirjoitti: Mika.T - 8.03.2023 kello on 19:01
Kuvitellaan vaan ettei kukaan osaa mitään rakentaa vaan ainoa mahdollinen vaihtoehto on ehdottomasti valmiiksi rakennettu tehdastekoinen matkailu-auto.
Tiedän että sohaisen kommentillani muurahaispesää mutta häpeäisitte edes noita kirjoituksianne...
Kirjoitti: "Masi" - 8.03.2023 kello on 19:21
Kylläpä täällä ollaan niin s¤#&nan karavaanareita ettei pidetä "van life" pakun rakentelijoita minkäänlaisessa arvossa... :laugh: :laugh: :laugh:
Kuvitellaan vaan ettei kukaan osaa mitään rakentaa vaan ainoa mahdollinen vaihtoehto on ehdottomasti valmiiksi rakennettu tehdastekoinen matkailu-auto.
Tiedän että sohaisen kommentillani muurahaispesää mutta häpeäisitte edes noita kirjoituksianne...
Ei kyllä hattua nostan sille joka sen kunnolla tekee, mutta sille joka sen toiletin unohtaa toivotan täydellistä epäonnistumista ;)
Kirjoitti: Yrjö - 8.03.2023 kello on 19:26
Kuvitellaan vaan ettei kukaan osaa mitään rakentaa vaan ainoa mahdollinen vaihtoehto on ehdottomasti valmiiksi rakennettu tehdastekoinen matkailu-auto.Ei kaikki oo sellaisia rakentajia kun sinä. Thumb
Kirjoitti: Aakku - 8.03.2023 kello on 19:28
Ei kyllä hattua nostan sille joka sen kunnolla tekee, mutta sille joka sen toiletin unohtaa toivotan täydekllistä epäonnistumista ;)Voihan se joskus unohtua...
Mulla on retkipakussa ja Westissä yhteinen pienin PortaPotta. On se kyllä muistilistalla, jotta ei unohtuisi.
Kirjoitti: miksu88 - 8.03.2023 kello on 19:42
Kirjoitti: Hesus - 8.03.2023 kello on 19:46
Toinen iso syy se että haluan auton näyttävän tavalliselta työpakulta ulospäin. Voi parkkeerata vapaammin yöksi.Tuohan ei oikeastaan perustu mihinkään faktaan, vaan on enempi mielikuva.
Samat säännöt koskee molempia.
Kirjoitti: Alan - 8.03.2023 kello on 20:19
Ei sinänsä, täysin ennustettavissa oli jo ennenkuin avauksen tein.
Kirjoitti: Lerssinen - 8.03.2023 kello on 20:31
Kirjoitti: sahti - 8.03.2023 kello on 20:52
Toinen iso syy se että haluan auton näyttävän tavalliselta työpakulta ulospäin. Voi parkkeerata vapaammin yöksi.
Näin parituhatta yötä ja 30 eri maata takana ja voin sanoa että tuo ei pidä paikkaansa. Ei kyllä mitään erivapauksia pysty saamaan "stealthillä". Työpakuihin sitäpaitsi murtaudutaan huomattavasti useammin, vuosikymmenien kokemus siitäkin kun huoltohommia tullut tehtyä, ei vuotta jolloin johonkin pakuun olis murtauduttu.
Kirjoitti: Hesus - 8.03.2023 kello on 21:20
Erottaisin käsitteet pariin ryhmään, niihin jotka maalaa ruosteisen pakun sisältä valkeaksi ja matkailevat pelkästään some-elämän vuoksi ja niihin jotka rakentaa teknisesti jotain fiksua. Mitä olen aihetta seurannut nämä kaksi asiaa harvoin kohtaavat..
Periaatteessa myös "oikeita karavaanareita" on kahdenlaisia, vaikka molemmat ostaa "valmiin" kulkimen, niin toinen tyytyy siihen mitä sai ja toinen tekee koko ajan parannuksia siihen.
Kyllä ne parannukset ja rakentelut on itselle osa tätä harrastusta. Ihan samalla tapaa kuin muidenkin harrastekulkimien kanssa.
Kirjoitti: Alan - 8.03.2023 kello on 23:09
Erottaisin käsitteet pariin ryhmään, niihin jotka maalaa ruosteisen pakun sisältä valkeaksi ja matkailevat pelkästään some-elämän vuoksi ja niihin jotka rakentaa teknisesti jotain fiksua. Mitä olen aihetta seurannut nämä kaksi asiaa harvoin kohtaavat..
Totta. Harva osaa tehdä hyvää työn jälkeä. Vielä harvempi suunnitella niin, että auto oikeasti toimii.
Ne on ammattilaisia matkailuautotehtail la. Aika vähän tekevät turhuutta. Jotain valaistuja viinilasikaappeja ja huonoja materiaaleja, mutta siinä se mahtaa olla.
Joku tempaisee sohvan irti, että koirille on tilaa. Se sopii hänelle. Itse en ole keksinyt omiini kuin pieniä parannuksia, lähinnä säilytystiloihin. Aina kun luo uutta on vaara, että pilaa vanhaa.
Kirjoitti: Kosmic - 9.03.2023 kello on 07:20
Periaatteessa myös "oikeita karavaanareita" on kahdenlaisia, vaikka molemmat ostaa "valmiin" kulkimen, niin toinen tyytyy siihen mitä sai ja toinen tekee koko ajan parannuksia siihen.Näin kuluu eläkeläisen talvi. Thumb
Kyllä ne parannukset ja rakentelut on itselle osa tätä harrastusta. Ihan samalla tapaa kuin muidenkin harrastekulkimien kanssa.
Kirjoitti: miksu88 - 9.03.2023 kello on 08:51
Tuohan ei oikeastaan perustu mihinkään faktaan, vaan on enempi mielikuva.
Samat säännöt koskee molempia.
Eikö ole fakta että asuntoautoilta on pääsy kielletty moniin paikkoihin?
Kirjoitti: Aakku - 9.03.2023 kello on 09:29
Eikö ole fakta että asuntoautoilta on pääsy kielletty moniin paikkoihin?Pariisin keskustassa näin oli...
Harmitti, kun pienellä retkiauto statuksella ei saanut pysäköidä edes maksulliselle paikalle. Pakulla olisi saanut.
Kirjoitti: 88k5 - 9.03.2023 kello on 09:55
Entäpä noudattaako stealth-camper pakettiautoja koskevaa kieltomerkkiä C3;
(https://encrypted-tbn1.gstatic.com/shopping?q=tbn:ANd9GcTSaZipJzVWPmmz6SaU08g6gPa42kKl6eZIudaPPaTEfQtfiH_-eH5XiA9pcBsjfgYiHC_3toV-zjAE_ZF8SNZhhuGcPD3V_yPRnOLfo8k&usqp=CAE)
Yhtälailla missä halutaan piiloutua paku-statuksen taakse, ja halutaan näkyä vars. matkaluautona - silloin kun se on oman edun mukaista.. vaan samoinhan henkilöautona (alaluokan Matkailuauto) takana "styroxikopeilla" mennään. Tosin laillisesti 8)
Mitä tulee näihin somettajiin/influensserihin, niin silmiinpistävää on tämä "löytöretkeilijänä/keksijänä" uutta matkailumuotoa mainostaessaan, on tämä ilmiö että kyse olisi jostain innovaatiosta jota ei olisi ennen ollut. Ja "Kaikki valkoiseksi sisältä", vaikka puusepän- tai maalarintyöt olisi vasta ensikosketusta ko. projektin myötä..
Tiny House -hype on yhtä floppi. Kumpikaan ei ympärivuotisesti ainakaan pohjolassa toimi ilman ulkopuolista apua (tai ympäistön sotkemista). Ei ihan vars. matkaliuautollakaan (vesien vaihdot, kemssa, energia), mutta ne palvelut ovat ostettavissa - ilman että henkilöhygienia kärsii..
Ja vastapallona - kyllä se niin on, että tehdasvalmisteinen matkailuauto on tuotekehittelyn tulos, eikä proto. "Miksi keksiä pyörä uudelleen.."
Kirjoitti: Aakku - 9.03.2023 kello on 10:25
Ja vastapallona - kyllä se niin on, että tehdasvalmisteinen matkailuauto on tuotekehittelyn tulos, eikä proto. "Miksi keksiä pyörä uudelleen.."Toki näin...
Toisaalta mistä saa halutessaan pikkupakun kokoisen matkailuauton edullisesti Suomessa. Ei varmasti mistään, koska siitä pitää verottaja huolen. Hinta kipuaa helposti 100 tuhannen tuntumaan. Messuilla oli "verovapaa" sähköauto tarjolla tehdastekoisena, mutta senkin konstruktiot sisustuksessa oli naurettavan rajoilla.
Suomessa on päätetty, että iso ja painava on ainut peruste, jolla saa verovapauden.
Kirjoitti: 88k5 - 9.03.2023 kello on 10:40
..Taitaa verottajalla olla tarkoituksena myös käyttötarkoitus, kuten tavaraliikenteen puolella - annetaan verohuojennukset sen mukaan kun vähemmän veroja niille määrätään.
Suomessa on päätetty, että iso ja painava on ainut peruste, jolla saa verovapauden.
Todennäköisesti paketti- tai kuorma-auto rekisteröiitiin yhdessä vaiheessa matkailuautoksi paljolti vain sen takia, että verotuksessa hyödytään. Siksihän siihenkin puututtiin..
Vai onko joku sitä mieltä, ettei matkailuautoja, jotka ovat nimenomaisesti vain siihen käyttöön tarkoitetut, ei saisi lievemmin verottaa? Idea kait, että käyttö olisi vain siihen, eikä arkiajoon kauppakassin korvikkeeksi.
Jos henkilöautoilijoita verotettaisiin yhtä vähän kuin raskastaliikennettä, hyvinvointivaltio lakkaisi olemasta. Ja, jos raskastaliikennettä verotettaisiin yhtäpaljon kuin hlöautoliikennettä, eläminen ja yritystoiminta loppuisi muualla kuin satamakaupungeissa. Tai sitten jotain siltä väliltä :-X
Kirjoitti: Aakku - 9.03.2023 kello on 10:48
Vai onko joku sitä mieltä, ettei matkailuautoja, jotka ovat nimenomaisesti vain siihen käyttöön tarkoitetut, ei saisi lievemmin verottaa?Taidat yrittää muuttaa asiat tarkoitushakuisesti ...
Jos henkilöautoilijoita verotettaisiin yhtä vähän kuin raskastaliikennettä, hyvinvointivaltio lakkaisi olemasta. Ja, jos raskastaliikennettä verotettaisiin yhtäpaljon kuin hlöautoliikennettä, eläminen ja yritystoiminta loppuisi muualla kuin satamakaupungeissa. Tai sitten jotain siltä väliltä :-X
Tuskin on matkailuautojen lievemmin verotusta ainakaan karavaanarit vastaan. Tuntuu vain hieman oudolta, kun monessa maassa Euroopassa lienee pikkupakujen verokohtelu olevan maltillisempaa. Saksassa ja Englannissa on pilvin pimein tehdastekoisia pieniä van kokoisia matkailuautoja. Sellainen olisi monelle paljon käyttökelpoisempi monikäyttöisyyden takia. Suomeenhan niitä ei tuoda, kuin vasta vanhoina arvottomina.
Kirjoitti: 88k5 - 9.03.2023 kello on 10:55
..Nyt se maltillisuus taitaa olla vain tunne, jos asia irroittaa kontekstistaan, ja vertaa Suomeen - kun ei ole vastaavaa autonostamisen autoveroa ja käytön eri portaista ajoneuvoveroa, niin halvatahan se tuntuu ulkomailla olevan.
Tuntuu vain hieman oudolta, kun monessa maassa Euroopassa lienee pikkupakujen verokohtelu olevan maltillisempaa. Saksassa ja Englannissa on pilvin pimein tehdastekoisia pieniä van kokoisia matkailuautoja. ..
Saahan sen pikkupakun kalliilla veroilla Suomessakin henkilöautoksi, niin rakentelu vapautuu.
..Sellainen olisi monelle paljon käyttökelpoisempi monikäyttöisyyden takia.Monikäyttöisyyden ymmärtää verottaja toisin kuin käyttäjä - kun sihen mahdollisuus..
- Verottaja; käytetään kuitenki henkilökuljetukseen pääasiassa.
- Käyttäjä; en käytä (usean) henkilön kuljetukseen kuin satunnaisesti
Kirjoitti: Aakku - 9.03.2023 kello on 11:22
Saahan sen pikkupakun kalliilla veroilla Suomessakin henkilöautoksi, niin rakentelu vapautuu.En tarkoittanut pakun muuttamista henkilöautoksi, vaan tehdastekoista pientä matkailuautoa...
Esimerkiksi tuo minunkin Westfalia on rakennettu tehtaalla vain ja ainoastaan matkailuautoksi. Ei siitä rakenteita saa mennä poistamaan. Toki siihen mahtuu neljä matkustajaa, joten kyllä sitä voi muuhunkin ajoon käyttää. Toisaalta isommillakin verovapailla matkailuatoilla kuljetetaan henkilöitä. Nykysäännösten mukaan olisi minun Westfaliakin liian pieni verovapaaksi, kun omamassa jää alle vaadittavan 2500 Kg.
Kirjoitti: tsahkali - 9.03.2023 kello on 11:23
Todennäköisesti paketti- tai kuorma-auto rekisteröiitiin yhdessä vaiheessa matkailuautoksi paljolti vain sen takia, että verotuksessa hyödytään. Siksihän siihenkin puututtiin..
Ai puututtiin?
Kokoajanhan on rekisteröity isoja peltikoppeja 'Matkailuautoiksi'.
'Matkailua' on edustanut muutama istumapaikka ja seinään ruuvattu keittolevy, joka seki tarvitsee ulkoista sähköä.
Kirjoitti: mike - 9.03.2023 kello on 11:50
Sen sijaan jos pikkubussin muuttaa niin ei enää veroa mene.
Kirjoitti: Aakku - 9.03.2023 kello on 12:02
Isokoppaisen B kortilla ajettavan pakun jos muuttaa matkailuautoksi niin siitä menee kallis vero!Ei mene isokoppaisen pakun muuttamisesta matkailuautoksi veroa...
Sen sijaan jos pikkubussin muuttaa niin ei enää veroa mene.
Jos vain massaa ja sisäkorkeutta riittää, niin verovapaanahan se menee. Toinen juttu on sitten vaikkapa VW Caravelle "pikkubussit". Niistä on verot jo maksettu, mutta aihiot on loppuun ajettuja. Uudemmat on sitten taas hinnoissaan.
