Noh, meidän yhtiössä on 11 asuntoa ja 11 autopaikkaa. Yhtiön paikoista pääsääntöisesti 3 on käytössä ja loput tyhjinä, jokaisen asunnon asukkailla on vähintään 1 auto.

Viikonloppuna käytiin kovaa keskustelua, koska me 3 jotka käytämme pihapaikkoja olemme ainoat useamman auton omistajia yhtiössä. Nyt noista 8 muusta muutama on sitä mieltä, että meidän kakkos/ kolmos autot syö "heidän" kadunvarsipaikkoja. Alueella vapaa pysäköinti ja kadunvarsipaikat siis kaupungin alueella.

Ilmeisesti olisi ok jos me luovuttaisiin kakkos/kolmosautoista ja pitäisimme ykkösautomme kadun varrella. Kadunpätkän pysäköinti paikkoja on väljästi 14 ja tuo logiikka ei vaan mun päähän mahdu.

Kaikilla myös pihanpuoleiset ovet ja asunnon omalta paikalta alle 15m matka tälle ovelle.

Toistaiseksi ei olla veloitettu parkkipaikoista ja ehdotin, että pannaan kaikki pihan paikat maksullisiksi, tiedän että kaikki moniautoperheet mielellään ottaisivat toisen paikan. Tämähän ei sopinut koska talvella jotkut haluaa sähköpaikan ja huolto toimii paremmin pihalla kun kaupungin hoitaman kadun varrella.

Itse kun on asunut kantakaupungin eri alueilla joilla aina on ollut pulaa paikoista tuo ihmetyttää, tietysti se ensisijainen paikka on se oma ja vain poikkeustapauksessa pysäköidään muualle

Joo, se on liki kaikissa ajoneuvoluokissa nyt mahdollista. Mutta esim. mun vanhasta Kafista kilpiä palauttamatta ei ennen päässyt irti liikennevakuutusmak susta (~20€).. vaan nyt pystyy kilvellisen peräkärryn poistamaan liikennevakuutukses ta (irtisanomaan) kunhan se liikennekäytöstäpoi stossa. Ei juokse vakuutusmaksu "peräkärryn alustassa".

Jaa, kenkä puolta tässä nyt olisi..

Eikö ensisijaisesti asukkaan ajoneuvot pitäisi säilyttää omalla tontillaan. Jos ei siellä ole tilaa, kuten tuossa kuvassa, ainakin jokin asoy kyseessä - minneköhän ne vieraat pysäköivät sitten. Jotain saattaa hatuttaa, että joku vie useilla seisovilla ajoneuvoillaan vähät vapaat.. entäs jos se olisi ollut m-vaunu, venetraikku tmv. olisiko sympatiaa.. nehän ovat liikennekäytössä ympärivuoden.

Toinen aspekti; mikä mahtaa olla tuon m-auton kaskon turva, jos on liikenneäytöstä poistettu - minusta siitä tippuu mm. törmäysvakuutus, eli jos joku ruttaa ja ottaa ritolat - vakuutus ei korvaa?