rekisteriseloste


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Irina
« : 21.08.2023 kello on 16:13 »

Hei, osaatko sanoa missä vika kun vikakoodi 0046 ja ohjausyksikköön ei tule mitään valoja niin ei pysty laittamaan konetta päälle laisinkaan.
Kirjoittanut: George49
« : 5.07.2023 kello on 05:42 »

Uusi tulos:  5,0 ?
Kirjoittanut: George49
« : 4.07.2023 kello on 19:49 »

Kyllä, mittasin millivoltteja.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 4.07.2023 kello on 18:33 »

Tervehdys, taas pannu toimii. Otin pannun taas pöydälle ja koska auton lattian läpi tuleva jäykkä kaasuputki oli vinossa ja vaikeutti mutterin kierteelleen laittoa, niin otin magneettiventtiilin auki ja tarkistin ,ettei jumita. Lisäksi laitoin pari tippaa öljyä paloilmamoottorin laakereihin. Näille toimenpiteillä alkoi pelata. Testasin veden lämmityksen ja sen automaattisen käynnistyksen sekä huonelämmityksen ja  huoneanturin toiminnan, mjo:n kysymä vastuksen arvo oli käynnistettäessä 14,5 ja vähitellen se laski 11,4:n ja siinä pysyi. Veden lämmityksen aikana se näytti nollaa. Ilmeisesti kyseisellä vastuksella vedenlämmityksen kanssa ei ole mitään tekemistä.

Et varmasti ohmeja mitannut vaan millivoltteja? Kyseessä on puhaltimen virran kulutus joka ei ole käytössä veden lämmityksessä.
Kirjoittanut: George49
« : 4.07.2023 kello on 13:29 »

Tervehdys, taas pannu toimii. Otin pannun taas pöydälle ja koska auton lattian läpi tuleva jäykkä kaasuputki oli vinossa ja vaikeutti mutterin kierteelleen laittoa, niin otin magneettiventtiilin auki ja tarkistin ,ettei jumita. Lisäksi laitoin pari tippaa öljyä paloilmamoottorin laakereihin. Näille toimenpiteillä alkoi pelata. Testasin veden lämmityksen ja sen automaattisen käynnistyksen sekä huonelämmityksen ja  huoneanturin toiminnan, mjo:n kysymä vastuksen yli menevä arvo oli käynnistettäessä 14,5mV ja vähitellen se laski 11,4mV:n ja siinä pysyi. Veden lämmityksen aikana se näytti nollaa. Ilmeisesti kyseisellä vastuksella vedenlämmityksen kanssa ei ole mitään tekemistä.

Muokkasin hieman tekstiä. Jos et halua niin palautan. mjo33400
Kirjoittanut: mjo33400
« : 1.07.2023 kello on 20:25 »

Kiitos, olinkin hieman pihalla. Tosin olen aika kipeä niin voi olla etten kaikkea huomaa.
Kirjoittanut: Alan
« : 1.07.2023 kello on 20:08 »

Yhdistin Georgen (ja Mjo:n) viestin aikaisempaan keskusteluun samasta aiheesta ja siirsin tänne Truma-osioon.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 1.07.2023 kello on 17:12 »

Kokeile rasvata paloilma moottorin laakerit. Kiertoilmamoottoria ei testata tuolla lailla, huono moottori pyörii kyllä, mutta vie liikaa virtaa ja piirilevy tietää sen, liite mittauksesta. Vika siis viittaa paloilmamoottoriin.



Kirjoittanut: George49
« : 1.07.2023 kello on 15:12 »

Edellisen viestin jälkeen ilmeni  vika. Vedenlämmitys asennossa käy pari minuuttia, mutta puhallin ei käynnisty.  Tulee vikakoodi PPLPLLPP.
Vikakoodilistan mukaan on vika piirilevyssä. Voiko ko. korttivian korjata vai pitääkö hankkia uusi piirikortti. Puhallin on kyllä kunnossa, kun ottaa johdon irti kortista ja kytkee virran suoraan puhaltimelle, niin pyörii.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 29.06.2023 kello on 21:15 »

Ei tunnista liekkiä. Eli saako kaasua, antaako kipinää? Jos kaasuventtiili jumittaa niin koputtamalla venttiiliä käynnistyshetkellä voi auttaa.