Yksi tapa on ainakin ollut muuttaa oikea verovapaa linja-auto matkailuautoksi. Esimerkiksi VW Transporter tuli uutena 30 % halvemmaksi, kun sen muutti 10 paikkaiseksi. Sillä ajo toki vaatii linkkarikortin D1, mutta sellainenhan nyt meillä useimmilla on.
Kirjoitti: mike - 9.03.2023 kello on 12:22
Ei mene isokoppaisen pakun muuttamisesta matkailuautoksi veroa...
Huomasit kai että mainitsin B kortilla ajettavan! Siitä menee!
Kirjoitti: Masa matkailija - 9.03.2023 kello on 12:31
Ei mene isokoppaisen pakun muuttamisesta matkailuautoksi veroa...Ei kortti vaikuta vaan massa, jää helposti alle 3500 kg. Korkeus ja varustelu vaikuttaa rekisteröintiin. Jos paku ei ole verotettu täydellä autoverolla.
Huomasit kai että mainitsin B kortilla ajettavan! Siitä menee!
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: 88k5 - 9.03.2023 kello on 14:23
Ai puututtiin?Eikös näihin tullut wc -vaade, pesutilat, kiinteä sänky, pöytä ja jonkinlainen kiinteä keittiö (ei mikään pallogrilli, mikro, pahvilaatikossa oleva keittölevy riitä).. joskus 2018, 2019
Kokoajanhan on rekisteröity isoja peltikoppeja 'Matkailuautoiksi'.
'Matkailua' on edustanut muutama istumapaikka ja seinään ruuvattu keittolevy, joka seki tarvitsee ulkoista sähköä.
Kyllähän nuo autoverovapauden kriteerit voi toteuttaa max 3½ tn käytettyyn pakuun. Mitään maksettua autoveroa ei kait saa takaisin. Sen sijaan ajoneuvovero ei pa>ma ei muutu.
Sen sijaan kannattaako tehdä yli 3½ tn pakusta, siis kuorma-autosta. Kun kerta kuulemma k-a voi varustella noilla pa>ma tutulla veronkiertovirityks in, niin kulut mielessä ei kannata rek. matkailuautoksi; entinen n. 100€/v ajoneuvovero (perusosa 0€+dsl-v 100€) vs ma:na 700-800€/v.
Tietty k-a:n rajoitin, ma:na ei ja väh. ½ kantavuudesta pitää jäädä tavaratilaksi, jossa 6 sidonta pistettä ja ohjaamosuoja (väliseinä) erottamassa.
En tarkoittanut pakun muuttamista henkilöautoksi, vaan tehdastekoista pientä matkailuautoa...Onkohan se Westfalia ihan 1. vaiheen valmistaja (silloin se ei ole rekisteriotteessa VW ..), vai 2. vaiheen valmistajan (esim. VW Westfalia Transporter..)?
Esimerkiksi tuo minunkin Westfalia on rakennettu tehtaalla vain ja ainoastaan matkailuautoksi. Ei siitä rakenteita saa mennä poistamaan. Toki siihen mahtuu neljä matkustajaa, joten kyllä sitä voi muuhunkin ajoon käyttää. Toisaalta isommillakin verovapailla matkailuatoilla kuljetetaan henkilöitä. Nykysäännösten mukaan olisi minun Westfaliakin liian pieni verovapaaksi, kun omamassa jää alle vaadittavan 2500 Kg.
Uutena maahantuotuna verottomuuden kriteerit täyttäessä eri juttu kuin verollisena (=sama kuin hlöautona). Kuitenki ajoneuvovero molemmilla (verollinen/ton) matkailuautoilla 'pakumainen'
Kirjoitti: Masa matkailija - 9.03.2023 kello on 18:58
23 §
Verosta vapaat ajoneuvot
Autoverosta on vapaa:
"5) «matkailuauto»:
a) jonka omamassa on vähintään 2 500 kilogrammaa;
b) jonka majoitustilan sisäkorkeus on vähintään 1,85 metriä alueella, jonka leveys on vähintään 0,4 metriä ja pituus vähintään 1,30 metriä auton pituussuunnassa mitattuna; ja
c) jonka majoitustilojen varustukseen kuuluvat ajoneuvolain 22 §:ssä säädettyjen varusteiden lisäksi vähintään tukevasti kiinnitetty kylmäsäilytystila ja majoitustilan lämmitin; sekä
6) sellainen M1-luokan auto, jonka omamassa on vähintään 6 000 kilogrammaa."
Tutustukaa tarkemmin finlexiin, sieltä minäkin hain tiedot omaa tehdessä.
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: Alan - 9.03.2023 kello on 21:36
(https://karavaanari.org/kuvat/1678390497.jpg)
Kirjoitti: Kosmic - 9.03.2023 kello on 22:21
Tarkistin finlexistä osuuden.Ja sitten kun Tampereella Trafin pelle katsoo sun auton kuvia niin ei auta että kaikki nuo kriteerit täyttyy jos hänen mielestään se ei näytä ” matkailuautolta ”
23 §
Verosta vapaat ajoneuvot
Autoverosta on vapaa:
"5) «matkailuauto»:
a) jonka omamassa on vähintään 2 500 kilogrammaa;
b) jonka majoitustilan sisäkorkeus on vähintään 1,85 metriä alueella, jonka leveys on vähintään 0,4 metriä ja pituus vähintään 1,30 metriä auton pituussuunnassa mitattuna; ja
c) jonka majoitustilojen varustukseen kuuluvat ajoneuvolain 22 §:ssä säädettyjen varusteiden lisäksi vähintään tukevasti kiinnitetty kylmäsäilytystila ja majoitustilan lämmitin; sekä
6) sellainen M1-luokan auto, jonka omamassa on vähintään 6 000 kilogrammaa."
Tutustukaa tarkemmin finlexiin, sieltä minäkin hain tiedot omaa tehdessä.
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: Masa matkailija - 10.03.2023 kello on 07:52
Ja sitten kun Tampereella Trafin pelle katsoo sun auton kuvia niin ei auta että kaikki nuo kriteerit täyttyy jos hänen mielestään se ei näytä ” matkailuautolta ”Joo, meilläkin katsurin kanssa vääntöä, mutta tunnin kaveri etsi ohjeita, viimein totes että ei ole säädöstä ulkonäöstä.
Kyse oli siitä näyttääkö autoni ambulanssilta. Sisus on lasikuitua valkoinen. Mutta myönsi ettei ole estettä. Ulkoa oli päiväneon raita, muut tarrat sain pois, kysyi että jääkö kaksiväriseksi, sanoin ettei, ja nyt maalarilla tulyksiväriseksi, tai värittömäksi.
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: elwari - 10.03.2023 kello on 12:51
Kirjoitti: Mika.T - 11.03.2023 kello on 13:50
Eikös näihin tullut wc -vaade, pesutilat, kiinteä sänky, pöytä ja jonkinlainen kiinteä keittiö (ei mikään pallogrilli, mikro, pahvilaatikossa oleva keittölevy riitä).. joskus 2018, 2019
Kyllähän nuo autoverovapauden kriteerit voi toteuttaa max 3½ tn käytettyyn pakuun. Mitään maksettua autoveroa ei kait saa takaisin. Sen sijaan ajoneuvovero ei pa>ma ei muutu.
Sen sijaan kannattaako tehdä yli 3½ tn pakusta, siis kuorma-autosta. Kun kerta kuulemma k-a voi varustella noilla pa>ma tutulla veronkiertovirityks in, niin kulut mielessä ei kannata rek. matkailuautoksi; entinen n. 100€/v ajoneuvovero (perusosa 0€+dsl-v 100€) vs ma:na 700-800€/v.
Tietty k-a:n rajoitin, ma:na ei ja väh. ½ kantavuudesta pitää jäädä tavaratilaksi, jossa 6 sidonta pistettä ja ohjaamosuoja (väliseinä) erottamassa.
Ei ole mitään wc/pesutilavaatimuksia.
Juuri viimekesänä (-22) muutin sprintterin matkailuautoksi, ka --> ma juuri siksi että voi rakentaa koko auton sisätilan matkailukäyttöön eikä tarvi mitään sidontapiste/väliseinä/kantavuus viritelmiä.
Nuo nykyiset trafin autoverottoman matkailuauton vaatimukset on varsin löysät, kunhan mitat täyttyy.
Lämmitin, riittävä (?) ilmanvaihto, tavaroiden säilytystilaa, ruuan kylmäsäilytystila ja lämmitysmahdollisuu s, (mikrokin käy, Irrallinen keittolevy ei, eli pitää olla kiinteä asennus) Pöytä joka voidaan muodostaa irrotettavista tasoista tms. Kiinteitä sänkyjä ei tarvita vaan ne voi olla semmoset että ne tulee esim kallistetuista penkeistä ja tasoista, tasainen se kuulemma silti pitäs olla ettei ihan mitä sattuu sentään hyväksytä, koko vaatimustakaan ei nykyisessä ohjeessa ole.
Kaasuille ja 230v sähköille oli vielä jotaki omia vaatimuksia, sähköistä lähinnä asennustodistus tms. Kaasuhommista en tiedä kun omaan ei kaasuja tullu.
Kirjoitti: tsahkali - 11.03.2023 kello on 14:13
Tuo lämmitysvaatimus on tainnut tulla uutena, vaan auton Webahan lämmittää...
Kirjoitti: Mika.T - 11.03.2023 kello on 14:32
Se on nykyään täysin omavaltaisesti katsastajan päätettävissä kelpaako 30min-1h kerrallaan käyvä "weba" asuintilojen lämmittimeksi.
Moni muukin asia on samallalailla täysin katsastajan oman päätösvallan alla, trafi ei ohjeista/neuvo enää missään asiassa vaan on antanut "katsastajan tukimateriaalin" konttoreille jota sitten kukin tulkitsee miten haluaa.
Omaan projektiin sain tuon matkailuautoja koskevan tukimateriaalin konttorilta omaan käyttöön kun rakennusrojektia alottelin, Eipä ollu muutoskatsastuksess a sitten mitään mukisemista kun auto oli tuon tukimateriaalin pohjalta rakennettu.
Kirjoitti: armas ujomieli - 11.03.2023 kello on 14:58
Kirjoitti: Alan - 11.03.2023 kello on 17:31
Kuulin että täällä nykyisessä leiripaikassa nukkuu kaksi henkilöä Teslassa ;D
En tiennytkään, että Tesla tekee vaneja.
Kirjoitti: megaman - 11.03.2023 kello on 19:50
(https://karavaanari.org/kuvat/1678557054.jpg)
Kirjoitti: Masa matkailija - 11.03.2023 kello on 20:35
Kuulin että täällä nykyisessä leiripaikassa nukkuu kaksi henkilöä Teslassa ;DOlen kans ollut samassa puskassa Teslalaisten kanssa. Olikohan Pudasjärveä.
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: miksu88 - 12.03.2023 kello on 09:50
Ei ole mitään wc/pesutilavaatimuksia.
Juuri viimekesänä (-22) muutin sprintterin matkailuautoksi, ka --> ma juuri siksi että voi rakentaa koko auton sisätilan matkailukäyttöön eikä tarvi mitään sidontapiste/väliseinä/kantavuus viritelmiä.
Nuo nykyiset trafin autoverottoman matkailuauton vaatimukset on varsin löysät, kunhan mitat täyttyy.
Lämmitin, riittävä (?) ilmanvaihto, tavaroiden säilytystilaa, ruuan kylmäsäilytystila ja lämmitysmahdollisuu s, (mikrokin käy, Irrallinen keittolevy ei, eli pitää olla kiinteä asennus) Pöytä joka voidaan muodostaa irrotettavista tasoista tms. Kiinteitä sänkyjä ei tarvita vaan ne voi olla semmoset että ne tulee esim kallistetuista penkeistä ja tasoista, tasainen se kuulemma silti pitäs olla ettei ihan mitä sattuu sentään hyväksytä, koko vaatimustakaan ei nykyisessä ohjeessa ole.
Kaasuille ja 230v sähköille oli vielä jotaki omia vaatimuksia, sähköistä lähinnä asennustodistus tms. Kaasuhommista en tiedä kun omaan ei kaasuja tullu.
Hölmö vaatimus tuo ruoanlämmitysvaatim us. Eli takaboksissa voi olla mikro jota ei koskaan käytä mutta nostaa keittiön pöydälle katsastuksen ajaksi, mutta kaasiliedellä liikuttelu ei ole sallittua, vaikka mä sitä säilyttäisin laatikossa jotta enemmän pöytätilaa.
Kirjoitti: tsahkali - 12.03.2023 kello on 10:04
Hölmö vaatimus tuo ruoanlämmitysvaatim us. Eli takaboksissa voi olla mikro jota ei koskaan käytä mutta nostaa keittiön pöydälle katsastuksen ajaksi, mutta kaasiliedellä liikuttelu ei ole sallittua, vaikka mä sitä säilyttäisin laatikossa jotta enemmän pöytätilaa.
Sanotaanko siellä, että mikro voi olla irrallinen mutta kaasukeitin ei?
Kirjoitti: Alan - 12.03.2023 kello on 11:41
Hölmö vaatimus tuo ruoanlämmitysvaatim us. Eli takaboksissa voi olla mikro jota ei koskaan käytä mutta nostaa keittiön pöydälle katsastuksen ajaksi, mutta kaasiliedellä liikuttelu ei ole sallittua, vaikka mä sitä säilyttäisin laatikossa jotta enemmän pöytätilaa.
Mikrolle pitäisi kai sitten olla sähköt.
Jos ajatellaan auton käyttöä matkailutarkoituksi in, niin ruuanlaittomahdolli suus on aika välttämätön. Pilkkimiehet ym. tässäkin erikseen.
Näillä vanlifesomevaikutta jillakin näyttäisi minun hyvin suppean tietämyksen pohjalta olevan sentään tuo puoli kunnossa.
Vaan tänään taidankin aloittaa oman camperlifen kehittämisen suunnittelun. Tarvii aurinkosuojan markiisiin ja tuuliaidankin voisi hankkia rajaamaan omaa pilttuuta alueilla (kun välillä sellaisillekin saattaa yhtä yötä pidemmäksi aikaa pysähtyä).
Onneksi olen liian laiska tekemään omia camperlife-videoita. Tai sitten en olekaan. ;D
Kirjoitti: Masa matkailija - 12.03.2023 kello on 11:44
Hölmö vaatimus tuo ruoanlämmitysvaatim us. Eli takaboksissa voi olla mikro jota ei koskaan käytä mutta nostaa keittiön pöydälle katsastuksen ajaksi, mutta kaasiliedellä liikuttelu ei ole sallittua, vaikka mä sitä säilyttäisin laatikossa jotta enemmän pöytätilaa.Kyllä mulla kelpasi induktioliesi kaapissa. Ei saanu edes sisältä pois kaapista, piti ottaa vasemman sivuoven kautta. Liekö vahingossa hyväksy.
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: Mika.T - 12.03.2023 kello on 12:19
Ja onhan se nyt turvallisempaakin että painavat tavarat on kiinni autossa eikä lentele minne sattuu jos tulee tiukkoja tilanteita. Ei ole kiva saada rautaista keittolevyä niskaan kolarissa, tai kun paniikki jarrutuksessa irto taravat lentää lattioille.
Kirjoitti: seppoko - 12.03.2023 kello on 12:29
Kirjoitti: KM1ka - 12.03.2023 kello on 12:51
Kirjoitti: Yrjö - 12.03.2023 kello on 13:38
Onhan tuota tilaaa ja mukavuuksia taas enemmän kun farkussa on, josta mulla on vähäsen kokemusta.
Kirjoitti: K.E.V - 12.03.2023 kello on 14:08
Kirjoitti: mike - 12.03.2023 kello on 15:25
Jos ajatellaan auton käyttöä matkailutarkoituksi in, niin ruuanlaittomahdolli suus on aika välttämätön. Pilkkimiehet ym. tässäkin erikseen.
Toki pilkkimiestenkin pitää saada lämmin ateria! Kyllä keitin löytyy!
Kirjoitti: tsahkali - 12.03.2023 kello on 23:07
On autoon ilmestynyt portapotti, liesi, lämppäri. Jopa pajalla käydään mikä kalustaa vaneja. Katsoin jo läpi koko sarjan.
Matkakertomus.
Se oli jätetty pois, että välillä oltiin pitkääkin paikallaan, ihan oikeiden seinien sisällä.
Kirjoitti: 88k5 - 12.03.2023 kello on 23:16
Vaan niinhän se oli, että "ensiksi ajettiin neliskanttisilla pyörillä ja sitten älyttiin pyöristää ne .." - outoa tuo, että kaikki pitää ottaa kantapään kautta ja pistellä itteään.
Jotain vikaahan ne tuntui löytävän tehdastekoisista, vaan asenne oli väärä etteikö niitäkin saa muokata. Ja aika suppea käsitys oli, että tehdsastekoisella ainoa vaihtoeto on mennä töpsölin päähän kämppärille - ettäkö pakuilijat siten oikeita "eräilijöitä". Tuo vessattomuus ja suihkuttomuus (ja vielä lämpimänveden puute) - sekä se, että kaikki pitää tehdä louskuovi auki, kertoo kyllä aika askeettisuudesta.
Ei kyllä selvinnyt mikseikö isommalla lämmitetyllä/eristetyllä asuintilalla ja teknisesti paremmin toteutetulla tehdastekoisella samaa trippiä voisi tehdä..
Mutta kaikkiaan hyvä kertomus omista valinnoista.
Kirjoitti: Rauzi - 13.03.2023 kello on 08:08
Onhan se nyt hankalaa jos ei vessaa ole. Mutta jos ei kokemusta ole tehdastekosista, ja päättää peltiteltassa majailla niin ehkä suunnitteluvaiheess a ei kaikkea huomaa. Viimevuonna menin tolla puoli-integroidulla 9kk ja pääosin puskissa. 18 vai 19 maata ja jos olis aina kaivellu kuoppia kun hätä tulee, olis niitä kuoppia aika paljon.
Kirjoitti: megaman - 13.03.2023 kello on 11:33
"Karavaani kulkee ja koirat haukkuu" 🙂
Kirjoitti: tsahkali - 13.03.2023 kello on 11:38
"Karavaani kulkee ja koirat haukkuu" 🙂
Eikä Arska ole edes paha haukkumaan.
Kirjoitti: Makedos - 13.03.2023 kello on 12:46
Kirjoitti: ktako - 13.03.2023 kello on 14:29
Ekan osan kaitoin töllöstä, niin loput piti kattoa Arenasta.. 2-3v koppielämää, mutta aika vähän jäi kerrottavaa kohteista. Teknisesti hyvin toteutettu - paljastui kuinka muokattuja some- ja kirjakuvat ovat kun "tähdet loistaa päivänvalossa" (Dolomiittien takana). Myönsihän tuo somen ruususuuden..Tehastekoisella toiletin rahtaajatko sitten "kermaperseitä" :o :P
Vaan niinhän se oli, että "ensiksi ajettiin neliskanttisilla pyörillä ja sitten älyttiin pyöristää ne .." - outoa tuo, että kaikki pitää ottaa kantapään kautta ja pistellä itteään.
Jotain vikaahan ne tuntui löytävän tehdastekoisista, vaan asenne oli väärä etteikö niitäkin saa muokata. Ja aika suppea käsitys oli, että tehdsastekoisella ainoa vaihtoeto on mennä töpsölin päähän kämppärille - ettäkö pakuilijat siten oikeita "eräilijöitä". Tuo vessattomuus ja suihkuttomuus (ja vielä lämpimänveden puute) - sekä se, että kaikki pitää tehdä louskuovi auki, kertoo kyllä aika askeettisuudesta.
Ei kyllä selvinnyt mikseikö isommalla lämmitetyllä/eristetyllä asuintilalla ja teknisesti paremmin toteutetulla tehdastekoisella samaa trippiä voisi tehdä..
Mutta kaikkiaan hyvä kertomus omista valinnoista.
Kirjoitti: Hesus - 13.03.2023 kello on 20:32
Tiettekö mikä se on? se on rekka-auton hytti Thumb
Onneksi töissä siitä maksetaan, mutta vapaa-aikaani en kyllä sellaisessa viittis asua, vaikka pärjäähän sielläkin...enkat on 3kk putkeen ja pakkasennätys -37C.
Mutta on se vaan niin hienoa kun on oikea asuntoauto vapaa-ajan reissuihin Thumb
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 13.03.2023 kello on 20:43
Mutta on se vaan niin hienoa kun on oikea asuntoauto vapaa-ajan reissuihin Thumb
Aivan. Thumb
Kirjoitti: Aakku - 13.03.2023 kello on 21:41
Minusta asenne oli hyvä. Eiköhän se ole kaikkein tärkein. Jos on mieli musta, niin ei kai mikään riitä.
Kirjoitti: miksu88 - 14.03.2023 kello on 09:10
Kirjoitti: Raksaus - 14.03.2023 kello on 09:31
Itse keskustelusta jäi itselleni mielikuva, että näitä van life henkisiä tunnutaan täällä paheksuvan ja vielä enemmän kuin niitä jotka tekevät "matkailuauton" vain "verosuunnittelu"-syistä. Ensimainitut kuitenkin ajattelultaan ovat lähempänä omaa suhtautumistani kuin myöhemmin mainitut.
Mitä tulee instagrameihin ja muihin, niin se hyvin todennäköisesti on ainakin ajatuksen tasolla monella tulonmuodostusstrat egia, millä ehkä mahdollistavat reissaamistaan. Jos tuota osaa tehdä niin että ihmiset kiinostuvat riittävästi ja sitä kautta saa muodostettua itselleen tuloja, niin go for it. Itse tekemisessä uskon puolestaan että monella on ainakin ajatuksena kustannusten säästäminen. En tiedä pääseekö siihen moni kun kaikki loppukulut lasketaan, mutta varmasti ainakin osaavat tai osa niistä. Tehdastekoinen on varmasti monessa parempi, mutta osittain siinä on mukana myös se taakka, että jos et lähtökohtaisesti osta vähintään premiumia, niin suunnittelussa ja komponenttien valinnoissa sekä tekotavoissa on kustannustekijät aika isoja drivereita. Itse tekemällä todennäköisesti saat paremmista materiaaleista ja komponenteista. Vaikka noista komponenteista maksatkin varmasti enemmän kuin massana valmistava, niin jos on kädentaitoja (Itselläni siis ei oikeasti ole) niin varmasti saat paremman samaan hintaan, jos et laske omalle työlle kustannusta.
Kyllä näistä moni matkailee enemmän, kuin moni karavaanari, jolle harrastus on kausipaikka ja viikon korkeintaan kahden reissu vaunun vetämistä keskikesällä. Ja ei siinä mitään, kukin tyylillään ja tehköön sitä mistä itse nauttii.
Kirjoitti: K.E.V - 14.03.2023 kello on 11:31
Kirjoitti: tsahkali - 14.03.2023 kello on 12:00
Nyt jo heidän takia tullut kieltoja pitkin poikin, ei ne paikalliset halua kulkea vessapaperimetsässä .
Osansa ongelmassa on myös 'paikallisilla'.
Suomessa ei levikkeiltä enää löydy vessoja ja jälki on sen mukaista.
Van-ihmiset ovat varmasti ongelmassa pieni vähemmistö.
Silti vessattomuus kulkimessa on typeryyttä.
Kirjoitti: Rauzi - 14.03.2023 kello on 12:07
Mutta jätehuolto on oltava kunnossa. Muuten ihan sama mulle käykö joku suihkussa vai laittaako vaan dödöä. (Kunhan ei tule kovin lähelle).
Kullakin on oma käsityksensä siitä mitä autoltaan tarvitsee. Jos tarve täyttyy niin hyvä homma. Minimalismin rajoja pitää tietty pohtia. Jos paskoo pitkin puskia eikä pääse pesulle niin en halua olla sellasen ihmisen kanssa tekemisissä. Näin nää muuttuu jutut, nuorena telttaillessa tuo oli ihan tavallista. Lapin kevät / ruska vaelluksillaki meni sujuvasti 2 viikkoa ilman kunnon pesullakäyntiä. Ainakaan minä en ole rinkan päällä kantanut portapottia.
Kulkekoot kuka haluaa, miten haluaa, kunhan ei tee vahinkoa kellekään.
Kirjoitti: Rauzi - 14.03.2023 kello on 12:14
Osansa ongelmassa on myös 'paikallisilla'.
Suomessa ei levikkeiltä enää löydy vessoja ja jälki on sen mukaista.
Van-ihmiset ovat varmasti ongelmassa pieni vähemmistö.
Silti vessattomuus kulkimessa on typeryyttä.
Kun suomessa hokataan että karavaanari-...kele on taas jättäny levikkeelle sohvan, kuution kipsilevyä, ja pesukoneen niin suomalaiselle viranomaiselle ei pälkähdä päähän että onkohan jätehuollossa jotain kehitettävää. Ei, vaan se alkaa pohtia kieltoja ja poistaa levikkeen roskikset.
Näin viranomainen vastaa selkeään tarpeeseen.
Mulla on mökki pihtiputaalla. Kaatopaikka on avoinna perjantai iltapäivisin neljä tuntia. Yksikään mökkiläinen ei sinne kerkee mitenkään. Siksi se vie peräkärryllisen kattohuopaa johonki metsäautotien päähän kun ei levikkeelläkään enään sitä molokkia.
Asiaan. Miksi Norjassa on niin paljon paremmin palveluita kulkijalle.
Kirjoitti: Karabiilisti - 14.03.2023 kello on 12:22
Ennen oli yhteisjäte lavoja joihin sai viedä esim rempparomua.
Nyt ei ole vaikka jokainen talous maksaa erikseen yhteisjätepiste maksua.
Pelkkää huijasta ja rahastusta.
Kirjoitti: käpynotko - 14.03.2023 kello on 12:27
Toivottavasti sitä aikaa ei kukaan kaipaa.
Kirjoitti: K.E.V - 14.03.2023 kello on 12:34
(https://karavaanari.org/kuvat/1678790070.jpg)
Kirjoitti: Rauzi - 14.03.2023 kello on 12:43
Jätehuollossa koitetaan tehdä bienestä eli tahkoa miljoonia siksi homma ei toimi.
Ennen oli yhteisjäte lavoja joihin sai viedä esim rempparomua.
Nyt ei ole vaikka jokainen talous maksaa erikseen yhteisjätepiste maksua.
Pelkkää huijasta ja rahastusta.
Totta tuo. Mutta pihtiputtaallakin tilanne se ettei edes rahalla saa vietyä kaatikselle kuin pe iltapäivästä. Tai no, isolla rahalla ne tulee hakemaan kyllä. Mutta käytännössä se pesukone ja kiuas menee jonkun mettäautotien päähän kunnes maanomistaja laittaa risteykseen isoja kiviä panssariesteeksi.
Kirjoitti: Rauzi - 14.03.2023 kello on 12:44
Jopa Park4night isännät emännät *yrpiintyneet touhuun.
(https://karavaanari.org/kuvat/1678790070.jpg)
Tuo ensimmäinen lause jo kertoo kaiken tarvittavan. Valitettavasti se ei joillekin kerro mitään.
Kirjoitti: Ossi66 - 14.03.2023 kello on 12:58
Totta tuo. Mutta pihtiputtaallakin tilanne se ettei edes rahalla saa vietyä kaatikselle kuin pe iltapäivästä. Tai no, isolla rahalla ne tulee hakemaan kyllä. Mutta käytännössä se pesukone ja kiuas menee jonkun mettäautotien päähän kunnes maanomistaja laittaa risteykseen isoja kiviä panssariesteeksi.
Off-Topic:Ei kyllä mee omaan järkeen, miten se ettei voi olla paikalla jätepisteen aukioloaikana, saa päähän ajatuksen viedä romut tai jätteet jonnekkin muiden maille. :o
Kyllä ne pitää pysyä omalla tontilla siihen saakka kun saa järjestettyä aikaa siihen kun jätepiste on auki. >:(
Kyllä ne pitää pysyä omalla tontilla siihen saakka kun saa järjestettyä aikaa siihen kun jätepiste on auki. >:(
Kirjoitti: "Masi" - 14.03.2023 kello on 13:03
https://www.youtube.com/shorts/ZmjOrkJ_m1o
Kirjoitti: KM1ka - 14.03.2023 kello on 13:04
Pesukoneen ja kiukaan ym. elektroniinkaromut saa viedä ser kierrätyspisteeseen ilmaiseksi. Kaikki sähkölaitteita myyvät on velvollisia myös vastaanottomaan romut. Akut ottaa akkukauppias mielellään vastaan.
Miten ihmeessä voi olla kannattavaa raahata romuja monen kymmenen kilometrin päähän jonneki hevon kuusen juurelle, Ihmiset on vaan tyhmiä
Mitä tulee tähän vanlifeen, olisi mielenkiintoista tietää, mikä oli oranssin pakun hankinnan ja rakentelun takana, ainakin minimalismi mainittiin omana osanaan yhdessä jaksossa.
Kenties haluttiin vaan mahdollisimman vähällä pärjätä, liekö budjetti ollut määräävä?
Kirjoitti: Rauzi - 14.03.2023 kello on 13:14
Ei kyllä mee omaan järkeen, miten se ettei voi olla paikalla jätepisteen aukioloaikana, saa päähän ajatuksen viedä romut tai jätteet jonnekkin muiden maille. :o
Kyllä ne pitää pysyä omalla tontilla siihen saakka kun saa järjestettyä aikaa siihen kun jätepiste on auki. >:(
Katkera totuus on se että siellä niitä näkee, tien päässä. Mulla menee järkeen kyllä se että miksi tätä tapahtuu. Kun kunnassa koetetaan tehdä homma mahdollisimman vaikeaksi. Siihen pikkasen tietämättömyyttä ja tyhmyyttä niin siinä se soppa on valmis. Asun hyvinkäällä. Ja vantaajokivarteen säännöllisesti ilmestyy telkkareita yms sälää. Kiertokapulaan johon sais viedä ilmatteeks, on matkaa tuosta alle kilometri.
No se ettei voi olla paikalla kun... no kun mökille on 400 kilsaa, perjantaina siis mökillä klo 21 tms. sunnuntaina kotiin. Kyllä mä ymmärrän että mökkiläinen keksii jotain jätteilleen.
Kirjoitti: Masa matkailija - 14.03.2023 kello on 13:33
Itselläni kulkimet omarakenteisia, koska: tehtaat ei tee minulle mieleisiä, sisustukselta, järjestelyltä, ja hinnalta. Omat retkiauto,ja vaunu tehty omaan käyttöön, ikää niillä on, hinta 1/10 vastaavista tehdasmalleista, todellakin.
Toiseksi, ei meidän pariskunta jätä muuta kuin renkaanjäljet maahan.
Lemmikkiä ei ole joten sekin eroaa teistä kirjoittajista.
Oli mm edellinen vw multi ilman vessaa, eikä sekään haitannut, huoltsikat haetutti, joten siihenkin portis tuli.
Pyydän anteeksi kirjoitustani, mutta otti hieman itseen yleistys.
Käytän myös park4nightia.
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: Masa matkailija - 14.03.2023 kello on 13:35
Katkera totuus on se että siellä niitä näkee, tien päässä. Mulla menee järkeen kyllä se että miksi tätä tapahtuu. Kun kunnassa koetetaan tehdä homma mahdollisimman vaikeaksi. Siihen pikkasen tietämättömyyttä ja tyhmyyttä niin siinä se soppa on valmis. Asun hyvinkäällä. Ja vantaajokivarteen säännöllisesti ilmestyy telkkareita yms sälää. Kiertokapulaan johon sais viedä ilmatteeks, on matkaa tuosta alle kilometri.Miten tämä liittyy Van lifeen?
No se ettei voi olla paikalla kun... no kun mökille on 400 kilsaa, perjantaina siis mökillä klo 21 tms. sunnuntaina kotiin. Kyllä mä ymmärrän että mökkiläinen keksii jotain jätteilleen.
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: kimi - 14.03.2023 kello on 13:48
Ei kyllä mee omaan järkeen, miten se ettei voi olla paikalla jätepisteen aukioloaikana, saa päähän ajatuksen viedä romut tai jätteet jonnekkin muiden maille. :o
Kyllä ne pitää pysyä omalla tontilla siihen saakka kun saa järjestettyä aikaa siihen kun jätepiste on auki. >:(
Off-Topic:Tämä ongelma on laaja ja koskee myös alueita joissa hyvin toimiva jätekirrätys. Pääkaupunkiseudulla keräyspisteet on auki arkisin 21.00 asti ja myös viikonloppuisin. Ilmaiseksi otetaan vastaan paljon ja maksullisten hinnat kohtuulliset.
Kirjoitti: Ducaatti - 14.03.2023 kello on 15:18
Osansa ongelmassa on myös 'paikallisilla'.
Suomessa ei levikkeiltä enää löydy vessoja ja jälki on sen mukaista.
Van-ihmiset ovat varmasti ongelmassa pieni vähemmistö.
Silti vessattomuus kulkimessa on typeryyttä.
Onhan nuo levikkeet siistiytyneet hurjasti kun ei enää ole ryssiä roskaamassa ja p*skomassa niitä.
Kirjoitti: Rauzi - 14.03.2023 kello on 15:29
Miten tämä liittyy Van lifeen?
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Siten että aivan sama onko ite rakennettu, tehdastekonen, tai ihan mikä vaan niin siihen mitä jättää jälkeensä, on merkitystä. Toki on niin että jotain P4N paikkoja käyttää nimenomaan autoilijat, mutta muutenhan muita ei karavaanarin majailut kiinnosta. Kun vaan osaa käyttäytyä. Karavaanari taas on sellanen eläin että se kyttää toista karavaanaria. Kausipaikkalainen syyttää liikkuvia. SFC alueita kiertävä taas syyttää puskailijoita siitä että puskailija on jättänyt levikkeelle tonnin tiilikiviä, tiskipöydän ja nahkasohvan. Näin ainakin kun lukee tuota "virallista" kanavaa.
Kirjoitti: Raksaus - 14.03.2023 kello on 16:01
Katkera totuus on se että siellä niitä näkee, tien päässä. Mulla menee järkeen kyllä se että miksi tätä tapahtuu. Kun kunnassa koetetaan tehdä homma mahdollisimman vaikeaksi. Siihen pikkasen tietämättömyyttä ja tyhmyyttä niin siinä se soppa on valmis. Asun hyvinkäällä. Ja vantaajokivarteen säännöllisesti ilmestyy telkkareita yms sälää. Kiertokapulaan johon sais viedä ilmatteeks, on matkaa tuosta alle kilometri.
Tietämättömyys tähän on pakko olla syynä. Esim Gigantti ottaa vastaan tuota SER romua ja ainakin joskus antoivat ihan itse ohjeet, että jos ovat kiinni niin voi jättää siihen takaovelle. Ottavat siitä sitten aamulla sisään. Kiertokapula on auki päivätyöläiselle vähän hankalammin kun taitaa olla auki arkena ja toimistoaikaan.
Kirjoitti: tsahkali - 14.03.2023 kello on 16:29
Vaikka ei tähän ketjuun mitenkään liittykään; yhteiskierrätyspist eisiin saa viedä suurimman osan kotitaloudessa syntyvistä jätteistä ilmaiseksi, öljyt, autonrenkaat, sohvan jne...
Tuo ei toimi kunnolla edes siellä maalikylissä.
Pidän nimittäin Pihtipudastakin aika isona taajamana.
Meillä tuo kierrätyspiste on auki n. kerran kuussa.
Siellä ei esim. muoville ja öljylle ole paikkaa.
Muovi menee sekajätteeseen ja öljyn voi kerran vuodessa viedä kierrätysautoon, jos sattuu olemaan kotona.
Kirjoitti: tsahkali - 14.03.2023 kello on 16:30
Onhan nuo levikkeet siistiytyneet hurjasti kun ei enää ole ryssiä roskaamassa ja p*skomassa niitä.
Liettualaiset ovat vielä jäjellä ja niitä on enempi mitä ryssiä oli.
Kirjoitti: Rauzi - 14.03.2023 kello on 17:44
Tietämättömyys tähän on pakko olla syynä. Esim Gigantti ottaa vastaan tuota SER romua ja ainakin joskus antoivat ihan itse ohjeet, että jos ovat kiinni niin voi jättää siihen takaovelle. Ottavat siitä sitten aamulla sisään. Kiertokapula on auki päivätyöläiselle vähän hankalammin kun taitaa olla auki arkena ja toimistoaikaan.
On se kiertokapula klo 07.00 - 19.00 arkipäivisin. Mutta tietämättömyys on varmaan se yks tekijä, kusipäisyys toinen.
Kirjoitti: x1m - 14.03.2023 kello on 18:22
Onhan nuo levikkeet siistiytyneet hurjasti kun ei enää ole ryssiä roskaamassa ja p*skomassa niitä.
Toivottavasti nuo roskikset 6 ja 7 teiden varsilla silti säilyy muualla niitä on aika vähän jos ollenkaan.
Kirjoitti: Hesus - 14.03.2023 kello on 22:06
Mitä tulee tähän vanlifeen, olisi mielenkiintoista tietää, mikä oli oranssin pakun hankinnan ja rakentelun takana, ainakin minimalismi mainittiin omana osanaan yhdessä jaksossa.
se selviää paremmin siitä ekasta kirjasta. en tarkkaan muista, mutta kutakuinkin näin: haluttiin pois oravanpyörästä, kummallakaan ei ollut yhtään mitään karavaanari tms kokemusta, eikä heillä ollut edes henkilöautoa koskaan ollut.
reissuun lähdettiin ilman vessaa, eikä ollut edes lämmitystä tai vesijärjestelmää. Eli kaikki päin helvettiä. mutta ovat siis jotain reissussa oppineet.. en ole itse tätä sarjaa vielä katsonut.
Kirjoitti: Ossi66 - 15.03.2023 kello on 07:19
Miten tämä liittyy Van lifeen?
Jos ei oo VanLifen "jätehuolto" kunnossa, niin luontoon se "roska" usein joutuu.
Kirjoitti: CaraOne1 - 15.03.2023 kello on 08:07
Lukemattomia kertoja nähnyt, kun h-auton ikkunasta lingotaan joku
mäkkisäkki tai muu p*ska.
Lappi.
Miksi siellä on usein levikkeellä tai risteyksessä Molokki, eikä mitään
kieltolappuja laittaa "kotitalousjätteitä". Ei ole roskia siinä ympärillä, toimii.
Kirjoitti: Yrjö - 15.03.2023 kello on 08:14
Entäs kun routa yllättää tai on pimeää ;)
https://www.youtube.com/shorts/ZmjOrkJ_m1o
Jos ei oo VanLifen "jätehuolto" kunnossa, niin luontoon se "roska" usein joutuu.
Mielestäni tuo maahan hautaaminen on hyvä konsti, jos on kasvillisuutta joka hyödyntää paskan, videossa kasvillisuus ei mielestäni ole riittävä.
Jos taas kuopan kaivajia on liikaa, maa tulee yliravittua, siis rehevöityy liikaa. Eikä ole kiva kaivaa, jos lapio osuu toissapäiväiseen paskaan.
Off-Topic: Tuli mieleen: Olikohan muistaakseni Lentuankoskella? Eräällä autokunnalla oli nuotio puut epäviralliseen nuotioon kyydissä. Aamulla herra tuli metsästä pytyn kanssa, ei lapioo ollut näkyvillä mukana. Mahtoikohan kemssa neste olla biohajoavaksi mainostettua?? Näköetäisyydellä oli tuolloin imutyhjennettävä huussi, johon mielestäni olisi voinut kemssan tyhjentää?
Kirjoitti: tsahkali - 15.03.2023 kello on 08:41
Lappi.
Miksi siellä on usein levikkeellä tai risteyksessä Molokki, eikä mitään
kieltolappuja laittaa "kotitalousjätteitä". Ei ole roskia siinä ympärillä, toimii.
Vähissä ovat molokit ja siirtolavat.
Paikallisilla on vielä yhteisiä jätepisteitä ja siellä missä latvialaiset parveilevat, on pakko olla joku pönttö.
Alempana olen nähnyt uhkauksia molokkien kyljissä.
Kirjoitti: Ossi66 - 15.03.2023 kello on 08:46
Roskaaminen ei kyllä mitenkään liity kulkupeliin.
"roska" oli tässä tapauksessa ihan sitä ittiään ;)
Kirjoitti: megaman - 15.03.2023 kello on 09:10
Kirjoitti: ktako - 15.03.2023 kello on 09:12
Kirjoitti: Karabiilisti - 15.03.2023 kello on 09:51
Tuon huomasi hyvin kun korona aikana noissa retkeilypaikoissa sulkivat huussit ja sitten alkoi olemaan metsät täynnä "miinoja" ja papereita...
Kirjoitti: Aakku - 15.03.2023 kello on 10:01
Jätehuollon olisi syytä olla kunnossa tai ympäristö kärsii.Oliko ne jossain suljettu koronan takia...?
Tuon huomasi hyvin kun korona aikana noissa retkeilypaikoissa sulkivat huussit ja sitten alkoi olemaan metsät täynnä "miinoja" ja papereita...
Kaikki huussit, mitä mulle tuli vastaan patikoidessa oli auki. Jokaisessa toki vapauttava lauseke mahdollisesta hygienian puutteesta koronan osalta.
Elikä oletan joidenkin vain karttaneen noita huusseja siihen aikaan.
Kirjoitti: Karabiilisti - 15.03.2023 kello on 10:12
Sinne oli juuri tuotu vanhojen poiston lisäksi aivan uusia bräniköitä veskejä joissa ovet oli ruuvattu kiinni. Korona sulku lappuja ovissa.
Eli pitää aina olla ruuvari repussa hätätilanteita varten...
Kirjoitti: kimi - 15.03.2023 kello on 12:23
Liki kaikki poistuessaa tekivät samoin, yksi henkilö asuinosan oviaukon kautta heitti kaikki roskat maahan säiliöiden viereen poistuessaan paikalta, ei edes pysäytetty autoa.
Minusta Vanlife on tapa toteuttaa itseään ja mikäli lieveilmiöt saadaan karsittua niin en ymmärrä miksi tätä ei voi kunnioittaa. Usea varmasti huomaa puutteita tavassaan ja joko muokkaa kalustoaan sopivammaksi tai sitten vaihtaa "oikeaan autoon".
Ympäristövastuullis uus kuuluu kaikille, huomioimatta millä liikkuu ja wc vaatimus on täysin kohtuullinen. Toki moni pärjää ilman sitäkin, mutta epäilen, ettei sitä lähintä julkista käymälää aina etsitä, jos sellainen ei ole ihan vieressä.
Kirjoitti: Raksaus - 15.03.2023 kello on 13:01
se selviää paremmin siitä ekasta kirjasta. en tarkkaan muista, mutta kutakuinkin näin: haluttiin pois oravanpyörästä, kummallakaan ei ollut yhtään mitään karavaanari tms kokemusta, eikä heillä ollut edes henkilöautoa koskaan ollut.
reissuun lähdettiin ilman vessaa, eikä ollut edes lämmitystä tai vesijärjestelmää. Eli kaikki päin helvettiä. mutta ovat siis jotain reissussa oppineet.. en ole itse tätä sarjaa vielä katsonut.
Tuosta voisi ainakin päätellä, että budjetti on ollut varsin iso ja ratkaiseva tekijä valintoihin. Tyhjän pakettiauton saanee huomattavasti halvemmalla kuin varustellun retkiauton. Jos on pitänyt päästä reissuun on ostettu auto millä pääsee ja sitten alettu sitä ajan myötä varustelemaan paremmin tarpeita vastaavaksi?
Ympäristövastuullisuus kuuluu kaikille, huomioimatta millä liikkuu ja wc vaatimus on täysin kohtuullinen. Toki moni pärjää ilman sitäkin, mutta epäilen, ettei sitä lähintä julkista käymälää aina etsitä, jos sellainen ei ole ihan vieressä.
Voisiko niitä omia paskoja kerätä pusseihin, kuten koiranpaskat tulisi kerätä. Toki kaikki ei tähän ainakaan täällä alennu, osa kyllä.
Kirjoitti: kimi - 15.03.2023 kello on 13:06
Voisiko niitä omia paskoja kerätä pusseihin, kuten koiranpaskat tulisi kerätä. Toki kaikki ei tähän ainakaan täällä alennu, osa kyllä.
Aikoinaan kun isolla farmariautolla reissattiin niin muovikassi ämpäriin ja siihen tehtiin tarpeet. Pussi hyvin suljettuun tiiviiseen astiaan seuraavalle roskikselle asti, siihen aikaan jätepisteitä vielä oli.
Kirjoitti: K.E.V - 15.03.2023 kello on 13:13
Tuosta voisi ainakin päätellä, että budjetti on ollut varsin iso ja ratkaiseva tekijä valintoihin. Tyhjän pakettiauton saanee huomattavasti halvemmalla kuin varustellun retkiauton. Jos on pitänyt päästä reissuun on ostettu auto millä pääsee ja sitten alettu sitä ajan myötä varustelemaan paremmin tarpeita vastaavaksi?Verottajakin suhtautuu tänä päivänä heihin olemalla hiljaa😊 ennen vanhaan jos oli tyyny pahasti tavaratilassa tuli 30.000mk muistutus asiasta.
Kirjoitti: tsahkali - 15.03.2023 kello on 13:44
Ympäristövastuullisuus kuuluu kaikille, huomioimatta millä liikkuu ja wc vaatimus on täysin kohtuullinen. Toki moni pärjää ilman sitäkin, mutta epäilen, ettei sitä lähintä julkista käymälää aina etsitä, jos sellainen ei ole ihan vieressä.
Sanoisin, että pitää matkata puutarhaleiristä toiseen, tai ABC:ltä ABC:lle, jos meinaa selvitä.
Kirjoitti: tsahkali - 15.03.2023 kello on 13:46
Verottajakin suhtautuu tänä päivänä heihin olemalla hiljaa😊 ennen vanhaan jos oli tyyny pahasti tavaratilassa tuli 30.000mk muistutus asiasta.
Olisi mielenkiintoista tietää, missä raja menee.... ::)
Kirjoitti: kimi - 15.03.2023 kello on 14:09
Sanoisin, että pitää matkata puutarhaleiristä toiseen, tai ABC:ltä ABC:lle, jos meinaa selvitä.
Olen eri mieltä. Kaikkea voi tehdä jos näkee hiukan vaivaa. Muutaman viikon reissuja yhden lapsen kanssa farkussa ei tuottanut minkäänlaisia ongelmia. Avotuli, Trangia ja kaasukeittimellä pärjäsi hyvin ja jätteet pystyi hävittämään asiallisesti.
Kirjoitti: tsahkali - 15.03.2023 kello on 14:16
Olen eri mieltä. Kaikkea voi tehdä jos näkee hiukan vaivaa. Muutaman viikon reissuja yhden lapsen kanssa farkussa ei tuottanut minkäänlaisia ongelmia. Avotuli, Trangia ja kaasukeittimellä pärjäsi hyvin ja jätteet pystyi hävittämään asiallisesti.
No, viikko-pari tunturissa, eikä vessaa mukana ja hyvin on selvitty. ;)
Ja on sitä ennen 'matkailtukin' pelkän ha:n kanssa.
Riippuu mihin raja vedetään.
Kuten olen jankuttanut, tänään jopa Suomessa kaikki on vaikeampaa, kun ei ole edes roskiksia....
Kirjoitti: Masa matkailija - 15.03.2023 kello on 16:49
No, viikko-pari tunturissa, eikä vessaa mukana ja hyvin on selvitty. ;)Meilläkin toimi hyvin, aika usein löytyy venesatamia ja -laskupaikkoja joissa puucee. Ei se edes kovin vaikeaa ollut. Koskaan en ole sontinut luontoon, aina löytynyt puu- tai posliinipytty. Vesipuoli erikseen.
Ja on sitä ennen 'matkailtukin' pelkän ha:n kanssa.
Riippuu mihin raja vedetään.
Kuten olen jankuttanut, tänään jopa Suomessa kaikki on vaikeampaa, kun ei ole edes roskiksia....
Olisi mielenkiintoista tietää, missä raja menee.... ::)Kyllä rajat aika selvät. Kiinteä asennus, katsuri katsoi aikanaan kieroon asennuksiani jotka eivät olleet kiinteitä, liinalla kasassa.
Tuumasi vain että kysy tullimiehiltä, kyllä niitä kiinnostaa.
Toisaalta jos ei näy ulos, ei kellään ole asiaa sisälle ilman rikosepäilyä. Pakun sisus on kotirauhan suojassa.
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: Ducaatti - 15.03.2023 kello on 17:11
Ja tarinasi on legendaa. Poliisi, tulli ja rajavartiosto katsoo halutessaan pakusi kuormatilaan ihan ilman mitään rikosepäilyjäkin.
Toisaalta jos ei näy ulos, ei kellään ole asiaa sisälle ilman rikosepäilyä. Pakun sisus on kotirauhan suojassa.
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: Aakku - 15.03.2023 kello on 17:23
Ja tarinasi on legendaa. Poliisi, tulli ja rajavartiosto katsoo halutessaan pakusi kuormatilaan ihan ilman mitään rikosepäilyjäkin.Joo, pitäähän se tarkastaa, että kuorma on kunnolla kiinni...
Minä olen esitellyt kahdella katsastuskonttorill a retkivarusteltua pakuani. Sidonta on ollut riittävä. Eivät mieltäneet sitä millään muotoa matkailuautoksi. Tiedä sitten?
Kirjoitti: Masa matkailija - 15.03.2023 kello on 18:03
Ja tarinasi on legendaa. Poliisi, tulli ja rajavartiosto katsoo halutessaan pakusi kuormatilaan ihan ilman mitään rikosepäilyjäkin.Kumpaa uskoisi, tuttua viranomaista, vai sinua jota en tunne?
Siinäpä pulma.
Suosittelen keskusteluissa pitäytymään tietoon joka on oikeaa.
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Lisäsin finlexistä kun löysin.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230315/d061ba34ddb90e2be8e10c48da87a3ac.jpg)
Kirjoitti: megaman - 15.03.2023 kello on 18:14
Saako poliisi tarkastaa pakettiauton tavaratilan?
Kysymykseesi on löytynyt useita erilaisia vastauksia internetistä. Yleisesti ottaen poliisilla on oikeus tarkastaa ajoneuvon niin ulko- kuin sisäpuoleltakin, kunhan heillä on riittävä syy epäillä rikosta tai liikennerikkomusta. Tämän puitteissa myös pakettiauton tavaratilan tarkastaminen voi olla mahdollista.
Kannattaa kuitenkin huomata, että poliiseilla on tarkkaa ohjeistusta siitä, miten ja millä perusteilla he voivat tarkastaa ajoneuvoja, joten asia ei ole aivan yksinkertainen. Lisäksi tarkastuksen oikeutus voi vaihdella maakohtaisesti, joten yleispätevää vastausta ei ole mahdollista antaa.
Jos sinulle henkilökohtaisesti on tapahtunut jotain liittyen tähän aiheeseen, suosittelen konsultoimaan asiaan perehtynyttä lakimiestä.
Ite uskoisin kyllä, että poliisi voi tarkastaa esim. kuormansidontaa tienpäällä.
Kirjoitti: Ducaatti - 15.03.2023 kello on 18:33
Kumpaa uskoisi, tuttua viranomaista, vai sinua jota en tunne?Jep, ei kannata potaskaa levittää huhuilemalla ;D
Siinäpä pulma.
Suosittelen keskusteluissa pitäytymään tietoon joka on oikeaa.
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Lisäsin finlexistä kun löysin.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230315/d061ba34ddb90e2be8e10c48da87a3ac.jpg)
-suosittele myös sitä tuttua virkamiestä päivittämään tietonsa ;)
Lukaise aluksi vaikka Tieliikennelaki 7 luku pykälät 93, 96-97 . Katsastusmieskin voi tutkia autosi.
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1981/19810267#Lidm45053757393888
Ja päivitetty tuore Ajoneuvolaki 7 luku pykälä 166
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2021/20210082#a82-2021
mm. 2) poliisimiehellä, tullimiehellä ja rajavartiomiehellä sekä tekniseen tienvarsitarkastuks een asiantuntijana osallistuvalla katsastuksia suorittavalla henkilöllä on oikeus päästä ajoneuvoon sisälle ja tarkastaa se sekä tarvittaessa kuljettaa ajoneuvoa; ajoneuvon tarkastusta ei kuitenkaan saa ulottaa ajoneuvossa oleviin asumiseen käytettäviin tiloihin, ellei se ole tarkastuksen kohteena olevien seikkojen selvittämiseksi välttämätöntä.
Kirjoitti: miksu88 - 15.03.2023 kello on 18:58
Kumpaa uskoisi, tuttua viranomaista, vai sinua jota en tunne?
Siinäpä pulma.
Suosittelen keskusteluissa pitäytymään tietoon joka on oikeaa.
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Lisäsin finlexistä kun löysin.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230315/d061ba34ddb90e2be8e10c48da87a3ac.jpg)
Kyllähän epäily irtonaisesta kaasuliedestä asuntoautossa on vähintään yhtä vakava rikos kuin ruumislöytö. Toivottavasti poliisiresursseja lisätään että keretään ratsaamaan kaikki epäilyttävät karavaanarit.
Kirjoitti: Aakku - 15.03.2023 kello on 19:04
Kyllähän epäily irtonaisesta kaasuliedestä asuntoautossa on vähintään yhtä vakava rikos kuin ruumislöytö. Toivottavasti poliisiresursseja lisätään että keretään ratsaamaan kaikki epäilyttävät karavaanarit.Kyse oli pakujen syynäämisestä...
Matkailuauton asunto-osan syynäämisissä oli jotain rajoituksia, mutta eihän pakussa mitään asunto-osaa ole.
Kirjoitti: 88k5 - 15.03.2023 kello on 21:53
Tämä genre on joku nuorisojuttu..
Yksi esittely aiheesta - ei ihan N1 pakuun tehdä, tai on iso vuosittainen purkaminen :D
https://www.youtube.com/watch?v=5A2cHcABCX4
..lisää videoita heiltä rakentelusta sivupalkista.
Kirjoitti: Vesa - 15.03.2023 kello on 23:47
Greg Virgoe videoilla hyvät vinkit oman "vanlife" auton tekoon. Muutenkin hyviä reissuvideoita.
Kirjoitti: megaman - 16.03.2023 kello on 12:28
https://www.facebook.com/reel/1013093250083544?s=yWDuG2&fs=e
Kirjoitti: miksu88 - 16.03.2023 kello on 19:02
Kyse oli pakujen syynäämisestä...
Matkailuauton asunto-osan syynäämisissä oli jotain rajoituksia, mutta eihän pakussa mitään asunto-osaa ole.
Juu paku joka on rekisteröity asuntoautoksi.
Kirjoitti: armas ujomieli - 19.03.2023 kello on 23:00
Tässä on asennetta; ei kermaperseille ;D
https://youtu.be/8P3SReI-UXM
Kirjoitti: Yrjö - 20.03.2023 kello on 08:53
Kirjoitti: Alan - 19.04.2023 kello on 07:13
Kuivakäymälä (ihan hyvä). Mutta kuiva tuote kipataan "johonkin syrjäiseen paikkaan". Autossa ei suihkua, tuskin jätevesisäiliötäkää n. Ainakaan aiheesta ei puhuta mitään.
Näyttävä panelointi on. :D
Rupesin miettimään, että onko tuollainen itserakennettu sitten oikeasti niin ratkaisevasti halvempi kuin oikea matkailuauto, että sellainen kannattaa ennemmin hankkia tai rakentaa. Saahan itse rakentamalla tehdä mieleisensä, mutta olen aika vakuuttunut siitä, että lopputulos on vähintään 90% huonompi kuin valmis matkailuauto (ellei nyt sitten ole jotain erityistarpeita, joita ei valmiina saa). Noista kuvistakin huomaa, että ainakin mitoitus ontuu pahasti valmiiseen autoon verrattuna.
Elämäntavassa ei ole mitään vikaa, kalusto on se, joka tässä ihmetyttää. Ihmettelen myös sitä, että leirintäaluetta ei mainita sanallakaan. Miksi niitä pitäisi välttää. Ei ole kustannuskysymys ainakaan Ranskassa, tuskin Italiassa tai Espanjassakaan, kun valitsee oikein.
Ehkä tässä on kyse siitä, että matkailuauto ja leirintäalue eivät yksinkertaisesti kuulu vanlifen koodiin.
Kirjoitti: mattikoo - 19.04.2023 kello on 09:37
Taas yksi vanlife-juttu. https://www.hs.fi/perhe/art-2000009436879.html Valitettavasti maksumuurin takana.
Kuivakäymälä (ihan hyvä). Mutta kuiva tuote kipataan "johonkin syrjäiseen paikkaan". Autossa ei suihkua, tuskin jätevesisäiliötäkää n. Ainakaan aiheesta ei puhuta mitään.
Täällä heidän videoita: https://www.youtube.com/@familyfromfinland1274/videos (https://www.youtube.com/@familyfromfinland1274/videos)
Mä ymmärrän rakentelun myös siten, että monille rakentaminen on osa harrastusta, ei pelkästään kustannussäästö.
Sama ilmiö on nähtävissä muissakin harrastuksissa, rakentaminen saattaa olla tärkeämpää kuin itse ajaminen, lentäminen, tms.
Mutta, mutta.. noi jäte, wc, yms. asiat tulisi hoitaa asianmukaisesti kulkineesta riippumatta.
Kirjoitti: tsahkali - 19.04.2023 kello on 09:40
Ihmettelen myös sitä, että leirintäaluetta ei mainita sanallakaan. Miksi niitä pitäisi välttää. Ei ole kustannuskysymys ainakaan Ranskassa, tuskin Italiassa tai Espanjassakaan, kun valitsee oikein.
Ehkä tässä on kyse siitä, että matkailuauto ja leirintäalue eivät yksinkertaisesti kuulu vanlifen koodiin.
Eihän ne kämppärit ilmaisiakaan ole...
Kirjoitti: K.E.V - 19.04.2023 kello on 11:51
Eihän ne kämppärit ilmaisiakaan ole...Tässä on noita hyvin varustettuja stellplatseja ollut 10€/vrk useita ja jopa Camping 10€ hintaan. Tosin on kalliimpiakin.
Kirjoitti: Aakku - 19.04.2023 kello on 13:43
Tässä on noita hyvin varustettuja stellplatseja ollut 10€/vrk useita ja jopa Camping 10€ hintaan. Tosin on kalliimpiakin.joo, ne on hyviä Keski-Euroopassa...
Kotomaassa ja miksei koko Pohjoismaissa yöpyy hyvin lukemattomissa hyvissä puskissa.
Kirjoitti: Masa matkailija - 19.04.2023 kello on 15:51
Täällä heidän videoita: https://www.youtube.com/@familyfromfinland1274/videos (https://www.youtube.com/@familyfromfinland1274/videos)Minäkin päädyin rakentamaan. Neliveto, automaatti, vakkari riittävä teho, luotettavuus, sisäratkaisu: perävessa ja suihku, sohva mekanismilla josta kahdella liikkeelä sänky kahdelle. Keittiötä ei isosti tarvita, kaasuton.
Mä ymmärrän rakentelun myös siten, että monille rakentaminen on osa harrastusta, ei pelkästään kustannussäästö.
Sama ilmiö on nähtävissä muissakin harrastuksissa, rakentaminen saattaa olla tärkeämpää kuin itse ajaminen, lentäminen, tms.
Mutta, mutta.. noi jäte, wc, yms. asiat tulisi hoitaa asianmukaisesti kulkineesta riippumatta.
Ei löytynyt valmiina pariinkymppiin, ja ne mitä tarjolla surkealla sisäjärjestelyllä, usein sänky korkealla, vaimo ei pääse sinne, sohva kahdelle 90 asteen kulmassa.
Tässä syitä rakentaa ite, hinta tärkeimpiä köyhälle.
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: Mautoilija - 19.04.2023 kello on 18:34
Arvostelijat lienevät niitä tyyppejä jotka ovat aina oikeassa koska näin on aina tehty. Jos joku on ilman vessaa, se on hänen asiansa. Ei ihmiskökkäreet luonnossa ole pahinta ongelmajätettä. Enemmän ongelmaksi koen metsään tyhjennetyn kemssan myrkkyineen.
Kirjoitti: Yrjö - 19.04.2023 kello on 18:44
Tässä on noita hyvin varustettuja stellplatseja ollut 10€/vrk useita ja jopa Camping 10€ hintaan. Tosin on kalliimpiakin.Jos olisin piiiitkääällä reissulla tuo kymppikin on n. 1/4 päivän eläkkeestäni.
Kirjoitti: K.E.V - 19.04.2023 kello on 18:54
Jos olisin piiiitkääällä reissulla tuo kymppikin on n. 1/4 päivän eläkkeestäni.Niin, jostain joutuu maksamaan. Tuossa päivällä jätin auton ilmaiseen paikkaan kun kävin läheisessä Lastresin kaupungissa. Siinä lähtiessä vaimo pöhäytti kahvit pulputinpannullinen ja katsoin yhden väänlaiffin rituaaleja. Äijä kasasi romunsa, avasi viemärin jotta likavedet valuu kentälle. Sit meni autonsa viereen kuselle. Lähti ajamaan kattoluukku auki, toivottavasti irtosi ennen seuraavaa paikkaa. Ranskalaisia olivat
Kirjoitti: smy - 19.04.2023 kello on 19:30
Auton paikka 150e/kk (3eur/pv saa pois kun auto pois liikennekäytöstä eli pari euroa jää päivä maksettavaa kun vertaa katuparkkiin tms.)
noin 1200km tuli ajeltua parin reissun muodossa.
45eur/kk kaasuun keskimäärin 2-4 plo/kk
20eur/pv kauppa, ravintolat yms
Sähköä tuli taivaalta. (100W paneli katolla ja 85W+50W pyörätelineessä kun talvella etelässäkin aurinko matalalla). Sähköstä ei ollut pulaa (kahvinkeitin, Lidlin uuni ja läppäri pää kulutuskohteet)
Kirjoitti: Alan - 20.04.2023 kello on 07:05
Auto liikkuu sillä noin 50 km.
Kympin leirintäalueet tuskin on parhailla paikoilla ja niistä parhaista saa maksaa huikeasti enemmän, mutta tuohon elämäntapaan ei kuulukaan linnoittautua turistikohteiden läheisyyteen.
Kirjoitti: Yrjö - 20.04.2023 kello on 08:00
Äijä kasasi romunsa, avasi viemärin jotta likavedet valuu kentälle. Sit meni autonsa viereen kuselle.Tätä olen huomannut myös kotimaisilla yleisesti käytetyillä ilmaisilla alueilla, aika kalliin näköisillä kamppeillakin liikkuvien tekevän.
Itteeni kehuakseni lasken pesuvedet kannuun ja kannan kauemmas metsään. Kusikannu on mulla myös mukana aina oooppelissakin, senkin tyhjennän kauemmaksi metsään.
Kirjoitti: Vesa - 19.01.2024 kello on 19:32
(https://karavaanari.org/kuvat/1705685458.jpg)
Kirjoitti: K.E.V - 19.01.2024 kello on 19:56
Kirjoitti: Alan - 19.01.2024 kello on 21:17
🤣🤣🤣
Tuo vanlife on mun mieleen.
Kirjoitti: armas ujomieli - 19.01.2024 kello on 23:05
Kirjoitti: Stara - 28.01.2024 kello on 10:19
Van life...
ja uusi sarja alkaa tänään klo 18.15 TV1
https://seura.fi/tv/poiminnat/ihmiset-toivovat-paasevansa-karkuun-suomen-talven-alta-mutta-me-halusimme-tehda-toisin-aino-huilaja-lahti-pakumatkalle-hyytavaan-pohjoiseen/?shared%3D2057084-8778a1b8-1
Kirjoitti: seppoko - 28.01.2024 kello on 10:29
Van life...
ja uusi sarja alkaa tänään klo 18.15 TV1
https://seura.fi/tv/poiminnat/ihmiset-toivovat-paasevansa-karkuun-suomen-talven-alta-mutta-me-halusimme-tehda-toisin-aino-huilaja-lahti-pakumatkalle-hyytavaan-pohjoiseen/?shared%3D2057084-8778a1b8-1
Katso Van Life Yle Areenassa:
https://areena.yle.fi/1-63712201
Kirjoitti: Kosmic - 28.01.2024 kello on 19:27
Kirjoitti: Stara - 28.01.2024 kello on 19:52
Van Life, osa 1.
Hieno kuvaus ja juonto, haastava Road Trip alkamassa!
Kirjoitti: armas ujomieli - 28.01.2024 kello on 20:51
Tässä kunnon touhua💪 Oikee meininki👍👍👍
Kirjoitti: Aakku - 28.01.2024 kello on 21:08
https://youtu.be/idDMj7xFi00?si=Ttfi8CFU4ZT584WwNäitä nuorten miesten touhuja olen seurannut joka pätkän... :)
Tässä kunnon touhua💪 Oikee meininki👍👍👍
Kirjoitti: tsahkali - 28.01.2024 kello on 21:35
Van Life, osa 1.
Hieno kuvaus ja juonto, haastava Road Trip alkamassa!
Hmmm....
3 osaa ehdittiin katsoa.
Mikä vitsi on siinä, ettei lämmitintä käytetä ja kaikki on umpijäässä?
Täytyy kysyä, kun seuraavan kerran poikkeavat.
Kirjoitti: 88k5 - 28.01.2024 kello on 22:11
Joo, koleet on toisten vehkeet. Yks täälläkin tubettava ajelee toppatakit ja jopa pipo päässä, vaikka on Alde Adriassa.
Toi vanitouhu aivan askeettista, pelleilyä kaikessa..
Kirjoitti: Aakku - 28.01.2024 kello on 22:29
^Niin no. Se ei olekaan mitään Camping elämää...
Joo, koleet on toisten vehkeet. Yks täälläkin tubettava ajelee toppatakit ja jopa pipo päässä, vaikka on Alde Adriassa.
Toi vanitouhu aivan askeettista, pelleilyä kaikessa..
Se on omanlaista extremeä, joka ei kaikille aukea. nuo jätkät eivät suin surminkaan menisi jonnekin camping alueelle. Oma sauna ja avantouinti on se yksi pointti. Itse liikun ehkä sellaisessa välimaastossa.
Pelleilyä voi jonkun mielestä olla myös kämppäriltä toiselle ajeleminen.
Kirjoitti: Yrjö - 28.01.2024 kello on 22:45
Omituista että aletaan arvostelemaan toisten kulkuvälinevalintaa . Kukin hankkii kulkineen omaan tarpeeseensa. Ei sen käytettävyys muille kuulu. Ei kenenkään ulkopuolisen tarvitse siinä olla.Oikeita tapoja on runsaasti.Thumb
Kirjoitti: "Masi" - 28.01.2024 kello on 23:09
Oikeita tapoja on runsaasti.ThumbTässä van life tyylissä on paljon porukkaa jotka ei ole ymmärtänyt mitä tekevät koko matkailuväline porukalle, 48 tuntia ollaan parkissa hiekkarannalla, hienossa luontokohteesta ilman edes sitä lapioa, puskissa vaan vienossa tuulessa wc paperit liehuu.
Etelä-euroopassa oli ennen tätä villitystä paljon paikkoja rannoilla ja luontokohteissa, nyt kilpi joko kieltää matkailuvälineellä yöpymisen.
Osa virallisistakin paikoista on nykyisin kieltänyt vekottimet ilman vessaan, hieno homma.
Kirjoitti: 88k5 - 28.01.2024 kello on 23:20
Niin no. Se ei olekaan mitään Camping elämää...Voihan talvilämpimillä matkailuautoillakin olla menemättä kämppärille, mutta voi harrastaa perheen voimin vapaalaskua, yöpyä lämpöisästi tunturissa, käydä suihkussa, elää kuin kotioloissa ja nukkua lakanoiden välissä. Siitä huolimatta voi istua auton ulkopuolella vaikka kahvilla tai ruokailla, jos se paremmin niin maistuu.
Se on omanlaista extremeä, joka ei kaikille aukea. nuo jätkät eivät suin surminkaan menisi jonnekin camping alueelle. Oma sauna ja avantouinti on se yksi pointti. Itse liikun ehkä sellaisessa välimaastossa.
Pelleilyä voi jonkun mielestä olla myös kämppäriltä toiselle ajeleminen.
Tuo Ainon elämä on enempi talvitelttailua 8)
Kirjoitti: ktako - 29.01.2024 kello on 07:44
Kirjoitti: Aakku - 29.01.2024 kello on 08:10
Voihan talvilämpimillä matkailuautoillakin olla menemättä kämppärille, mutta voi harrastaa perheen voimin vapaalaskua, yöpyä lämpöisästi tunturissa, käydä suihkussa, elää kuin kotioloissa ja nukkua lakanoiden välissä. Siitä huolimatta voi istua auton ulkopuolella vaikka kahvilla tai ruokailla, jos se paremmin niin maistuu.Et siis tajua vieläkään tuota pointtia.
Tuo Ainon elämä on enempi talvitelttailua 8)
Toki noin voi tehdä, mutta se on kaukana extremestä. Juuri katsoin pari videota, kun lähdettiin nukkumaan kovassa pakkasessa telttaan laavulle. Esimerkiksi Latelan filmissä käytössä oli itse rakennettu ilmeisen lämmin matkailuauto, mutta se jätettiin parkkiin ja yö vietettiin kovassa pakkasessa teltassa.
Itselläni ei valitettavasti kroppa siihen taivu talvella, mutta kesällä taas auto jää parkkiin ja rinkka telttoineen lähtee matkaan.
Kirjoitti: reissu - 29.01.2024 kello on 10:50
Omituista että aletaan arvostelemaan toisten kulkuvälinevalintaa . Kukin hankkii kulkineen omaan tarpeeseensa. Ei sen käytettävyys muille kuulu. Ei kenenkään ulkopuolisen tarvitse siinä olla.
Oikeita tapoja on runsaasti.Thumb
Hetken luulin, että voisi olla sähköautoiluketjust a kyse...
Kirjoitti: Hauho - 29.01.2024 kello on 11:16
Kirjoitti: CaraOne1 - 29.01.2024 kello on 12:45
Ei todellakaan tarvi olla kallista kalustoa toteutukseen.
https://www.youtube.com/@miskasuoreijus/videos
Sitten on tämä toinen ääripää...
"Niko Laurila SAI toukokuussa alleen..."
https://www.iltalehti.fi/matkajutut/a/ae5beeda-1df4-4134-9c48-d2138be6273e
Kirjoitti: Karabiilisti - 29.01.2024 kello on 13:24
Sama se on henkilöautoissakin. Jollekin kelpaa vanha corolla.
Toisella taas pitää olla uudenkarhea tesla, volvo, audi, bemari, mersu....muuten ei ego kestä lähteä kylälle käymään.
Kirjoitti: armas ujomieli - 29.01.2024 kello on 15:56
Kirjoitti: 0yxxy0 - 29.01.2024 kello on 17:14
Miskan ja kumppanien retkuilu on nimenomaan hienoa harrastamista!Toinen tekee harrastuksekseen toinen työkseen ;D .Työkaveri sanoi aikoinaan kun asiakkaat moitti työautojamme kun on niin uusia ja hienoja hiaceja: Töikseen kun tekee niin työkalut pitää olla kunnossa.
Ei todellakaan tarvi olla kallista kalustoa toteutukseen.
https://www.youtube.com/@miskasuoreijus/videos
Sitten on tämä toinen ääripää...
"Niko Laurila SAI toukokuussa alleen..."
https://www.iltalehti.fi/matkajutut/a/ae5beeda-1df4-4134-9c48-d2138be6273e
Kirjoitti: Aakku - 29.01.2024 kello on 17:41
Hmmm....Kerro sitten meillekin, mikä on vastaus...
3 osaa ehdittiin katsoa.
Mikä vitsi on siinä, ettei lämmitintä käytetä ja kaikki on umpijäässä?
Täytyy kysyä, kun seuraavan kerran poikkeavat.
Minuakin jäi ihmetyttämään, miksi lämmitys pitää katkaista kovilla pakkasilla. Autossa kuitenkin käsittääkseni on toimiva lämmitin. Polttoainetta riittää ja sähköä saa tarvittaessa aggregaatilla.
Joku juju siinä on, kun se PortaPottikin on niin vaikea asia.
Kirjoitti: megaman - 29.01.2024 kello on 17:52
Töikseen kun tekee niin työkalut pitää olla kunnossa.
Sitten näitä raksaurakoitsijoita, joilla valtavat sprintterit, kaikki listan varusteet ruksattuna, peilintaustatkin kromattuna... valtavassa kontissa ei kulje kuitenkaan yhtikäs mitään ja työkalut on Bruckea ja Parksidea ja liikevaihto alta 20 tonnia. 🙂
Kirjoitti: ktako - 29.01.2024 kello on 19:54
Kirjoitti: Karabiilisti - 29.01.2024 kello on 20:38
Kirjoitti: reissu - 29.01.2024 kello on 21:23
Perushinta alkaen 162.100 €...
Kirjoitti: Karabiilisti - 29.01.2024 kello on 22:35
Kirjoitti: Alan - 29.01.2024 kello on 23:02
Tuo luonnollisten tarpeiden teon järjestely jää aina näissä käsittelemättä. On kuitenkin hommassa aika oleellisessa osassa. Huoltiksiakaan Ei aina ole tarjolla kun tarve yllättää. ???
Ei varsinkaan siellä hiekkarannalla, jossa ei ole ketään muita lähimaillakaan. Ei ole suihkuakaan siellä ja vesi on viileähköä vähintään talvikaudella. Koira tai kissa tai useampia vielä monilla mukana.
Tätä juuri ajoin aloituksella takaa. Ja auton rakentelun prioriteettejä muutenkin.
Hyvä puoli on se, että osa noillakin matkailee oikeasti.
Kirjoitti: 88k5 - 29.01.2024 kello on 23:24
Tiedä sitten miksi pakuelämässä mukavuus eteenkin talvella pidetään kaukana tuolla kärsimysteatterilla ..
Aika rituaalin joutuu Aino tekemään joka yöksi. Kuivuukohan yön kosteus edes tuolla louskuoven aukipitämiselläkään .. tuo, että jääkaappi on auton lämpöisin paikka, kertoo masokismista (sekö sitä extremeä)
Sikäli karavaani-foorumilla outoa ihannoida askeetisempaa matkailutapaa.. sama kuin menisi biimerifoorumille ladaa kehumaan :laugh:
Kirjoitti: CaraOne1 - 30.01.2024 kello on 08:24
Tuo luonnollisten tarpeiden teon järjestely jää aina näissä käsittelemättä. On kuitenkin hommassa aika oleellisessa osassa. Huoltiksiakaan Ei aina ole tarjolla kun tarve yllättää. ???
No esim. tuossa Suoreijuksen punaisessa T4 Volkkarissa on ppotti. Ja se on esitelty muutamassakin videossa.
Kirjoitti: Stara - 30.01.2024 kello on 08:49
Van Life
Aino-rouva kertoo matkasta tämän päivän hesarissa;
https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000010153914.html
Kirjoitti: 0yxxy0 - 30.01.2024 kello on 17:05
Aika hyväpalkkaista touhua tuollainen valokuvaus.
Perushinta alkaen 162.100 €...
Saattaahan se olla osamaksu/liisinki niin ei korkeelta tipu jos hakeekin pois.
Kirjoitti: "Masi" - 30.01.2024 kello on 17:21
Saattaahan se olla osamaksu/liisinki niin ei korkeelta tipu jos hakeekin pois.
On tainnut osata kaveri tehdä hommansa oikein ja saanut Hymerin sponssaamaan itseää.
Kirjoitti: Aakku - 30.01.2024 kello on 17:23
Aika hyväpalkkaista touhua tuollainen valokuvaus.Ihmettelin myös, mutta tällä kaverilla ilmeisesti pyyhkii...
Perushinta alkaen 162.100 €...
Ei ole minkään tappiollisen firman johtaja.
https://www.yrittajat.fi/uutiset/uudenmaan-yrittajien-vuoden-nuori-yrittaja-on-porvoo-kuvistaan-tuttu-niko-laurila-ilmavaltiaat-oy/
Kirjoitti: MRi - 30.01.2024 kello on 20:47
Ihmettelin myös, mutta tällä kaverilla ilmeisesti pyyhkii...Ei ole. Ja se on hyvä että bisnes kannattaa Thumb
Ei ole minkään tappiollisen firman johtaja.
https://www.finder.fi/Valokuvaus/Ilmavaltiaat+Oy/Porvoo/yhteystiedot/3253282
Kirjoitti: miksu88 - 30.01.2024 kello on 21:04
Katso Van Life Yle Areenassa:
https://areena.yle.fi/1-63712201
Mä en ole vanlifea vielä harrastanut mutta ihmetyttää tuossa että ei edes yritetä pitää lämpöjä tallessa. Eli ovet auki pakkasessa fiilistellään. Onko lämpöjen pito sitten turhaa yritystä päiväsaikaan?
Kirjoitti: volvo - 30.01.2024 kello on 21:29
Kirjoitti: Yrjö - 30.01.2024 kello on 21:31
Eli ovet auki pakkasessa fiilistellään. Onko lämpöjen pito sitten turhaa yritystä päiväsaikaan?Tämähän on "elokuvan" tekoa, että varmaankin pikkasen näytellään.
Kyllä minäkin farkussa nukkuessani ikkunoita pidän rakosellaan, talvella tosin 20 pakkasta on ollut kylmin. Teltassa sekä laavussa myös talvella yövytty.
Kirjoitti: Aakku - 30.01.2024 kello on 21:56
Mä en ole vanlifea vielä harrastanut mutta ihmetyttää tuossa että ei edes yritetä pitää lämpöjä tallessa. Eli ovet auki pakkasessa fiilistellään. Onko lämpöjen pito sitten turhaa yritystä päiväsaikaan?Sen päiväajan vielä jotenkin ymmärrän, mutta miksi yöksi lämmöt pois...?
Kirjoitti: ktako - 30.01.2024 kello on 22:14
Sen päiväajan vielä jotenkin ymmärrän, mutta miksi yöksi lämmöt pois...?ei siellä lämmöt pysy kuitenkaan.
Kirjoitti: miksu88 - 31.01.2024 kello on 21:10
Kirjoitti: Alan - 1.02.2024 kello on 07:31
Jos eksyy, niin suosittelen hankkimaan kaluston, joka soveltuu suunniteltuun käyttöön. :D
Yleensä tämä tarkoittaa matkailuautoa, tehdasvalmisteista retkeilyautoa tai jälkimmäistä vastaavalla varustelulla itse rakennettua autoa. Vessaa ja suihkua ei pidä jättää pois ja ilmanvaihtoon sekä lämmitykseen tulee kiinnittää huomiota. Noista vaatimuksista syntyy sellainen yhtälö, että pitää olla tekijämies tai -nainen, että saa kunnollisen välineen rakennettua.
Sitten kun vielä ymmärrettäisiin yöpymis- ja leiriytymistoiminna ssa käyttää kulkinetta niin, että ei aiheuteta sillä muille karavaanareille mainehaittaa, niin hyvä olisi. Tämä toki koskee yhtälailla kaikkia matkailuvälineille varsinaisesti tarkoitettujen alueiden ulkopuolella yöpyviä. Jätän nyt sen sanan sanomatta. ;D
Kirjoitti: Aakku - 1.02.2024 kello on 08:13
Kyllä tosiasia on, että tehdastekoisessa Vanissa usein ei ole eristeitäkään..
Kaikenlaista pintapuolista glamouria on, mutta esim. sähköjohdot voi roikkua piilossa rempallaan. Jos haluaa kunnollisen itselle sopivan retkipakun, niin se on tehtävä itse, tai sitten pitää maksaa järjetön hinta.
Tässä esimerkki retkeilyautosta joka todennäköisesti toimii ja on itselle tehty. Osia on seitsemän, mutta eiköhän se aukea, miten 4-veto paku monipuoliseksi harrastusautoksi. Sama kaveri, joka jätti videolla retkiauton kovalla pakkasella ja matkasi laavulle telttailemaan. Ihan vain kokeillakseen.
https://www.youtube.com/watch?v=dvkZrovH778
Kirjoitti: tsahkali - 1.02.2024 kello on 09:22
Sitten kun vielä ymmärrettäisiin yöpymis- ja leiriytymistoiminna ssa käyttää kulkinetta niin, että ei aiheuteta sillä muille karavaanareille mainehaittaa, niin hyvä olisi. Tämä toki koskee yhtälailla kaikkia matkailuvälineille varsinaisesti tarkoitettujen alueiden ulkopuolella yöpyviä. Jätän nyt sen sanan sanomatta. ;D
Mainehaitta vähenisi, jos joku kertoisi 'tavalliselle' kansalaiselle, että siinä laillisella parkkipaikalla saa kyllä yöpyä.
Olisipa vaikka joku järjestö, joka hoitaisi asian...
PS. Emme ole koskaan kohdanneet ongelmia mutta jotkut kuulemma ovat.
Kirjoitti: CaraOne1 - 1.02.2024 kello on 09:45
Olisipa vaikka joku järjestö, joka hoitaisi asian...
Repesin Thumb ;D
Kirjoitti: armas ujomieli - 1.02.2024 kello on 10:18
Kirjoitti: armas ujomieli - 4.02.2024 kello on 00:03
Huomatkaa reipas retkieväs iltapala ;D Kummasti nämä vani ihmiset vaan liikkuu talvella ja lämpöiset autot seisoo säilössä ;D
Kirjoitti: Hesus - 4.02.2024 kello on 07:56
Mä en ole vanlifea vielä harrastanut mutta ihmetyttää tuossa että ei edes yritetä pitää lämpöjä tallessa. Eli ovet auki pakkasessa fiilistellään. Onko lämpöjen pito sitten turhaa yritystä päiväsaikaan?
katsoin vasta ensimmäisen jakson, mutta käsittääkseni lämmitin ei ollut päivisin edes päällä, vaan tupa pakkasella. Vedethän siellä olisi lämpimässä sisällä - jos vaan olisi lämmöt päällä.
Lämmitin oli vaan hetken päällä kun menivät nukkumaan.
En kyllä todellakaan ymmärrä.
Jos akusto on niin huono ettei voi lämpöä pitää, niin ei se ole extremeä, vaan ihan vaan tyhmää koko touhu. Kuitenkin asuvat siinä autossa, ja työtkin tekevät siellä.
Kyllä iso kysymys on että: Miksi?
Kirjoitti: ktako - 4.02.2024 kello on 09:36
https://youtu.be/TAv_wNNCymY?si=vUxqZaHK63Wl0pmgVan voi olla useilla se ainut auto.
Huomatkaa reipas retkieväs iltapala ;D Kummasti nämä vani ihmiset vaan liikkuu talvella ja lämpöiset autot seisoo säilössä ;D
Kirjoitti: Aakku - 4.02.2024 kello on 10:08
Nuo "Suohirviön" videot on hauskoja... :)
Olen tilannut kanavan, mutta juttuja tulee harvakseltaan. Taitaa nyttemmin olla töissä Pohjois-Norjassa.
Kirjoitti: elwari - 4.02.2024 kello on 17:20
Jätän nyt sen sanan sanomatta. ;D
Pensas-talismaani? :)
Kirjoitti: Alan - 4.02.2024 kello on 22:34
Pensas-talismaani? :)
Sinnepäin. En laittanut, ettei kukaan kaltaisesi kunnon karavaanari luule, että arvostelisin heitä. ;)
Kirjoitti: armas ujomieli - 5.02.2024 kello on 20:03
Eivät taida nämä kaverit Orgilaisten apuja kaivata vaikka kuinka Jumalia luulemme olevamme ;D
Kirjoitti: Aakku - 5.02.2024 kello on 20:22
https://youtu.be/C-SkXJtvw-Q?si=sGS5npnnEWfwZcAhEikä Autoliiton tiepalvelua... ;D
Eivät taida nämä kaverit Orgilaisten apuja kaivata vaikka kuinka Jumalia luulemme olevamme ;D
Kirjoitti: Alan - 5.02.2024 kello on 23:07
https://youtu.be/C-SkXJtvw-Q?si=sGS5npnnEWfwZcAh
Eivät taida nämä kaverit Orgilaisten apuja kaivata vaikka kuinka Jumalia luulemme olevamme ;D
Meinaavatko asua tuossa kuukausia? Hankkisin siihen tarkoitukseen sopivamman pelin. :)
Kirjoitti: 88k5 - 6.02.2024 kello on 10:49
https://youtu.be/C-SkXJtvw-Q?si=sGS5npnnEWfwZcAhEipä ole aloituksen kanssa juuri tekemistä.. talvista off-romuilua loppuunajetuilla Awd-pakuilla/lanssilla. Olis edes maastoautoja, saati offi-hommaan rakennetut. Vanhemmassa takaputputtimessa sentäs karkeammat/isommat renksut. Nekin liikaa tekniikalle kun vetareita meni ihan pakkaslumihangessa. .
Eivät taida nämä kaverit Orgilaisten apuja kaivata vaikka kuinka Jumalia luulemme olevamme ;D
Pojat leikkii, ja kun on käteviä käsistään, niin muisteltavaa reissuista riittää.
Mitä tuossa oli yhtäläisyyksiä karavaanihommiin (?) - ei juuri ilmennyt; hinataan tynnyrisaunaa jonkun salomaille, saunotaan kumoten tölkkejä ja aamulla pois.. eivät tainneet mitenkään retkeilläkään. Ainiin, kytkinrempan syy oli aiemmassa videossa. Kellehän nuo videot ovat tarkoitetut - saman henkisille temuajille :laugh:
Kirjoitti: Aakku - 6.02.2024 kello on 11:26
Nämä jutut on todellakin väärän otsikon alla... :)
Eivät kuulu ketjun otsikon alle ja ilmeisesti monen mielestä ei edes tämän fooruminkaan formaattiin.
Kutsuvat toimintaansa "Vantraveller" nimellä, eikä varmaan haeta mitään Vanlife elämää lainkaan. Pieniä trippejä sinne tänne omanlaisella eksotiikalla.
Kirjoitti: Yrjö - 6.02.2024 kello on 22:41
Pojat leikkii, ja kun on käteviä käsistään, niin muisteltavaa reissuista riittää.Lapset on terveitä kun ne leikkii. Thumb
Ehkä heillä on "pinkka" en verran matala, ettei oikeisiin offi-hommiin sopiviin vehkeisiin edellytä?
Onhan se hyvä katsoa toisten harrastusta, kun se oman harrastuksen arvoa nostaa.
Kirjoitti: Alan - 7.02.2024 kello on 07:18
Hyviä poikia, vaan tosiaan väärä aihe. Ei olisi haitaksi parempi osaaminen tekniikkapuolella itsellekin.
Nuo pojat ei tee unelmahöttöä, kuten suurin osa näistä vanlifevloggaajista .
------------------------------------
Tämä on hankala aihe keskustella, kun se lähtee aina millekin sivuraiteelle. itse rakentelussa, retkeilyautoilussa, edullisessa kalustossa, autossa asumisessa ja varsinkaan elämäntapamatkailus sa ei ole sinällään mitään vikaa. Mutta tuo mielikuva, mitä osa näistä "somevaikuttajista" ( :o) työntää ulos antaa aihetta vähintäänkin ihmettelyyn, kun homma hoituisi paljon mukavammin, siistimmin ja jopa samoin kustannuksin oikealla kalustolla.
Kirjoitti: Opa - 7.02.2024 kello on 07:47
^
Hyviä poikia, vaan tosiaan väärä aihe. Ei olisi haitaksi parempi osaaminen tekniikkapuolella itsellekin.
Nuo pojat ei tee unelmahöttöä, kuten suurin osa näistä vanlifevloggaajista .
Alanin kanssa samaa mieltä, pojat tekee hyvää realistista kuvausta harrasteestaan. Ja nimenomaan heidän harrasteestaan, sitä ei pidä sotkea perus puskailijan tekemiseen. Mitään ei kaunistella ja olosuhteet otetaan sellaisena kuin ne on. Ja tuo tekemisen taito, kiihkoton ongelmien pohtiminen ja niistä suoriutuminen Thumb
Helppo olla myös täysin samaa mieltä Alanin kanssa näistä vanlifevloggaajista jotka unelmahötöllään antavat helposti täysin väärän kuvan todellisuudesta. Arktinen roadrip on erittäin hyvin tehty kuvauksineen ja juontoineen, mutta jos se antaa mielikuvan että tuon tasoisessa pakettiautossa todella voi elää koko talven Lapin karuissa olosuhteissa "tukka puhtaana" ja mieli virkeänä, niin menee kyllä huijaamisen puolelle. Sääliksi käy sitä romantikkoa joka lähtee mallin mukaisesti kokeilemaan onnensa löytymistä tuolla tapaa.
Kirjoitti: 0yxxy0 - 7.02.2024 kello on 08:15
Alanin kanssa samaa mieltä, pojat tekee hyvää realistista kuvausta harrasteestaan. Ja nimenomaan heidän harrasteestaan, sitä ei pidä sotkea perus puskailijan tekemiseen. Mitään ei kaunistella ja olosuhteet otetaan sellaisena kuin ne on. Ja tuo tekemisen taito, kiihkoton ongelmien pohtiminen ja niistä suoriutuminen Thumb
Helppo olla myös täysin samaa mieltä Alanin kanssa näistä vanlifevloggaajista jotka unelmahötöllään antavat helposti täysin väärän kuvan todellisuudesta. Arktinen roadrip on erittäin hyvin tehty kuvauksineen ja juontoineen, mutta jos se antaa mielikuvan että tuon tasoisessa pakettiautossa todella voi elää koko talven Lapin karuissa olosuhteissa "tukka puhtaana" ja mieli virkeänä, niin menee kyllä huijaamisen puolelle. Sääliksi käy sitä romantikkoa joka lähtee mallin mukaisesti kokeilemaan onnensa löytymistä tuolla tapaa.
Sammoo mieltä
Kirjoitti: Hesus - 7.02.2024 kello on 08:20
Laithan muuttui -24 alussa, koiralla pitää mm. olla kokoajan sulaa vettä juotavana. Tuolla ei taida olla jos ihmisten vesipullotkin jäässä.
Kirjoitti: 0yxxy0 - 7.02.2024 kello on 08:30
Koiraa käy sääliksi. Ei kuulu elää muutaman neliön kylmässä kopissa.Meillä oli aikoinaan lapinkoira, kun laittoi lämmittimen koppiin 30c pakkasella niin koira ei mennyt ollenkaan koppiin, vaan makasi kopin katolla. Rodusta riippuvainen. Nykyinen kääpiövillakoira tärisee ulkona nolla kelillä kuin haavan lehti.
Kirjoitti: "Masi" - 7.02.2024 kello on 09:00
Kirjoitti: Aakku - 7.02.2024 kello on 09:10
Irlanninterrieri nyt ei varsinaisesti mikään talvikoira ole vaikka turkki onkin.Eikös siinä sarjassa ollut joku pakkasta pelkäämätönkin koira...?
Minä en noista roduista tiedä, mutta sillä toisella haastateltavalla retkikunnalla oli sellainen sinisilmäinen ja ilmeisesti joku lapin koira.
Hiukka mietitytti, kun tämä toinen lapsiperhe pärjäsi lisäksi hyvin ja auto lienee ollut yötkin lämmin. Elikä, miksi ei voi painaa vain sitä lämppärin nappia? Tuntuu, kuin homma olisi viritetty vain ja ainoastaan jotain kuvaukseen liittyvään fiilinkiin.
Kirjoitti: 88k5 - 7.02.2024 kello on 11:07
Lapin koira (Suomenlapin koira) tai Lapinporokoira se (sinisilmäinen) ei ole.
Siperian Huskylta näyttää, mutta koko ja turkki ei näytä siltä, saati Alaskan Malamuutilta.. Pienempi saman mantereen rotu olisi ehkä Alaskan Klee Kai (https://akkfinlandry.wixsite.com/alaskankleekaifinry/rotuesittely), jonka määrityksiin sopisi. Tietty mixi eli serpi voi tulla kyseeseen myös, mutta sellaisen ehdottaminen olisi "sivistymätöntä" :laugh:
Niin, kaikki Suomen alkuperäiset pystykorvarodut tupla karvapeitteellä kestävät talvea (pakkasta) enempi mitä karavaanari, tai elämäntapaintiaani ;D
Kirjoitti: "Masi" - 7.02.2024 kello on 11:37
Eikös siinä sarjassa ollut joku pakkasta pelkäämätönkin koira...?Tuo irlantilainen on sen huilajan koira.
Kirjoitti: Hesus - 17.02.2024 kello on 18:13
Tuosta sarjasta saisi hyvän juomapelin, aina kun Aino sanoo "pakettiauto" tai "paku" niin huikkaa. Ois varmaan ympäripäisään kolmen jakson jälkeen.
Sen verran suuri asia hälle tuntuu olevan että kyse on nimenoman pakettiautosta, ettei kukaan sekoita karavaanariksi.
Toki eikai se pakettiauto edes ole ;)
Kai tuollaisen ohjelman idea ois että ihmiset katsoo kateellisena, että voispas alää noin.
Itse katsoin sitä siltä kantilta, että kuinka kovaa voi yhteiskunta turpaan vetää että ainoa pakokeino on löytää onnellisuus istumassa pipo päässä ja sormet hyhmässä, jäässä olevan pakettiauton avonaisella ovella ja juoda jotain hipsteriteetä?
[mustahuumorivaroitus]
Ameriikoissa oli sellainen taiderockbändi kuin Anal Cunt, heillä oli biisi "van full of retards". se sai uuden merkityksen,sen sanat:
VAN FULL OF RETARDS - HA HA HA HA
VAN FULL OF RETARDS - YOU DROOL ON YOURSELF
YOU COULDEN'T EVEN WIN A BRONZE
IN THE SPECIAL OLYMPICS
YOUR PARENTS ARE ASHAMED
OF THEMSELVES AND OF YOU
[/mustahuumorivaroitus]
Kirjoitti: armas ujomieli - 17.02.2024 kello on 18:37
Kirjoitti: Hesus - 17.02.2024 kello on 18:45
Mietin miten he olivat varustautuneet?
No olihan niillä lumiketjut ja lämpimät makuupussit... Kaikki muu olikin sitten enempi espanjaan sopivammat varusteet.
Kirjoitti: vaanari61 - 17.02.2024 kello on 19:16
Tuollatavoin saa kokemuksia ja kun on ammattitaitoa jakaa kokemus katsojakunnalle vieläpä laadukkaasti. Eihän tuo reissu ole elämästä kuin ~ 2-3 promillea joten jää vielä aikaa paljon muullekkin. . .
Oottekste kateellisia ? Minä vähän, kun ei itseään saa irroitettua moiseen . . .
Heillä varmasti varaa ajaa kalliimallakin kalustolla ja pitää se lämpimänä . . . Mutta että kulkee kuin he kulkivat niin se tuo eräänlaisen elämyksen/kokemuksen . . .
Eläkeikäisenä, ehkä terveydentilakaan ei enää siinä iässä moista sallisi niin tuollainen kannattaa kokea kun siihen halua ja terveyttä on, silloin se on kaikinpuolin mahdollista . . .
Kirjoitti: Yrjö - 17.02.2024 kello on 21:11
Monet hakee elämäänsä moninaisia kokemuksia, he elävät rikkaan elämän.Helpoahan tämä vielä, varsinkin kun kokemukset saa myytyä.
Toista varmaankin oli esim. talvisodassa, eno ei ole vieläkään palannut sieltä. :o
Ajatus tänäkin talvena olla pari vrk. ulkona, ei kuitenkaan enempää, ku ei makseta.
Kirjoitti: vaanari61 - 17.02.2024 kello on 21:18
Helpoahan tämä vielä, varsinkin kun kokemukset saa myytyä.
Toista varmaankin oli esim. kun talvisodassa, eno ei ole vieläkään palannut sieltä. :o
Ajatus tänäkin talvena olla pari vrk. ulkona, ei kuitenkaan enempää, ku ei makseta.
Kaikilla on tänäpäivänä mahdollisuus myydä tuollainen reissupläjäys mutta löytyykö ammattitaitoa laadukkaaseen tuotantoon se on asia erikseen, täälläkin monenlaista yritystä on nähty, lopputulemaltaan suoraansanottuna täyttäpaskoota alusta loppuun . . .
Kirjoitti: mike - 17.02.2024 kello on 21:39
(https://karavaanari.org/kuvat/1708198677.jpg)
Ei se niin ihmeellistä ole ! Kyllä sitä nyky vehkeillä pärjää jos sitä vaan haluaa!
Kirjoitti: reissu - 17.02.2024 kello on 22:17
Kaikilla on tänäpäivänä mahdollisuus myydä tuollainen reissupläjäys mutta löytyykö ammattitaitoa laadukkaaseen tuotantoon se on asia erikseen, täälläkin monenlaista yritystä on nähty, lopputulemaltaan suoraansanottuna täyttäpaskoota alusta loppuun . . .
Kovin vakavissaan tunnutaan ottavan tuokin ohjelma. Lähinnä se on verrattavissa johonkin alastomat selviytyjät viidakossa tai Saharan halki jalkaisin tai jotain muuta turhanpäiväistä. Kaiken maailman survival -ohjelmia riittää ja jotain sellaista tuokin tavoittelee.
Hyvä asia on, ettei sitä ole lainkaan pakko katsoa. Toki siitä saa joku kuvitelman, ettei karavaanarien touhu olekaan vain sitä, että ajetaan jonnekin leirintäalueelle ja siellä nostetaaan pöytä ja kaksi tuolia kulkimen eteen ja istutaan siinä kaksi päivää. Sitten paikan vaihto ja sama uudestaan.
Kirjoitti: Hesus - 17.02.2024 kello on 22:26
Kaikilla on tänäpäivänä mahdollisuus myydä tuollainen reissupläjäys mutta löytyykö ammattitaitoa laadukkaaseen tuotantoon se on asia erikseen, täälläkin monenlaista yritystä on nähty, lopputulemaltaan suoraansanottuna täyttäpaskoota alusta loppuun . . .
ammattitaitoon en ota kantaa, mutta jos Huilaja ei olisi entinen uutisankkuri niin kuinka paljon pienempää olisi katsojamäärä?
-90% veikkaan.
Kirjoitti: Alan - 18.02.2024 kello on 09:02
Oottekste kateellisia ? Minä vähän, kun ei itseään saa irroitettua moiseen . . .
En, ja aihetta olisi korkeintaan sen tuotantotaidon osalta.
Hölmöinä vaan pidän, kun asiat voisi tehdä fiksummin, ilman tarpeetonta kärsimystä ja puskia paskomatta.
Olen ne extreme-reissut tehnyt jo nuorempana, ei ole sisäistä tarvetta enää. Reissaamiseen kyllä, se ei lopu niin kauan kun on terveyden, talouden ja maailmantilanteen vuoksi mahdollista.
Kirjoitti: Aakku - 18.02.2024 kello on 09:23
Aika paljon kirvoittaa mieliä nuo videot.
Kirjoitti: Stara - 18.02.2024 kello on 15:40
Van Life,
Hieno sarja, mukavaa kerrontaa, hieno kuvaus ja maisemat tuotu näyttävästi esiin! Tod näköisesti uusia "Van Life" pakuilijoita innostavasti tehty juttu.
Annetaan kaikkien kukkien kukkia!
Kirjoitti: megaman - 18.02.2024 kello on 22:25
Lyttääjien ja mielensäpahoittajie n puutteeseen kun ei asiat tule nykyaikana kaatumaaan, oli sitten kyse lähes mistä tahansa, asiassa kuin asiassa.